BMW X3 XDRIVE 28I
Dit kenteken behoort tot een BMW X3 XDRIVE 28I en heeft een nieuwwaarde van €47.205.Algemene kenmerken
| Merk | BMW |
| Model | X3 XDRIVE 28I |
| Inrichting | MPV |
| Kleur | GRIJS |
| Nieuwprijs | €47.205 |
| Vermogen | 190 KW / 259 PK |
| Brandstof | benzine |
Snelle check
| Verzekerd | Ja |
| APK Vervaldatum | Nog 2.5 maanden APK |
| APK Aandachtspunten | 2 in de afgelopen twee keuringen |
| Importcheck | Geïmporteerd |
| Tellerstand | Geen oordeelDe laatste registratie was in 2024 |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
| Openstaande terugroepacties | Geen openstaande terugroepactie(s) |
Meldingen ontvangen
Ontvang als eerste meldingen van Voertuigcheck.com over nieuwe terugroepacties, advertenties, tenaamstellingen en APK-verval voor kenteken S-320-JL. Vul het formulier in om meldingen te activeren voor gebeurtenissen naar jouw keuze.
Door op 'Aanmelden' te klikken ga je akkoord met ons Privacy statement
Historie
Dit voertuig is op 27 juni 2012 voor het eerst de weg op gegaan. Het voertuig is op 1 februari 2023 geïmporteerd naar Nederland.
| Eerste toelating wereldwijd | 27 juni 2012 |
| Eerste toelating Nederland | 1 februari 2023 |
| Geïmporteerd | Ja |
BPM-bedragEen laag BPM-bedrag kan(!) duiden op een schade tijdens het importeren | €25.900 |
Wegenbelasting
| GRONINGEN | €316 |
| FRIESLAND | €308 |
| DRENTHE | €311 |
| OVERIJSSEL | €299 |
| FLEVOLAND | €300 |
| GELDERLAND | €319 |
| UTRECHT | €298 |
| NOORD HOLLAND | €293 |
| ZUID HOLLAND | €320 |
| ZEELAND | €302 |
| NOORD BRABANT | €299 |
| LIMBURG | €300 |
Motor
| Motorinhoud | 2996 cm³ |
| Aantal cylinders | 6 |
| Vermogen | 190 KW / 259 PK |
Verbruik en milieu
| Brandstofverbruik stad | Onbekend |
| Brandstofverbruik snelweg | Onbekend |
| Brandstofverbruik gecombineerd | 10.81 L/100km (1:9.3)1 liter brandstof brengt dit voertuig 9.3 km verder |
| CO2 uitstoot | 257 g/km |
| Milieuklasse | Onbekend |
Gewichten
| Massa rijklaar | 1820 kg |
| Massa ledig voertuig | 1720 kg |
| Toegestane max. massa | 2335 kg |
Ruimte en afmetingen
APK
De algemene periodieke keuring (APK) is een verplichte keuring voor voertuigen in Nederland om de veiligheid en milieuprestaties te controleren.
Een benzineauto moet na vier jaar voor het eerst gekeurd worden. Vervolgens om de twee jaar totdat de auto acht jaar oud is. Bij een dieselauto is de frequentie hoger. Na drie jaar is de eerste keuring. Vervolgens moet de auto elk jaar gekeurd worden.
Belangrijke controlepunten zijn remmen, verlichting, uitlaatgassen en registratiegegevens. Na goedkeuring ontvang je een keuringsbewijs.
| Vervaldatum APK | 9 februari 2025 |
Eerdere keuringen
Keuring van 7 februari 2024
| Resultaat | Goedgekeurd na reparatie |
| Aandachtspunt | 1x Fusee(kogel) te veel speling |
Keuring van 9 februari 2023
| Resultaat | Goedgekeurd na reparatie |
| Aandachtspunt | 2x Dimlicht onjuist afgesteld |
Recente tenaamstellingen
| 1 februari 2023 | Huidige eigenaar, 666 dagen in bezit |
Terugroepacties
Dit voertuig heeft te maken (gehad) met één of meerdere terugroepacties. In het onderstaande overzicht worden de problemen, gevolgen en instructies voor het verhelpen getoond.
Terugroepacties zijn er om defecte of gevaarlijke onderdelen te herstellen, waardoor de veiligheid van bestuurders, passagiers en andere weggebruikers wordt gewaarborgd.
Terugroepactie van 16 juni 2016
| Status | Producent heeft herstel gemeld |
| Referentienummer | MGP160196 |
| Omschrijving | De ISOFIX-bevestigingsbeugels voor een kinderzitje in de achterzitplaatsen zijn mogelijk niet stevig genoeg. |
| Mogelijk gevaar (Risico: Ernstig) | Bij dynamische belasting van het ISOFIX-bevestigingssysteem kan een bevestigingsbeugel breken. Hierdoor is het kinderzitje veilig bevestigd. |
| Mogelijk gevolg | Een (verkeers)ongeval met letselschade, Verhoogde kans op letsel bij een ongeval |
| Aantal getroffen voertuigen | 622.000 (waarvan 5.292 in Nederland) |