KIA SPORTAGE
Dit kenteken behoort tot een KIA SPORTAGE en heeft een nieuwwaarde van €45.864.Algemene kenmerken
| Merk | KIA |
| Model | SPORTAGE |
| Inrichting | MPV |
| Kleur | WIT |
| Nieuwprijs | €45.864 |
| Vermogen | 122 KW / 166 PK |
| Brandstof | benzine |
Snelle check
| Verzekerd | Ja |
| APK Vervaldatum | Nog 11.5 maanden APK |
| APK Aandachtspunten | 2 in de afgelopen twee keuringen |
| Importcheck | Geïmporteerd |
| Tellerstand | Geen oordeelDe laatste registratie was in 2024 |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
| Openstaande terugroepacties | Geen openstaande terugroepactie(s) |
Meldingen ontvangen
Ontvang als eerste meldingen van Voertuigcheck.com over nieuwe terugroepacties, advertenties, tenaamstellingen en APK-verval voor kenteken S-101-SB. Vul het formulier in om meldingen te activeren voor gebeurtenissen naar jouw keuze.
Door op 'Aanmelden' te klikken ga je akkoord met ons Privacy statement
Historie
Dit voertuig is op 2 oktober 2015 voor het eerst de weg op gegaan. Het voertuig is op 24 maart 2023 geïmporteerd naar Nederland.
| Eerste toelating wereldwijd | 2 oktober 2015 |
| Eerste toelating Nederland | 24 maart 2023 |
| Geïmporteerd | Ja |
BPM-bedragEen laag BPM-bedrag kan(!) duiden op een schade tijdens het importeren | €2.033 |
Wegenbelasting
| GRONINGEN | €205 |
| FRIESLAND | €200 |
| DRENTHE | €202 |
| OVERIJSSEL | €194 |
| FLEVOLAND | €195 |
| GELDERLAND | €207 |
| UTRECHT | €194 |
| NOORD HOLLAND | €190 |
| ZUID HOLLAND | €207 |
| ZEELAND | €196 |
| NOORD BRABANT | €194 |
| LIMBURG | €195 |
Advertentiehistorie
Advertentie van 20 november 2023
| Datum | 20 november 2023 |
| Kilometerstand | 114.212 km |
| Vraagprijs (22 november 2023) | €12.950 |
| Vraagprijs (20 november 2023) | €13.950 |
| Plaats | Apeldoorn |
Advertentie van 13 september 2023
| Datum | 13 september 2023 |
| Kilometerstand | 114.048 km |
| Vraagprijs (12 oktober 2023) | €14.999 |
| Vraagprijs (13 september 2023) | €15.990 |
| Plaats | Hilversum |
Advertentie van 8 juni 2023
| Datum | 8 juni 2023 |
| Kilometerstand | 103.796 km |
| Vraagprijs | €15.900 |
| Plaats | Amersfoort |
Motor
| Motorinhoud | 1998 cm³ |
| Aantal cylinders | 4 |
| Vermogen | 122 KW / 166 PK |
Verbruik en milieu
| Brandstofverbruik stad | Onbekend |
| Brandstofverbruik snelweg | Onbekend |
| Brandstofverbruik gecombineerd | 8.06 L/100km (1:12.4)1 liter brandstof brengt dit voertuig 12.4 km verder |
| CO2 uitstoot | 192 g/km |
| Milieuklasse | Onbekend |
Gewichten
| Massa rijklaar | 1397 kg |
| Massa ledig voertuig | 1297 kg |
| Toegestane max. massa | 1980 kg |
Ruimte en afmetingen
APK
De algemene periodieke keuring (APK) is een verplichte keuring voor voertuigen in Nederland om de veiligheid en milieuprestaties te controleren.
Een benzineauto moet na vier jaar voor het eerst gekeurd worden. Vervolgens om de twee jaar totdat de auto acht jaar oud is. Bij een dieselauto is de frequentie hoger. Na drie jaar is de eerste keuring. Vervolgens moet de auto elk jaar gekeurd worden.
Belangrijke controlepunten zijn remmen, verlichting, uitlaatgassen en registratiegegevens. Na goedkeuring ontvang je een keuringsbewijs.
| Vervaldatum APK | 13 november 2025 |
Eerdere keuringen
Keuring van 13 november 2023
| Resultaat | Goedgekeurd na reparatie |
| Aandachtspunt | 1x Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm |
Keuring van 3 april 2023
| Resultaat | Goedgekeurd na reparatie |
| Aandachtspunt | 1x Kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreekt |
Recente tenaamstellingen
| 2 januari 2024 | Huidige eigenaar, 331 dagen in bezit |
| 11 november 2023 | 52 dagen in bezit |
| 28 augustus 2023 | 75 dagen in bezit |
| 14 juli 2023 | 45 dagen in bezit |
| 24 maart 2023 | 112 dagen in bezit |
Terugroepacties
Dit voertuig heeft te maken (gehad) met één of meerdere terugroepacties. In het onderstaande overzicht worden de problemen, gevolgen en instructies voor het verhelpen getoond.
Terugroepacties zijn er om defecte of gevaarlijke onderdelen te herstellen, waardoor de veiligheid van bestuurders, passagiers en andere weggebruikers wordt gewaarborgd.
Terugroepactie van 5 januari 2023
| Status | Producent heeft herstel gemeld |
| Referentienummer | MGP220497 |
| Omschrijving | De zekering van de hydraulische controle unit van de reminrichting werkt niet goed. |
| Mogelijk gevaar (Risico: Gemiddeld) | Bij kortsluiting kan er in het electrische circuit thermische overbelasting optreden. |
| Mogelijk gevolg | Brand met letselschade |
| Aantal getroffen voertuigen | 304.467 (waarvan 7.080 in Nederland) |