Nederlands kenteken indicatorRZ-NX-30

MERCEDES-BENZ SLK 230 KOMPRESSOR

Dit kenteken behoort tot een MERCEDES-BENZ SLK 230 KOMPRESSOR personenauto.

Algemene kenmerken

MerkMERCEDES-BENZ
ModelSLK 230 KOMPRESSOR
(1997 - heden)help_outlineDe periode waarin dit model is verkocht
Aantal in Nederland
114help_outlineDit zijn auto's met exact dezelfde motor en versnellingsbak
Inrichtingcabriolet
KleurGRIJS
Brandstofbenzine

Snelle check

Verzekerd
Nee
APK Vervaldatum
Nog 5.5 maanden APK
APK Aandachtspunten
4 in de afgelopen twee keuringen
Importcheck
Origineel Nederlands voertuig
Tellerstand
Logische tellerstand (NAP)De laatste registratie was in 2024
Tenaamstellen mogelijk
Ja
Openstaande terugroepacties
Geen openstaande terugroepactie(s)

Meldingen ontvangen

Ontvang als eerste meldingen van Voertuigcheck.com over nieuwe terugroepacties, advertenties, tenaamstellingen en APK-verval voor kenteken RZ-NX-30. Vul het formulier in om meldingen te activeren voor gebeurtenissen naar jouw keuze.

Door op 'Aanmelden' te klikken ga je akkoord met ons Privacy statement

Rapport delen?

Historie

Dit voertuig is op 4 augustus 1997 voor het eerst de weg op gegaan. Het voertuig is in Nederland geleverd.

Eerste toelating wereldwijd4 augustus 1997
Eerste toelating Nederland4 augustus 1997
GeïmporteerdNee

Wegenbelasting

GRONINGEN€177
FRIESLAND€173
DRENTHE€175
OVERIJSSEL€168
FLEVOLAND€168
GELDERLAND€179
UTRECHT€168
NOORD HOLLAND€164
ZUID HOLLAND€179
ZEELAND€169
NOORD BRABANT€168
LIMBURG€168

Advertentiehistorie

Advertentie van 3 mei 2024

Datum3 mei 2024
Kilometerstand290.985 km
Vraagprijs€2.450
PlaatsNijmegen

Motor

FabrikantDAIMLER AG
Aantal cylinders4
Motorcode111
Geluidsniveau stationair84 dB(A)
Rapport delen?

Verbruik en milieu

Brandstofverbruik stadOnbekend
Brandstofverbruik snelwegOnbekend
Brandstofverbruik gecombineerdOnbekend
MilieuklasseOnbekend

Gewichten

Massa rijklaar1350 kg
Massa ledig voertuig1250 kg
Toegestane max. massa1585 kg

Ruimte en afmetingen

Wielbasis2.4 meter (2400 mm)

APK

De algemene periodieke keuring (APK) is een verplichte keuring voor voertuigen in Nederland om de veiligheid en milieuprestaties te controleren.

Een benzineauto moet na vier jaar voor het eerst gekeurd worden. Vervolgens om de twee jaar totdat de auto acht jaar oud is. Bij een dieselauto is de frequentie hoger. Na drie jaar is de eerste keuring. Vervolgens moet de auto elk jaar gekeurd worden.

Belangrijke controlepunten zijn remmen, verlichting, uitlaatgassen en registratiegegevens. Na goedkeuring ontvang je een keuringsbewijs.

Vervaldatum APK15 mei 2025

Eerdere keuringen

Keuring van 22 maart 2024

ResultaatGoedgekeurd na reparatie
Aandachtspunt2x Stofhoes stuurinrichting beschadigd, dicht niet af
Aandachtspunt1x Ruitensproeierinstallatie werkt niet goed

Keuring van 15 mei 2023

ResultaatGoedgekeurd na reparatie
Aandachtspunt1x Uitlaatsysteem niet gasdicht / onveilige afvoer uitlaatgasse
Aandachtspunt1x Ruitensproeierinstallatie werkt niet

Keuring van 3 mei 2022

ResultaatGoedgekeurd na reparatie
Aandachtspunt1x Ruitenwisserinstallatie geeft onvoldoende zicht

Keuring van 8 april 2021

ResultaatGoedgekeurd na reparatie
Aandachtspunt1x Wiellager te veel speling

Keuring van 10 april 2020

ResultaatGoedgekeurd na reparatie
Aandachtspunt1x Stofhoes stuurinrichting beschadigd, dicht niet af
Aandachtspunt1x Dimlicht onjuist afgesteld
Aandachtspunt1x Overmatige vloeistoflekkage overige vloeistoffen

Keuring van 1 maart 2019

ResultaatGoedgekeurd na reparatie
Aandachtspunt1x Dimlicht onjuist afgesteld
Aandachtspunt1x Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm

Keuring van 27 maart 2018

ResultaatGoedgekeurd na reparatie
Aandachtspunt1x Fusee(kogel) te veel speling
Aandachtspunt4x Band onvoldoende profiel
Aandachtspunt1x Onderdeel reminrichting beschadigd, gescheurd of gebroken
Aandachtspunt1x Dim-, grootlicht werkt niet (goed)
Aandachtspunt1x Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm
Rapport delen?

Recente tenaamstellingen

17 augustus 2024Huidige eigenaar, 99 dagen in bezit
24 mei 202485 dagen in bezit
10 maart 202475 dagen in bezit
7 maart 20243 dagen in bezit
26 mei 20153208 dagen in bezit
Aan dit rapport kunnen geen rechten worden ontleendv24.11.10