BMW X1 SDRIVE16D
Dit kenteken behoort tot een BMW X1 SDRIVE16D personenauto en heeft een nieuwwaarde van €54.438. de personenauto beschikt over een 115 PK sterke 1496 cm³ 3-cylinder motor en heeft een topsnelheid van 190 km/h. Vanuit stilstand bereikt dit voertuig in 11.5 seconden 100 km/h.Algemene kenmerken
| Merk | BMW |
| Model | X1 SDRIVE16D (2020 - heden)help_outlineDe periode waarin dit model is verkocht |
| Aantal in Nederland | 6help_outlineDit zijn auto's met exact dezelfde motor en versnellingsbak |
| Inrichting | stationwagen |
| Kleur | ZWART |
| Nieuwprijs | €54.438 |
| Vermogen | 85 KW / 116 PK |
| Koppel | 270 Nm |
| Acceleratie (0-100 km/h) | 11.5 seconden |
| Brandstof | diesel |
| Versnellingsbak | Automaat, 7 versnellingen |
| Aandrijving | Voorwielaandrijving |
Snelle check
| Verzekerd | Ja |
| APK Vervaldatum | Nog 3.5 maanden APK |
| APK Aandachtspunten | 0 in de afgelopen twee keuringen |
| Importcheck | Geïmporteerd |
| Tellerstand | Geen oordeelDe laatste registratie was in 2024 |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
| Openstaande terugroepacties | Geen openstaande terugroepactie(s) |
Meldingen ontvangen
Ontvang als eerste meldingen van Voertuigcheck.com over nieuwe terugroepacties, advertenties, tenaamstellingen en APK-verval voor kenteken S-296-GX. Vul het formulier in om meldingen te activeren voor gebeurtenissen naar jouw keuze.
Door op 'Aanmelden' te klikken ga je akkoord met ons Privacy statement
Historie
Dit voertuig is op 3 november 2020 voor het eerst de weg op gegaan. Het voertuig is op 29 maart 2023 geïmporteerd naar Nederland.
Het voertuig is geïmporteerd met een normaal BPM-bedrag. Dit betekent dat er waarschijnlijk geen sprake was van een schade tijdens het importeren.
Natuurlijk is het wel mogelijk dat er voor of na het importeren een schade is ontstaan. Het is daarom belangrijk om altijd oplettend te blijven bij een inspectie.
| Eerste toelating wereldwijd | 3 november 2020 |
| Eerste toelating Nederland | 29 maart 2023 |
| Geïmporteerd | Ja |
BPM-bedragEen laag BPM-bedrag kan(!) duiden op een schade tijdens het importeren | €7.211Het gemiddelde BPM-bedrag bij dit type X1 SDRIVE16D is €7.324 (Normaal)help_outlineDit voertuig is waarschijnlijk(!) schadevrij geïmporteerd |
Wegenbelasting
De onderstaande bedragen zijn exclusief een eventuele fijnstoftoeslag.
| GRONINGEN | €503 |
| FRIESLAND | €496 |
| DRENTHE | €499 |
| OVERIJSSEL | €489 |
| FLEVOLAND | €490 |
| GELDERLAND | €505 |
| UTRECHT | €488 |
| NOORD HOLLAND | €484 |
| ZUID HOLLAND | €506 |
| ZEELAND | €491 |
| NOORD BRABANT | €489 |
| LIMBURG | €490 |
Advertentiehistorie
Advertentie van 30 december 2023
| Datum | 30 december 2023 |
| Kilometerstand | 86.905 km |
| Vraagprijs | €27.900 |
| Plaats | Tilburg |
Motor
| Fabrikant | BAYERISCHE MOTOREN WERKE AG |
| Motorinhoud | 1496 cm³ |
| Aantal cylinders | 3 |
| Vermogen | 85 KW / 116 PK |
| Topsnelheid | 190 km/h |
| Motorcode | B37C15A |
| Tankinhoud | 51 L |
| Hoeveelheid motorolie | 4.8 L |
| Hoeveelheid koelvloeistof | 6 L |
| Geluidsniveau stationair | 74 dB(A) |
| Geluidsniveau rijdend | 67 dB(A) |
Verbruik en milieu
| Brandstofverbruik stad | Onbekend |
| Brandstofverbruik snelweg | Onbekend |
| Brandstofverbruik gecombineerd | Onbekend |
| CO2 uitstoot | 109 g/km |
| Milieuklasse | EURO 6 AP |
Gewichten
| Massa rijklaar | 1575 kg |
| Massa ledig voertuig | 1475 kg |
| Toegestane max. massa | 2040 kg |
Ruimte en afmetingen
| Wielbasis | 2.7 meter (2670 mm) |
Overhang (voor)De afstand tussen het midden van het voorwiel en de voorkant van het voertuig | 0.8 meter (848 mm) |
Overhang (achter)De afstand tussen het midden van het achterwiel en de achterkant van het voertuig | 0.9 meter (929 mm) |
| Lengte | 4.4 meter (4447 mm) |
| Breedte | 1.8 meter (1821 mm) |
| Breedte (inclusief spiegels) | 2.1 meter (2060 mm) |
| Hoogte | 1.6 meter (1598 mm) |
| Draaicirkel | 11.4 M |
| Inhoud kofferbak (minimaal) | 505 L |
| Inhoud kofferbak (maximaal) | 1550 L |
Remmen
| Remmen voor | Geventileerde schijven |
| Remmen achter | Geventileerde schijven |
APK
De algemene periodieke keuring (APK) is een verplichte keuring voor voertuigen in Nederland om de veiligheid en milieuprestaties te controleren.
Een benzineauto moet na vier jaar voor het eerst gekeurd worden. Vervolgens om de twee jaar totdat de auto acht jaar oud is. Bij een dieselauto is de frequentie hoger. Na drie jaar is de eerste keuring. Vervolgens moet de auto elk jaar gekeurd worden.
Belangrijke controlepunten zijn remmen, verlichting, uitlaatgassen en registratiegegevens. Na goedkeuring ontvang je een keuringsbewijs.
| Vervaldatum APK | 27 maart 2025 |
Eerdere keuringen
Keuring van 21 februari 2024
| Resultaat | Goedgekeurd |
Keuring van 27 maart 2023
| Resultaat | Goedgekeurd |
Recente tenaamstellingen
| 11 januari 2024 | Huidige eigenaar, 342 dagen in bezit |
| 22 december 2023 | 20 dagen in bezit |
| 29 maart 2023 | 268 dagen in bezit |