AUDI RS 3 SPORTBACK
Dit kenteken behoort tot een AUDI RS 3 SPORTBACK personenauto en heeft een nieuwwaarde van €192.033. de personenauto beschikt over een 400 PK sterke 2480 cm³ 5-cylinder motor. Vanuit stilstand bereikt dit voertuig in 3.8 seconden 100 km/h.Algemene kenmerken
| Merk | AUDI |
| Model | RS 3 SPORTBACK (2021 - heden)help_outlineDe periode waarin dit model is verkocht |
| Aantal in Nederland | 32help_outlineDit zijn auto's met exact dezelfde motor en versnellingsbak |
| Inrichting | hatchback |
| Kleur | ZWART |
| Nieuwprijs | €192.033 |
| Vermogen | 294 KW / 400 PK |
| Koppel | 500 Nm |
| Acceleratie (0-100 km/h) | 3.8 seconden |
| Brandstof | benzine |
| Versnellingsbak | Automaat, 7 versnellingen |
| Aandrijving | Vierwielaandrijving |
Snelle check
| Verzekerd | Nee |
| APK Vervaldatum | Nog 11.5 maanden APK |
| APK Aandachtspunten | (Nog) nooit gekeurdDit voertuig heeft nog geen APK keuring gehad |
| Importcheck | Geïmporteerd |
| Tellerstand | Geen oordeelDe laatste registratie was in 2023 |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
| Openstaande terugroepacties | 1 openstaande terugroepactie(s) |
Meldingen ontvangen
Ontvang als eerste meldingen van Voertuigcheck.com over nieuwe terugroepacties, advertenties, tenaamstellingen en APK-verval voor kenteken S-018-ZT. Vul het formulier in om meldingen te activeren voor gebeurtenissen naar jouw keuze.
Door op 'Aanmelden' te klikken ga je akkoord met ons Privacy statement
Historie
Dit voertuig is op 7 januari 2022 voor het eerst de weg op gegaan. Het voertuig is op 4 mei 2023 geïmporteerd naar Nederland.
Het voertuig is geïmporteerd met een normaal BPM-bedrag. Dit betekent dat er waarschijnlijk geen sprake was van een schade tijdens het importeren.
Natuurlijk is het wel mogelijk dat er voor of na het importeren een schade is ontstaan. Het is daarom belangrijk om altijd oplettend te blijven bij een inspectie.
| Eerste toelating wereldwijd | 7 januari 2022 |
| Eerste toelating Nederland | 4 mei 2023 |
| Geïmporteerd | Ja |
BPM-bedragEen laag BPM-bedrag kan(!) duiden op een schade tijdens het importeren | €16.439Het gemiddelde BPM-bedrag bij dit type RS 3 SPORTBACK is €16.340 (Normaal)help_outlineDit voertuig is waarschijnlijk(!) schadevrij geïmporteerd |
Wegenbelasting
| GRONINGEN | €262 |
| FRIESLAND | €259 |
| DRENTHE | €258 |
| OVERIJSSEL | €248 |
| FLEVOLAND | €250 |
| GELDERLAND | €268 |
| UTRECHT | €250 |
| NOORD HOLLAND | €243 |
| ZUID HOLLAND | €268 |
| ZEELAND | €251 |
| NOORD BRABANT | €251 |
| LIMBURG | €252 |
Advertentiehistorie
Advertentie van 24 januari 2025
| Datum | 24 januari 2025 |
| Kilometerstand | 71.812 km |
| Vraagprijs | €66.900 |
| Plaats | Oudewater |
Advertentie van 24 december 2024
| Datum | 24 december 2024 |
| Kilometerstand | 71.812 km |
| Vraagprijs | €66.900 |
| Plaats | Oudewater |
Advertentie van 23 november 2024
| Datum | 23 november 2024 |
| Kilometerstand | 71.812 km |
| Vraagprijs | €66.900 |
| Plaats | Oudewater |
Advertentie van 23 oktober 2024
| Datum | 23 oktober 2024 |
| Kilometerstand | 71.812 km |
| Vraagprijs | €66.900 |
| Plaats | Oudewater |
Advertentie van 21 september 2024
| Datum | 21 september 2024 |
| Kilometerstand | 71.812 km |
| Vraagprijs | €69.900 |
| Plaats | Oudewater |
Advertentie van 31 augustus 2024
| Datum | 31 augustus 2024 |
| Kilometerstand | 56.150 km |
| Vraagprijs | €73.700 |
| Plaats | Oudewater |
Advertentie van 31 juli 2024
| Datum | 31 juli 2024 |
| Kilometerstand | 56.150 km |
| Vraagprijs | €73.700 |
| Plaats | Oudewater |
Advertentie van 30 juni 2024
| Datum | 30 juni 2024 |
| Kilometerstand | 56.150 km |
| Vraagprijs (1 juli 2024) | €73.700 |
