Nederlands kenteken indicatorS-342-NP

SKODA KAROQ

Dit kenteken behoort tot een SKODA KAROQ personenauto en heeft een nieuwwaarde van €39.366. de personenauto beschikt over een 149 PK sterke 1498 cm³ 4-cylinder motor. Vanuit stilstand bereikt dit voertuig in 9 seconden 100 km/h.

Algemene kenmerken

MerkSKODA
ModelKAROQ
(2021 - heden)help_outlineDe periode waarin dit model is verkocht
Aantal in Nederland
111help_outlineDit zijn auto's met exact dezelfde motor en versnellingsbak
Inrichtingstationwagen
KleurGRIJS
Nieuwprijs€39.366
Vermogen110 KW / 150 PK
Koppel250 Nm
Acceleratie (0-100 km/h)9 seconden
Brandstofbenzine
VersnellingsbakAutomaat, 7 versnellingen
AandrijvingVoorwielaandrijving

Snelle check

Verzekerd
Ja
APK Vervaldatum
Nog 8 maanden APK
APK Aandachtspunten
(Nog) nooit gekeurdDit voertuig heeft nog geen APK keuring gehad
Importcheck
Geïmporteerd met een laag BPM bedrag
Tellerstand
Geen oordeelDe laatste registratie was in 2024
Tenaamstellen mogelijk
Ja
Openstaande terugroepacties
Geen openstaande terugroepactie(s)

Meldingen ontvangen

Ontvang als eerste meldingen van Voertuigcheck.com over nieuwe terugroepacties, advertenties, tenaamstellingen en APK-verval voor kenteken S-342-NP. Vul het formulier in om meldingen te activeren voor gebeurtenissen naar jouw keuze.

Door op 'Aanmelden' te klikken ga je akkoord met ons Privacy statement

Rapport delen?

Historie

Dit voertuig is op 23 juli 2021 voor het eerst de weg op gegaan. Het voertuig is op 20 juni 2023 geïmporteerd naar Nederland.

Het voertuig is geïmporteerd met een laag BPM-bedrag. Dit betekent dat er mogelijk een schade was tijdens het importeren.

Het is raadzaam om extra nauwkeurig het voertuig te inspecteren. Matige herstelwerkzaamheden kunnen de structuele integriteit van het voertuig negatief beïnvloeden met alle gevolgen van dien.

Eerste toelating wereldwijd23 juli 2021
Eerste toelating Nederland20 juni 2023
GeïmporteerdJa
BPM-bedragEen laag BPM-bedrag kan(!) duiden op een schade tijdens het importeren
€1.884Het gemiddelde BPM-bedrag bij dit type KAROQ is €3.797
(Laag)help_outlineMogelijk(!) is dit voertuig met schade geïmporteerd

Wegenbelasting

GRONINGEN€205
FRIESLAND€200
DRENTHE€202
OVERIJSSEL€194
FLEVOLAND€195
GELDERLAND€207
UTRECHT€194
NOORD HOLLAND€190
ZUID HOLLAND€207
ZEELAND€196
NOORD BRABANT€194
LIMBURG€195

Advertentiehistorie

Advertentie van 3 juli 2023

Datum3 juli 2023
Kilometerstand62.276 km
Vraagprijs€33.890
PlaatsNieuwerkerk aan den IJssel

Motor

FabrikantLeeg
Motorinhoud1498 cm³
Aantal cylinders4
Vermogen110 KW / 150 PK
MotorcodeDPC
Tankinhoud50 L
Hoeveelheid motorolie4.3 L
Geluidsniveau stationair81 dB(A)
Geluidsniveau rijdend68 dB(A)
Rapport delen?

Verbruik en milieu

Brandstofverbruik stadOnbekend
Brandstofverbruik snelwegOnbekend
Brandstofverbruik gecombineerd4.95 L/100km
(1:20.2)1 liter brandstof brengt dit voertuig 20.2 km verder
CO2 uitstoot134 g/km
MilieuklasseEURO 6 AP

Gewichten

Massa rijklaar1402 kg
Massa ledig voertuig1302 kg
Toegestane max. massa1930 kg

Ruimte en afmetingen

Wielbasis2.6 meter (2624 mm)
Lengte4.4 meter (4382 mm) tot 4.5 meter (4496 mm)
Breedte1.8 meter (1841 mm)
Hoogte1.6 meter (1603 mm) tot 1.6 meter (1624 mm)
Draaicirkel10.9 M
Inhoud kofferbak (minimaal)521 L
Inhoud kofferbak (maximaal)1630 L

Remmen

Remmen voorGeventileerde schijven
Remmen achterSchijven
Rapport delen?

APK

De algemene periodieke keuring (APK) is een verplichte keuring voor voertuigen in Nederland om de veiligheid en milieuprestaties te controleren.

Een benzineauto moet na vier jaar voor het eerst gekeurd worden. Vervolgens om de twee jaar totdat de auto acht jaar oud is. Bij een dieselauto is de frequentie hoger. Na drie jaar is de eerste keuring. Vervolgens moet de auto elk jaar gekeurd worden.

Belangrijke controlepunten zijn remmen, verlichting, uitlaatgassen en registratiegegevens. Na goedkeuring ontvang je een keuringsbewijs.

Vervaldatum APK23 juli 2025

Recente tenaamstellingen

23 augustus 2023Huidige eigenaar, 459 dagen in bezit
4 augustus 202319 dagen in bezit
29 juni 202336 dagen in bezit
20 juni 20239 dagen in bezit
Aan dit rapport kunnen geen rechten worden ontleendv24.11.10