CITROEN E-C4
Dit kenteken behoort tot een CITROEN E-C4 personenauto en heeft een nieuwwaarde van €40.351. Vanuit stilstand bereikt dit voertuig in 9.4 seconden 100 km/h.Algemene kenmerken
Merk | CITROEN |
Model | E-C4 (2021 - heden)help_outlineDe periode waarin dit model is verkocht |
Aantal in Nederland | 118help_outlineDit zijn auto's met exact dezelfde motor en versnellingsbak |
Inrichting | hatchback |
Kleur | ORANJE |
Nieuwprijs | €40.351 |
Vermogen | 100 KW / 136 PK |
Koppel | 260 Nm |
Acceleratie (0-100 km/h) | 9.4 seconden |
Brandstof | elektrisch |
Versnellingsbak | Automaat |
Aandrijving | Voorwielaandrijving |
Snelle check
Verzekerd | Ja |
APK Vervaldatum | Nog 9 maanden APK |
APK Aandachtspunten | (Nog) nooit gekeurdDit voertuig heeft nog geen APK keuring gehad |
Importcheck | Geïmporteerd |
Tellerstand | Geen oordeelDe laatste registratie was in 2025 |
Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Openstaande terugroepacties | Geen openstaande terugroepactie(s) |
Meldingen ontvangen
Ontvang als eerste meldingen van Voertuigcheck.com over nieuwe terugroepacties, advertenties, tenaamstellingen en APK-verval voor kenteken S-114-HJ. Vul het formulier in om meldingen te activeren voor gebeurtenissen naar jouw keuze.
Door op 'Aanmelden' te klikken ga je akkoord met ons Privacy statement
Historie
Dit voertuig is op 29 oktober 2021 voor het eerst de weg op gegaan. Het voertuig is op 27 januari 2023 geïmporteerd naar Nederland.
Eerste toelating wereldwijd | 29 oktober 2021 |
Eerste toelating Nederland | 27 januari 2023 |
Geïmporteerd | Ja |
Wegenbelasting
GRONINGEN | € 0 |
FRIESLAND | € 0 |
DRENTHE | € 0 |
OVERIJSSEL | € 0 |
FLEVOLAND | € 0 |
GELDERLAND | € 0 |
UTRECHT | € 0 |
NOORD HOLLAND | € 0 |
ZUID HOLLAND | € 0 |
ZEELAND | € 0 |
NOORD BRABANT | € 0 |
LIMBURG | € 0 |
Advertentiehistorie
Advertentie van 23 januari 2025
Datum | 23 januari 2025 |
Kilometerstand | 40.444 km |
Vraagprijs (28 januari 2025) | Onbekend |
Vraagprijs (25 januari 2025) | €17.700 |
Vraagprijs (23 januari 2025) | €17.850 |
Plaats | Dronten |
Advertentie van 21 december 2024
Datum | 21 december 2024 |
Kilometerstand | 40.444 km |
Vraagprijs (8 januari 2025) | €17.850 |
Vraagprijs (21 december 2024) | €17.950 |
Plaats | Dronten |
Motor
Fabrikant | PSA AUTOMOBILES SA |
Aantal electromotoren | 1 |
Vermogen | 100 KW / 136 PK |
Motorcode | ZK01 |
Geluidsniveau rijdend | 67 dB(A) |
Accu
Capaciteit | 50 kWh |
Actieradius | 350 KM |
Soort | Lithium-ion (Li-ion) |
Bevestigingsplaats | Onder de bodem |
Electromotor (Vooras)
Vermogen | 136 PK |
Koppel | 260 NM |
Gewichten
Massa rijklaar | 1636 kg |
Massa ledig voertuig | 1536 kg |
Toegestane max. massa | 2020 kg |
Ruimte en afmetingen
Wielbasis | 2.7 meter (2670 mm) |
Overhang (voor)De afstand tussen het midden van het voorwiel en de voorkant van het voertuig | 0.9 meter (880 mm) |
Overhang (achter)De afstand tussen het midden van het achterwiel en de achterkant van het voertuig | 0.8 meter (810 mm) |
Lengte | 4.4 meter (4355 mm) |
Breedte | 1.8 meter (1800 mm) |
Breedte (inclusief spiegels) | 2.0 meter (2032 mm) |
Hoogte | 1.5 meter (1515 mm) tot 1.5 meter (1525 mm) |
Draaicirkel | 10.9 M |
Inhoud kofferbak (minimaal) | 380 L |
Inhoud kofferbak (maximaal) | 1250 L |
Remmen
Remmen voor | Geventileerde schijven |
Remmen achter | Schijven |
APK
De algemene periodieke keuring (APK) is een verplichte keuring voor voertuigen in Nederland om de veiligheid en milieuprestaties te controleren.
Een benzineauto moet na vier jaar voor het eerst gekeurd worden. Vervolgens om de twee jaar totdat de auto acht jaar oud is. Bij een dieselauto is de frequentie hoger. Na drie jaar is de eerste keuring. Vervolgens moet de auto elk jaar gekeurd worden.
Belangrijke controlepunten zijn remmen, verlichting, uitlaatgassen en registratiegegevens. Na goedkeuring ontvang je een keuringsbewijs.
Vervaldatum APK | 29 oktober 2025 |
Recente tenaamstellingen
28 januari 2025 | Huidige eigenaar, 2 dagen in bezit |
17 december 2024 | 42 dagen in bezit |
5 december 2024 | 12 dagen in bezit |
30 november 2024 | 5 dagen in bezit |
27 januari 2023 | 673 dagen in bezit |
Terugroepacties
Dit voertuig heeft te maken (gehad) met één of meerdere terugroepacties. In het onderstaande overzicht worden de problemen, gevolgen en instructies voor het verhelpen getoond.
Terugroepacties zijn er om defecte of gevaarlijke onderdelen te herstellen, waardoor de veiligheid van bestuurders, passagiers en andere weggebruikers wordt gewaarborgd.
Terugroepactie van 6 juli 2023
Status | Producent heeft herstel gemeld |
Referentienummer | MGP230278 |
Omschrijving | De motor kan spontaan uitvallen tijdens het rijden door een storing in de communicatie tussen de electrische regeleenheid en de aircocompressor. |
Mogelijk gevaar (Risico: Gemiddeld) | De motor kan na het spontaan afslaan niet meer worden gestart. |
Mogelijk gevolg | Een (verkeers)ongeval met letselschade |
Aantal getroffen voertuigen | 438.139 (waarvan 27.189 in Nederland) |
Terugroepactie van 15 april 2022
Status | Producent heeft herstel gemeld |
Referentienummer | MGP220145 |
Omschrijving | De schroefveren achter kunnen losraken van de onderste veerschotel. |
Mogelijk gevaar (Risico: Ernstig) | De rijstabiliteit wordt aangetast. |
Mogelijk gevolg | Onbekend |
Aantal getroffen voertuigen | 8.771 (waarvan 388 in Nederland) |