| Vraagprijs (30 juni 2024) | €75.700 |
| Plaats | Oudewater |
Advertentie van 30 mei 2024
| Datum | 30 mei 2024 |
| Kilometerstand | 56.150 km |
| Vraagprijs | €77.700 |
| Plaats | Oudewater |
Advertentie van 29 april 2024
| Datum | 29 april 2024 |
| Kilometerstand | 56.150 km |
| Vraagprijs | €77.700 |
| Plaats | Oudewater |
Motor
| Fabrikant | AUDI SPORT GMBH |
| Motorinhoud | 2480 cm³ |
| Aantal cylinders | 5 |
| Vermogen | 294 KW / 400 PK |
| Motorcode | DNW |
| Tankinhoud | 55 L |
| Hoeveelheid motorolie | 7.1 L |
| Hoeveelheid koelvloeistof | 9.8 L |
| Geluidsniveau stationair | 81 dB(A) |
| Geluidsniveau rijdend | 70 dB(A) |
Verbruik en milieu
| Brandstofverbruik stad | 11.2 L/100km (1:8.9)1 liter brandstof brengt dit voertuig 8.9 km verder |
| Brandstofverbruik snelweg | 6.7 L/100km (1:14.9)1 liter brandstof brengt dit voertuig 14.9 km verder |
| Brandstofverbruik gecombineerd | 8.3 L/100km (1:12.0)1 liter brandstof brengt dit voertuig 12.0 km verder |
| CO2 uitstoot | 190 g/km |
| Milieuklasse | EURO 6 AP |
Gewichten
| Massa rijklaar | 1645 kg |
| Massa ledig voertuig | 1545 kg |
| Toegestane max. massa | 2075 kg |
Ruimte en afmetingen
| Wielbasis | 2.6 meter (2629 mm) |
| Lengte | 4.4 meter (4389 mm) |
| Breedte | 1.9 meter (1851 mm) |
| Breedte (inclusief spiegels) | 2.0 meter (1984 mm) |
| Hoogte | 1.4 meter (1397 mm) tot 1.4 meter (1442 mm) |
| Draaicirkel | 12 M |
| Inhoud kofferbak (minimaal) | 282 L |
| Inhoud kofferbak (maximaal) | 1104 L |
Remmen
| Remmen voor | Geventileerde schijven, 375x36 mm |
| Remmen achter | Geventileerde schijven, 310x22 mm |
APK
De algemene periodieke keuring (APK) is een verplichte keuring voor voertuigen in Nederland om de veiligheid en milieuprestaties te controleren.
Een benzineauto moet na vier jaar voor het eerst gekeurd worden. Vervolgens om de twee jaar totdat de auto acht jaar oud is. Bij een dieselauto is de frequentie hoger. Na drie jaar is de eerste keuring. Vervolgens moet de auto elk jaar gekeurd worden.
Belangrijke controlepunten zijn remmen, verlichting, uitlaatgassen en registratiegegevens. Na goedkeuring ontvang je een keuringsbewijs.
| Vervaldatum APK | 7 januari 2026 |
Recente tenaamstellingen
| 4 mei 2023 | Huidige eigenaar, 637 dagen in bezit |
Terugroepacties
Dit voertuig heeft te maken (gehad) met één of meerdere terugroepacties. In het onderstaande overzicht worden de problemen, gevolgen en instructies voor het verhelpen getoond.
Terugroepacties zijn er om defecte of gevaarlijke onderdelen te herstellen, waardoor de veiligheid van bestuurders, passagiers en andere weggebruikers wordt gewaarborgd.
Terugroepactie van 26 mei 2023
| Status | Producent heeft herstel gemeld |
| Referentienummer | MGP230085 |
| Omschrijving | Bij de voorairbags bestaat de mogelijkheid dat het drijfgas verslechterd door hoge luchtvochtigheid en temperatuurschommelingen. |
| Mogelijk gevaar (Risico: Gemiddeld) | Bij activatie van de airbag door een ongeval kunnen delen van de airbag losraken en de inzittenden verwonden. |
| Mogelijk gevolg | Verhoogde kans op letsel bij een ongeval |
| Aantal getroffen voertuigen | 130.082 (waarvan 2 in Nederland) |
Terugroepactie van 25 oktober 2022
| Status | Openstaand |
| Referentienummer | MGP220270 |
| Omschrijving | De veiligheidsgordels van de voorstoelen hebben bij een ongeval mogelijk een lagere spankracht dan bedoeld. |
| Mogelijk gevaar (Risico: Gemiddeld) | De inzittenden komen hierdoor verder uit de zitting waardoor het volledige veiligheidssysteem mogelijk niet optimaal functioneert bij een ongeval. |
| Mogelijk gevolg | Verhoogde kans op letsel bij een ongeval |
| Aantal getroffen voertuigen | 19.974 (waarvan 80 in Nederland) |