AUDI A3 SPORTBACK E-TRON
Dit kenteken behoort tot een AUDI A3 SPORTBACK E-TRON personenauto en heeft een nieuwwaarde van €41.741. de personenauto beschikt over een 149 PK sterke 1395 cm³ 4-cylinder motor en heeft een topsnelheid van 222 km/h. Vanuit stilstand bereikt dit voertuig in 7.6 seconden 100 km/h.Algemene kenmerken
| Merk | AUDI |
| Model | A3 SPORTBACK E-TRON (2017 - 2019)help_outlineDe periode waarin dit model is verkocht |
| Aantal in Nederland | 72help_outlineDit zijn auto's met exact dezelfde motor en versnellingsbak |
| Inrichting | hatchback |
| Kleur | WIT |
| Nieuwprijs | €41.741 |
| Vermogen (verbrandingsmotor) | 110 KW / 150 PK |
| Vermogen (elektromotor) | 80 KW / 109 PK |
| Systeemvermogen | 150 KW / 204 PK |
| Koppel | 350 Nm |
| Acceleratie (0-100 km/h) | 7.6 seconden |
| Brandstof | benzine, elektrisch |
| Versnellingsbak | Automaat, 6 versnellingen |
| Aandrijving | Voorwielaandrijving |
Snelle check
| Verzekerd | Ja |
| APK Vervaldatum | Nog 10 maanden APK |
| APK Aandachtspunten | 0 in de afgelopen keuring |
| Importcheck | Geïmporteerd met een laag BPM bedrag |
| Tellerstand | Geen oordeelDe laatste registratie was in 2024 |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
| Openstaande terugroepacties | Geen openstaande terugroepactie(s) |
Meldingen ontvangen
Ontvang als eerste meldingen van Voertuigcheck.com over nieuwe terugroepacties, advertenties, tenaamstellingen en APK-verval voor kenteken S-361-JH. Vul het formulier in om meldingen te activeren voor gebeurtenissen naar jouw keuze.
Door op 'Aanmelden' te klikken ga je akkoord met ons Privacy statement
Historie
Dit voertuig is op 6 juni 2017 voor het eerst de weg op gegaan. Het voertuig is op 16 september 2024 geïmporteerd naar Nederland.
Het voertuig is geïmporteerd met een laag BPM-bedrag. Dit betekent dat er mogelijk een schade was tijdens het importeren.
Het is raadzaam om extra nauwkeurig het voertuig te inspecteren. Matige herstelwerkzaamheden kunnen de structuele integriteit van het voertuig negatief beïnvloeden met alle gevolgen van dien.
| Eerste toelating wereldwijd | 6 juni 2017 |
| Eerste toelating Nederland | 16 september 2024 |
| Geïmporteerd | Ja |
BPM-bedragEen laag BPM-bedrag kan(!) duiden op een schade tijdens het importeren | €324Het gemiddelde BPM-bedrag bij dit type A3 SPORTBACK E-TRON is €1.086 (Zeer laag)help_outlineMogelijk(!) is dit voertuig met schade geïmporteerd |
Wegenbelasting
| GRONINGEN | €130 |
| FRIESLAND | €127 |
| DRENTHE | €128 |
| OVERIJSSEL | €123 |
| FLEVOLAND | €123 |
| GELDERLAND | €131 |
| UTRECHT | €123 |
| NOORD HOLLAND | €120 |
| ZUID HOLLAND | €132 |
| ZEELAND | €124 |
| NOORD BRABANT | €123 |
| LIMBURG | €123 |
Advertentiehistorie
Advertentie van 16 mei 2024
| Datum | 16 mei 2024 |
| Kilometerstand | 86.720 km |
| Vraagprijs | €19.950 |
| Plaats | Oosterhout |
Advertentie van 11 januari 2024
| Datum | 11 januari 2024 |
| Kilometerstand | 86.720 km |
| Vraagprijs | €21.750 |
| Plaats | Oosterhout |
Advertentie van 14 november 2023
| Datum | 14 november 2023 |
| Kilometerstand | 86.720 km |
