FORD TRANSIT
Dit kenteken behoort tot een FORD TRANSIT en heeft een nieuwwaarde van €40.741.Algemene kenmerken
| Merk | FORD |
| Model | TRANSIT |
| Inrichting | voor rolstoelen toegankelijk voertuig |
| Kleur | BLAUW |
| Nieuwprijs | €40.741 |
| Vermogen | 103 KW / 140 PK |
| Brandstof | diesel |
Snelle check
| Verzekerd | Nee |
| APK Vervaldatum | Geen vervaldatum |
| APK Aandachtspunten | (Nog) nooit gekeurdDit voertuig is niet (meer) APK plichtig |
| Importcheck | Geïmporteerd |
| Tellerstand | Geen oordeelDe laatste registratie was in 2024 |
| Tenaamstellen mogelijk | Neehelp_outlineDit voertuig is reeds geëxporteerd |
| Openstaande terugroepacties | Geen openstaande terugroepactie(s) |
Meldingen ontvangen
Ontvang als eerste meldingen van Voertuigcheck.com over nieuwe terugroepacties, advertenties, tenaamstellingen en APK-verval voor kenteken S-463-JB. Vul het formulier in om meldingen te activeren voor gebeurtenissen naar jouw keuze.
Door op 'Aanmelden' te klikken ga je akkoord met ons Privacy statement
Historie
Dit voertuig is op 16 april 2013 voor het eerst de weg op gegaan. Het voertuig is op 21 juni 2024 geïmporteerd naar Nederland.
| Eerste toelating wereldwijd | 16 april 2013 |
| Eerste toelating Nederland | 21 juni 2024 |
| Geïmporteerd (destijds) | Ja |
| Geëxporteerd | Ja |
BPM-bedragEen laag BPM-bedrag kan(!) duiden op een schade tijdens het importeren | €2.048 |
Advertentiehistorie
Advertentie van 22 mei 2024
| Datum | 22 mei 2024 |
| Kilometerstand | 135.569 km |
| Vraagprijs | €19.950 |
| Plaats | Nieuw-Vennep |
Advertentie van 21 maart 2024
| Datum | 21 maart 2024 |
| Kilometerstand | 135.569 km |
| Vraagprijs | €19.950 |
| Plaats | Nieuw-Vennep |
Advertentie van 18 november 2023
| Datum | 18 november 2023 |
| Kilometerstand | 135.569 km |
| Vraagprijs | €24.950 |
| Plaats | Nieuw-Vennep |
Advertentie van 18 oktober 2023
| Datum | 18 oktober 2023 |
| Kilometerstand | 135.569 km |
| Vraagprijs | €24.950 |
| Plaats | Nieuw-Vennep |
Motor
| Motorinhoud | 2198 cm³ |
| Aantal cylinders | 4 |
| Vermogen | 103 KW / 140 PK |
Verbruik en milieu
| Brandstofverbruik stad | Onbekend |
| Brandstofverbruik snelweg | Onbekend |
| Brandstofverbruik gecombineerd | 13.3 L/100km (1:7.5)1 liter brandstof brengt dit voertuig 7.5 km verder |
| CO2 uitstoot | 199 g/km |
| Milieuklasse | Onbekend |
Gewichten
| Massa rijklaar | 2667 kg |
| Massa ledig voertuig | 2567 kg |
| Toegestane max. massa | 3500 kg |
Ruimte en afmetingen
APK
De algemene periodieke keuring (APK) is een verplichte keuring voor voertuigen in Nederland om de veiligheid en milieuprestaties te controleren.
Een benzineauto moet na vier jaar voor het eerst gekeurd worden. Vervolgens om de twee jaar totdat de auto acht jaar oud is. Bij een dieselauto is de frequentie hoger. Na drie jaar is de eerste keuring. Vervolgens moet de auto elk jaar gekeurd worden.
Belangrijke controlepunten zijn remmen, verlichting, uitlaatgassen en registratiegegevens. Na goedkeuring ontvang je een keuringsbewijs.
| Vervaldatum APK | Geenhelp_outlineDit voertuig is niet (meer) APK-plichtig |
Recente tenaamstellingen
| 24 juni 2024 | Huidige eigenaar, 150 dagen in bezit |
Terugroepacties
Dit voertuig heeft te maken (gehad) met één of meerdere terugroepacties. In het onderstaande overzicht worden de problemen, gevolgen en instructies voor het verhelpen getoond.
Terugroepacties zijn er om defecte of gevaarlijke onderdelen te herstellen, waardoor de veiligheid van bestuurders, passagiers en andere weggebruikers wordt gewaarborgd.
Terugroepactie van 22 februari 2013
| Status | Producent heeft herstel gemeld |
| Referentienummer | MGP130022 |
| Omschrijving | De rempedaalborgclip van bevestiging van het rempedaal aan de drukstif van de rembekrachtiger kan losraken. |
| Mogelijk gevaar (Risico: Ernstig) | Losraken van de verbinding tussen rempedaal en de drukstift van de rembekrachtiger, met als gevolg het verlies van de remwerking. |
| Mogelijk gevolg | Een (verkeers)ongeval met letselschade |
| Aantal getroffen voertuigen | 39.773 (waarvan 674 in Nederland) |