SUZUKI GRAND VITARA V6
Dit kenteken behoort tot een SUZUKI GRAND VITARA V6.Algemene kenmerken
| Merk | SUZUKI |
| Model | GRAND VITARA V6 |
| Inrichting | MPV |
| Kleur | GRIJS |
| Vermogen | 138 KW / 188 PK |
| Brandstof | benzine |
Snelle check
| Verzekerd | Ja |
| APK Vervaldatum | Nog 4 maanden APK |
| APK Aandachtspunten | 3 in de afgelopen twee keuringen |
| Importcheck | Geïmporteerd |
| Tellerstand | Geen oordeelDe laatste registratie was in 2024 |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
| Openstaande terugroepacties | 1 openstaande terugroepactie(s) |
Meldingen ontvangen
Ontvang als eerste meldingen van Voertuigcheck.com over nieuwe terugroepacties, advertenties, tenaamstellingen en APK-verval voor kenteken S-394-NX. Vul het formulier in om meldingen te activeren voor gebeurtenissen naar jouw keuze.
Door op 'Aanmelden' te klikken ga je akkoord met ons Privacy statement
Historie
Dit voertuig is op 28 januari 2008 voor het eerst de weg op gegaan. Het voertuig is op 30 mei 2023 geïmporteerd naar Nederland.
| Eerste toelating wereldwijd | 28 januari 2008 |
| Eerste toelating Nederland | 30 mei 2023 |
| Geïmporteerd | Ja |
BPM-bedragEen laag BPM-bedrag kan(!) duiden op een schade tijdens het importeren | €1.613 |
Wegenbelasting
| GRONINGEN | €316 |
| FRIESLAND | €308 |
| DRENTHE | €311 |
| OVERIJSSEL | €299 |
| FLEVOLAND | €300 |
| GELDERLAND | €319 |
| UTRECHT | €298 |
| NOORD HOLLAND | €293 |
| ZUID HOLLAND | €320 |
| ZEELAND | €302 |
| NOORD BRABANT | €299 |
| LIMBURG | €300 |
Advertentiehistorie
Advertentie van 4 april 2024
| Datum | 4 april 2024 |
| Kilometerstand | 172.000 km |
| Vraagprijs (12 april 2024) | €7.990 |
| Vraagprijs (4 april 2024) | €8.400 |
| Plaats | Dalerpeel |
Motor
| Motorinhoud | 2736 cm³ |
| Aantal cylinders | 6 |
| Vermogen | 138 KW / 188 PK |
Verbruik en milieu
| Brandstofverbruik stad | Onbekend |
| Brandstofverbruik snelweg | Onbekend |
| Brandstofverbruik gecombineerd | Onbekend |
| Milieuklasse | Onbekend |
Gewichten
| Massa rijklaar | 1782 kg |
| Massa ledig voertuig | 1682 kg |
| Toegestane max. massa | 2130 kg |
Ruimte en afmetingen
APK
De algemene periodieke keuring (APK) is een verplichte keuring voor voertuigen in Nederland om de veiligheid en milieuprestaties te controleren.
Een benzineauto moet na vier jaar voor het eerst gekeurd worden. Vervolgens om de twee jaar totdat de auto acht jaar oud is. Bij een dieselauto is de frequentie hoger. Na drie jaar is de eerste keuring. Vervolgens moet de auto elk jaar gekeurd worden.
Belangrijke controlepunten zijn remmen, verlichting, uitlaatgassen en registratiegegevens. Na goedkeuring ontvang je een keuringsbewijs.
| Vervaldatum APK | 25 maart 2025 |
Eerdere keuringen
Keuring van 25 maart 2024
| Resultaat | Goedgekeurd |
Keuring van 19 maart 2024
| Resultaat | Afgekeurd |
| Aandachtspunt | 1x Mistachterlicht ontbreekt |
| Aandachtspunt | 1x Zijrichtingaanwijzers niet zichtbaar |
| Aandachtspunt | 1x Remleiding door corrosie aangetast |
Keuring van 8 maart 2023
| Resultaat | Goedgekeurd |
Recente tenaamstellingen
| 1 juni 2024 | Huidige eigenaar, 177 dagen in bezit |
| 30 mei 2023 | 368 dagen in bezit |
Terugroepacties
Dit voertuig heeft te maken (gehad) met één of meerdere terugroepacties. In het onderstaande overzicht worden de problemen, gevolgen en instructies voor het verhelpen getoond.
Terugroepacties zijn er om defecte of gevaarlijke onderdelen te herstellen, waardoor de veiligheid van bestuurders, passagiers en andere weggebruikers wordt gewaarborgd.
Terugroepactie van 7 januari 2020
| Status | Openstaand |
| Referentienummer | MGP200013 |
| Omschrijving | Bij lederen stoelbekleding kan het passagier detectiesysteem een verkeerde classificatie maken waardoor bij een ongeval de airbag ook kan worden geactiveerd als een kind op de passagiers voorstoel zit. |
| Mogelijk gevaar (Risico: Ernstig) | De bezettingssensor signaleert niet meer of er een volwassene, kind of niemand op de rechter voorstoel zit. Bij een aanrijding kan dan de passagiersairbag activeren, ook als er een kind zit. Hierdoor kan deze lichamelijk letsel oplopen. |
| Mogelijk gevolg | Verhoogde kans op letsel bij een ongeval |
| Aantal getroffen voertuigen | 622 (waarvan 70 in Nederland) |