MERCEDES-BENZ C 220 D
Dit kenteken behoort tot een MERCEDES-BENZ C 220 D en heeft een nieuwwaarde van €58.763.Algemene kenmerken
| Merk | MERCEDES-BENZ |
| Model | C 220 D |
| Inrichting | stationwagen |
| Kleur | GRIJS |
| Nieuwprijs | €58.763 |
| Vermogen | 143 KW / 195 PK |
| Brandstof | diesel |
Snelle check
| Verzekerd | Ja |
| APK Vervaldatum | Nog 2.5 maanden APK |
| APK Aandachtspunten | 0 in de afgelopen twee keuringen |
| Importcheck | Geïmporteerd |
| Tellerstand | Geen oordeelDe laatste registratie was in 2024 |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
| Openstaande terugroepacties | 1 openstaande terugroepactie(s) |
Meldingen ontvangen
Ontvang als eerste meldingen van Voertuigcheck.com over nieuwe terugroepacties, advertenties, tenaamstellingen en APK-verval voor kenteken S-414-JN. Vul het formulier in om meldingen te activeren voor gebeurtenissen naar jouw keuze.
Door op 'Aanmelden' te klikken ga je akkoord met ons Privacy statement
Historie
Dit voertuig is op 14 augustus 2018 voor het eerst de weg op gegaan. Het voertuig is op 3 februari 2023 geïmporteerd naar Nederland.
| Eerste toelating wereldwijd | 14 augustus 2018 |
| Eerste toelating Nederland | 3 februari 2023 |
| Geïmporteerd | Ja |
BPM-bedragEen laag BPM-bedrag kan(!) duiden op een schade tijdens het importeren | €9.621 |
Wegenbelasting
De onderstaande bedragen zijn exclusief een eventuele fijnstoftoeslag.
| GRONINGEN | €503 |
| FRIESLAND | €496 |
| DRENTHE | €499 |
| OVERIJSSEL | €489 |
| FLEVOLAND | €490 |
| GELDERLAND | €505 |
| UTRECHT | €488 |
| NOORD HOLLAND | €484 |
| ZUID HOLLAND | €506 |
| ZEELAND | €491 |
| NOORD BRABANT | €489 |
| LIMBURG | €490 |
Motor
| Motorinhoud | 1950 cm³ |
| Aantal cylinders | 4 |
| Vermogen | 143 KW / 195 PK |
| Geluidsniveau stationair | 81 dB(A) |
| Geluidsniveau rijdend | 70 dB(A) |
Verbruik en milieu
| Brandstofverbruik stad | Onbekend |
| Brandstofverbruik snelweg | Onbekend |
| Brandstofverbruik gecombineerd | 5 L/100km (1:20.0)1 liter brandstof brengt dit voertuig 20.0 km verder |
| CO2 uitstoot | 132 g/km |
| Milieuklasse | Onbekend |
Gewichten
| Massa rijklaar | 1645 kg |
| Massa ledig voertuig | 1545 kg |
| Toegestane max. massa | 2235 kg |
Ruimte en afmetingen
APK
De algemene periodieke keuring (APK) is een verplichte keuring voor voertuigen in Nederland om de veiligheid en milieuprestaties te controleren.
Een benzineauto moet na vier jaar voor het eerst gekeurd worden. Vervolgens om de twee jaar totdat de auto acht jaar oud is. Bij een dieselauto is de frequentie hoger. Na drie jaar is de eerste keuring. Vervolgens moet de auto elk jaar gekeurd worden.
Belangrijke controlepunten zijn remmen, verlichting, uitlaatgassen en registratiegegevens. Na goedkeuring ontvang je een keuringsbewijs.
| Vervaldatum APK | 3 februari 2025 |
Eerdere keuringen
Keuring van 1 februari 2024
| Resultaat | Goedgekeurd |
Keuring van 3 februari 2023
| Resultaat | Goedgekeurd |
Recente tenaamstellingen
| 3 februari 2023 | Huidige eigenaar, 660 dagen in bezit |
Terugroepacties
Dit voertuig heeft te maken (gehad) met één of meerdere terugroepacties. In het onderstaande overzicht worden de problemen, gevolgen en instructies voor het verhelpen getoond.
Terugroepacties zijn er om defecte of gevaarlijke onderdelen te herstellen, waardoor de veiligheid van bestuurders, passagiers en andere weggebruikers wordt gewaarborgd.
Terugroepactie van 18 januari 2022
| Status | Producent heeft herstel gemeld |
| Referentienummer | MGP220011 |
| Omschrijving | Door vloeistoflekkage in het vacuümcircuit kan door elektrochemische reactie de temperatuur van elektrische componenten op een punt komen waarop risico voor brand wordt bereikt. |
| Mogelijk gevaar (Risico: Ernstig) | Indien elektrische schakelventielen in contact zouden komen met koelvloeistof; dan kan na verloop van tijd niet uitgesloten worden dat, door een elektrochemische reactie, de temperatuur van het onderdeel continu zal toenemen met in uitzonderlijke gevallen brandgevaar tot gevolg. |
| Mogelijk gevolg | Brand met letselschade, Onbekend |
| Aantal getroffen voertuigen | 76.749 (waarvan 478 in Nederland) |
Terugroepactie van 5 juli 2019
| Status | Openstaand |
| Referentienummer | MGP190126 |
| Omschrijving | De software van de ESP-regeleenheid (electronische stabilisatie) werkt mogelijk niet goed. |
| Mogelijk gevaar (Risico: Ernstig) | Niet uit de positie kunnen brengen van de parkeerrem. Bediend kan de parkeerrem niet worden uitgeschakeld, het voertuig kan niet in beweging worden gebracht. Onbediend werkt de parkeerrem bij inschakelen niet. Ook kunnen de remlichten permanent blijven branden met weergeven van een storing op het instrumentenpaneel. |
| Mogelijk gevolg | Een (verkeers)ongeval met letselschade |
| Aantal getroffen voertuigen | 38.136 (waarvan 622 in Nederland) |