PIAGGIO MP3 300 HPE
Dit kenteken behoort tot een PIAGGIO MP3 300 HPE trike en heeft een nieuwwaarde van €7.898. de trike beschikt over een 25 PK sterke 278 cm³ 1-cylinder motor.Algemene kenmerken
| Merk | PIAGGIO |
| Model | MP3 300 HPE (2020 - heden)help_outlineDe periode waarin dit model is verkocht |
| Aantal in Nederland | 236help_outlineDit zijn auto's met exact dezelfde motor en versnellingsbak |
| Inrichting | Niet geregistreerd |
| Kleur | N.v.t. |
| Nieuwprijs | €7.898 |
| Vermogen | 19 KW / 26 PK |
| Brandstof | benzine |
| Versnellingsbak | Continu variabele transmissie |
Snelle check
| Verzekerd | Ja |
| APK Vervaldatum | Geen vervaldatum |
| APK Aandachtspunten | (Nog) nooit gekeurdDit voertuig is niet (meer) APK plichtig |
| Importcheck | Geïmporteerd |
| Tellerstand | Niet geregistreerdDe laatste registratie was in 2023 |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
| Openstaande terugroepacties | Geen openstaande terugroepactie(s) |
Meldingen ontvangen
Ontvang als eerste meldingen van Voertuigcheck.com over nieuwe terugroepacties, advertenties, tenaamstellingen en APK-verval voor kenteken S-377-RG. Vul het formulier in om meldingen te activeren voor gebeurtenissen naar jouw keuze.
Door op 'Aanmelden' te klikken ga je akkoord met ons Privacy statement
Historie
Dit voertuig is op 19 juni 2021 voor het eerst de weg op gegaan. Het voertuig is op 31 mei 2023 geïmporteerd naar Nederland.
Het voertuig is geïmporteerd met een normaal BPM-bedrag. Dit betekent dat er waarschijnlijk geen sprake was van een schade tijdens het importeren.
Natuurlijk is het wel mogelijk dat er voor of na het importeren een schade is ontstaan. Het is daarom belangrijk om altijd oplettend te blijven bij een inspectie.
| Eerste toelating wereldwijd | 19 juni 2021 |
| Eerste toelating Nederland | 31 mei 2023 |
| Geïmporteerd | Ja |
BPM-bedragEen laag BPM-bedrag kan(!) duiden op een schade tijdens het importeren | €910Het gemiddelde BPM-bedrag bij dit type MP3 300 HPE is €685 (Normaal)help_outlineDit voertuig is waarschijnlijk(!) schadevrij geïmporteerd |
Motor
| Fabrikant | PIAGGIO & C. S.P.A. |
| Motorinhoud | 278 cm³ |
| Aantal cylinders | 1 |
| Vermogen | 19 KW / 26 PK |
| Motorcode | TD21M |
| Geluidsniveau stationair | 83 dB(A) |
| Geluidsniveau rijdend | 80 dB(A) |
Verbruik en milieu
| Brandstofverbruik stad | Onbekend |
| Brandstofverbruik snelweg | Onbekend |
| Brandstofverbruik gecombineerd | Onbekend |
| Milieuklasse | EURO 5 |
Gewichten
| Massa rijklaar | 225 kg |
| Massa ledig voertuig | 125 kg |
| Toegestane max. massa | 420 kg |
Ruimte en afmetingen
| Wielbasis | 1.4 meter (1450 mm) |
| Lengte | 2.0 meter (2000 mm) tot 2.1 meter (2115 mm) |
| Breedte | 0.8 meter (800 mm) |
| Hoogte | 1.3 meter (1290 mm) tot 1.5 meter (1520 mm) |
APK
De algemene periodieke keuring (APK) is een verplichte keuring voor voertuigen in Nederland om de veiligheid en milieuprestaties te controleren.
Een benzineauto moet na vier jaar voor het eerst gekeurd worden. Vervolgens om de twee jaar totdat de auto acht jaar oud is. Bij een dieselauto is de frequentie hoger. Na drie jaar is de eerste keuring. Vervolgens moet de auto elk jaar gekeurd worden.
Belangrijke controlepunten zijn remmen, verlichting, uitlaatgassen en registratiegegevens. Na goedkeuring ontvang je een keuringsbewijs.
| Vervaldatum APK | Geenhelp_outlineDit voertuig is niet (meer) APK-plichtig |
Recente tenaamstellingen
| 31 mei 2023 | Huidige eigenaar, 547 dagen in bezit |