CHALLENGER 278 EB
Dit kenteken behoort tot een CHALLENGER 278 EB personenauto en heeft een nieuwwaarde van €45.661. de personenauto beschikt over een 155 PK sterke 2198 cm³ 4-cylinder motor.Algemene kenmerken
| Merk | CHALLENGER |
| Model | 278 EB (2016 - 2018)help_outlineDe periode waarin dit model is verkocht |
| Aantal in Nederland | 1help_outlineDit zijn auto's met exact dezelfde motor en versnellingsbak |
| Inrichting | kampeerwagen |
| Kleur | WIT |
| Nieuwprijs | €45.661 |
| Vermogen | 114 KW / 155 PK |
| Brandstof | diesel |
| Versnellingsbak | Handgeschakeld, 6 versnellingen |
Snelle check
| Verzekerd | Ja |
| APK Vervaldatum | Nog 9 maanden APK |
| APK Aandachtspunten | 0 in de afgelopen twee keuringen |
| Importcheck | Geïmporteerd |
| Tellerstand | Geen oordeelDe laatste registratie was in 2024 |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
| Openstaande terugroepacties | Geen openstaande terugroepactie(s) |
Meldingen ontvangen
Ontvang als eerste meldingen van Voertuigcheck.com over nieuwe terugroepacties, advertenties, tenaamstellingen en APK-verval voor kenteken S-469-PH. Vul het formulier in om meldingen te activeren voor gebeurtenissen naar jouw keuze.
Door op 'Aanmelden' te klikken ga je akkoord met ons Privacy statement
Historie
Dit voertuig is op 16 februari 2017 voor het eerst de weg op gegaan. Het voertuig is op 22 maart 2023 geïmporteerd naar Nederland.
Er kan geen oordeel gegeven worden aan het BPM-bedrag waarmee het voertuig is geïmporteerd. Dit gebeurt als het voertuig ouder dan 10 jaar is of als er te weinig gelijkwaardige voertuigen geïmporteerd zijn.
| Eerste toelating wereldwijd | 16 februari 2017 |
| Eerste toelating Nederland | 22 maart 2023 |
| Geïmporteerd | Ja |
BPM-bedragEen laag BPM-bedrag kan(!) duiden op een schade tijdens het importeren | €10.241Het gemiddelde BPM-bedrag bij dit type 278 EB is €10.241 (Geen oordeel)help_outlineOmdat dit type 278 EB maar 1 keer is geïmporteerd kan er geen BPM-oordeel gegeven worden |
Wegenbelasting
De onderstaande bedragen zijn exclusief een eventuele fijnstoftoeslag.
| GRONINGEN | €1.158 |
| FRIESLAND | €1.141 |
| DRENTHE | €1.147 |
| OVERIJSSEL | €1.120 |
| FLEVOLAND | €1.122 |
| GELDERLAND | €1.164 |
| UTRECHT | €1.119 |
| NOORD HOLLAND | €1.107 |
| ZUID HOLLAND | €1.166 |
| ZEELAND | €1.126 |
| NOORD BRABANT | €1.122 |
| LIMBURG | €1.123 |
Motor
| Fabrikant | TRIGANO VDL |
| Motorinhoud | 2198 cm³ |
| Aantal cylinders | 4 |
| Vermogen | 114 KW / 155 PK |
| Motorcode | CVF5 |
| Geluidsniveau stationair | 79 dB(A) |
| Geluidsniveau rijdend | 73 dB(A) |
Verbruik en milieu
| Brandstofverbruik stad | Onbekend |
| Brandstofverbruik snelweg | Onbekend |
| Brandstofverbruik gecombineerd | 7.8 L/100km (1:12.8)1 liter brandstof brengt dit voertuig 12.8 km verder |
| CO2 uitstoot | 206 g/km |
| Milieuklasse | EURO 5 M |
Gewichten
| Massa rijklaar | 3069 kg |
| Massa ledig voertuig | 2969 kg |
| Toegestane max. massa | 3500 kg |
Ruimte en afmetingen
| Wielbasis | 3.8 meter (3750 mm) |
| Lengte | 6.5 meter (6499 mm) tot 6.9 meter (6943 mm) |
| Breedte | 2.3 meter (2300 mm) tot 2.5 meter (2550 mm) |
| Hoogte | 2.9 meter (2890 mm) tot 2.9 meter (2920 mm) |
APK
De algemene periodieke keuring (APK) is een verplichte keuring voor voertuigen in Nederland om de veiligheid en milieuprestaties te controleren.
Een benzineauto moet na vier jaar voor het eerst gekeurd worden. Vervolgens om de twee jaar totdat de auto acht jaar oud is. Bij een dieselauto is de frequentie hoger. Na drie jaar is de eerste keuring. Vervolgens moet de auto elk jaar gekeurd worden.
Belangrijke controlepunten zijn remmen, verlichting, uitlaatgassen en registratiegegevens. Na goedkeuring ontvang je een keuringsbewijs.
| Vervaldatum APK | 13 september 2025 |
Eerdere keuringen
Keuring van 13 september 2024
| Resultaat | Goedgekeurd |
Keuring van 7 maart 2024
| Resultaat | Goedgekeurd |
Keuring van 14 maart 2023
| Resultaat | Goedgekeurd |
Recente tenaamstellingen
| 25 september 2024 | Huidige eigenaar, 84 dagen in bezit |
| 15 juli 2024 | 72 dagen in bezit |
| 22 maart 2023 | 481 dagen in bezit |