| Vraagprijs | €21.900 |
| Plaats | Oosterhout |
Advertentie van 7 oktober 2023
| Datum | 7 oktober 2023 |
| Kilometerstand | 86.720 km |
| Vraagprijs | €22.900 |
| Plaats | Oosterhout |
Advertentie van 31 augustus 2023
| Datum | 31 augustus 2023 |
| Kilometerstand | 86.720 km |
| Vraagprijs | €23.400 |
| Plaats | Oosterhout |
Advertentie van 19 juli 2023
| Datum | 19 juli 2023 |
| Kilometerstand | 86.720 km |
| Vraagprijs | €23.400 |
| Plaats | Oosterhout |
Advertentie van 14 juni 2023
| Datum | 14 juni 2023 |
| Kilometerstand | 86.720 km |
| Vraagprijs | €23.900 |
| Plaats | Oosterhout |
Motor
| Fabrikant | AUDI AG |
| Motorinhoud | 1395 cm³ |
| Aantal cylinders | 4 |
| Aantal electromotoren | 1 |
| Vermogen (verbrandingsmotor) | 110 KW / 150 PK |
| Vermogen (elektromotor) | 80 KW / 109 PK |
| Systeemvermogen | 150 KW / 204 PK |
| Topsnelheid | 222 km/h |
| Motorcode | CUK |
| Tankinhoud | 40 L |
| Hoeveelheid motorolie | 4 L |
| Hoeveelheid koelvloeistof | 14.6 L |
| Geluidsniveau stationair | 76 dB(A) |
| Geluidsniveau rijdend | 73 dB(A) |
Accu
| Capaciteit | 13 kWh |
| Actieradius (volledig electrisch) | 65 KM |
| Gewicht | 130 kg |
| Soort | Lithium-ion (Li-ion) |
| Bevestigingsplaats | Onder de bodem / onder de achterbank |
Electromotor (In de versnellingsbak)
| Vermogen | 109 PK |
| Koppel | 330 NM |
Verbruik en milieu - benzine
| Brandstofverbruik stad | Onbekend |
| Brandstofverbruik snelweg | Onbekend |
| Brandstofverbruik gecombineerd | Onbekend |
| CO2 uitstoot | 38 g/km |
| Milieuklasse | EURO 6 W |
Gewichten
| Massa rijklaar | 1615 kg |
| Massa ledig voertuig | 1515 kg |
| Toegestane max. massa | 2050 kg |
Ruimte en afmetingen
| Wielbasis | 2.6 meter (2621 mm) tot 2.6 meter (2627 mm) |
Overhang (voor)De afstand tussen het midden van het voorwiel en de voorkant van het voertuig | 0.9 meter (905 mm) |
Overhang (achter)De afstand tussen het midden van het achterwiel en de achterkant van het voertuig | 0.8 meter (808 mm) |
| Lengte | 4.3 meter (4313 mm) tot 4.4 meter (4422 mm) |
| Breedte | 1.8 meter (1785 mm) |
| Breedte (inclusief spiegels) | 2.0 meter (1984 mm) |
| Hoogte | 1.4 meter (1394 mm) tot 1.5 meter (1477 mm) |
| Draaicirkel | 11.1 M |
| Inhoud kofferbak (minimaal) | 280 L |
| Inhoud kofferbak (maximaal) | 1100 L |
Remmen
| Remmen voor | Geventileerde schijven |
| Remmen achter | Schijven |
APK
De algemene periodieke keuring (APK) is een verplichte keuring voor voertuigen in Nederland om de veiligheid en milieuprestaties te controleren.
Een benzineauto moet na vier jaar voor het eerst gekeurd worden. Vervolgens om de twee jaar totdat de auto acht jaar oud is. Bij een dieselauto is de frequentie hoger. Na drie jaar is de eerste keuring. Vervolgens moet de auto elk jaar gekeurd worden.
Belangrijke controlepunten zijn remmen, verlichting, uitlaatgassen en registratiegegevens. Na goedkeuring ontvang je een keuringsbewijs.
| Vervaldatum APK | 13 september 2025 |
Eerdere keuringen
Keuring van 13 september 2024
| Resultaat | Goedgekeurd |
Recente tenaamstellingen
| 16 september 2024 | Huidige eigenaar, 67 dagen in bezit |