FIAT ABARTH 500
Dit kenteken behoort tot een FIAT ABARTH 500 personenauto en heeft een nieuwwaarde van €22.501. de personenauto beschikt over een 134 PK sterke 1368 cm³ 4-cylinder motor en heeft een topsnelheid van 205 km/h.Algemene kenmerken
| Merk | FIAT |
| Model | ABARTH 500 (2014 - 2019)help_outlineDe periode waarin dit model is verkocht |
| Aantal in Nederland | 7help_outlineDit zijn auto's met exact dezelfde motor en versnellingsbak |
| Inrichting | hatchback |
| Kleur | ZWART |
| Nieuwprijs | €22.501 |
| Vermogen | 99 KW / 135 PK |
| Brandstof | benzine |
| Versnellingsbak | Handgeschakeld, 5 versnellingen |
Snelle check
| Verzekerd | Ja |
| APK Vervaldatum | Nog 8.5 maanden APK |
| APK Aandachtspunten | 2 in de afgelopen twee keuringen |
| Importcheck | Geïmporteerd |
| Tellerstand | Geen oordeelDe laatste registratie was in 2024 |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
| Openstaande terugroepacties | Geen openstaande terugroepactie(s) |
Meldingen ontvangen
Ontvang als eerste meldingen van Voertuigcheck.com over nieuwe terugroepacties, advertenties, tenaamstellingen en APK-verval voor kenteken RZ-684-X. Vul het formulier in om meldingen te activeren voor gebeurtenissen naar jouw keuze.
Door op 'Aanmelden' te klikken ga je akkoord met ons Privacy statement
Historie
Dit voertuig is op 27 mei 2015 voor het eerst de weg op gegaan. Het voertuig is op 9 maart 2018 geïmporteerd naar Nederland.
Het voertuig is geïmporteerd met een normaal BPM-bedrag. Dit betekent dat er waarschijnlijk geen sprake was van een schade tijdens het importeren.
Natuurlijk is het wel mogelijk dat er voor of na het importeren een schade is ontstaan. Het is daarom belangrijk om altijd oplettend te blijven bij een inspectie.
| Eerste toelating wereldwijd | 27 mei 2015 |
| Eerste toelating Nederland | 9 maart 2018 |
| Geïmporteerd | Ja |
BPM-bedragEen laag BPM-bedrag kan(!) duiden op een schade tijdens het importeren | €7.639Het gemiddelde BPM-bedrag bij dit type ABARTH 500 is €4.338 (Normaal)help_outlineDit voertuig is waarschijnlijk(!) schadevrij geïmporteerd |
Wegenbelasting
| GRONINGEN | €123 |
| FRIESLAND | €121 |
| DRENTHE | €121 |
| OVERIJSSEL | €116 |
| FLEVOLAND | €117 |
| GELDERLAND | €125 |
| UTRECHT | €117 |
| NOORD HOLLAND | €114 |
| ZUID HOLLAND | €125 |
| ZEELAND | €117 |
| NOORD BRABANT | €118 |
| LIMBURG | €118 |
Advertentiehistorie
Advertentie van 21 september 2024
| Datum | 21 september 2024 |
| Kilometerstand | 83.610 km |
| Vraagprijs (30 september 2024) | €11.950 |
| Vraagprijs (21 september 2024) | €12.750 |
| Plaats | Sprang-Capelle |
Advertentie van 21 augustus 2024
| Datum | 21 augustus 2024 |
| Kilometerstand | 83.610 km |
| Vraagprijs | €12.750 |
| Plaats | Sprang-Capelle |
Advertentie van 21 juli 2024
| Datum | 21 juli 2024 |
| Kilometerstand | 83.610 km |
| Vraagprijs | €12.750 |
| Plaats | Sprang-Capelle |
Advertentie van 20 juni 2024
| Datum | 20 juni 2024 |
| Kilometerstand | 83.610 km |
| Vraagprijs | €12.750 |
| Plaats | Sprang-Capelle |
Advertentie van 20 mei 2024
| Datum | 20 mei 2024 |
| Kilometerstand | 83.610 km |
| Vraagprijs | €12.750 |
| Plaats | Sprang-Capelle |
Advertentie van 19 april 2024
| Datum | 19 april 2024 |
| Kilometerstand | 83.610 km |
| Vraagprijs | €12.750 |
| Plaats | Sprang-Capelle |
Advertentie van 19 maart 2024
| Datum | 19 maart 2024 |
| Kilometerstand | 83.610 km |
| Vraagprijs (29 maart 2024) | €13.750 |
| Vraagprijs (19 maart 2024) | €14.450 |
| Plaats | Sprang-Capelle |
Advertentie van 17 februari 2024
| Datum | 17 februari 2024 |
| Kilometerstand | 83.610 km |
| Vraagprijs | €14.450 |
| Plaats | Sprang-Capelle |
Motor
| Fabrikant | FCA ITALY SPA |
| Motorinhoud | 1368 cm³ |
| Aantal cylinders | 4 |
| Vermogen | 99 KW / 135 PK |
| Topsnelheid | 205 km/h |
| Motorcode | 312A1000 |
| Geluidsniveau stationair | 90 dB(A) |
| Geluidsniveau rijdend | 74 dB(A) |
Verbruik en milieu
| Brandstofverbruik stad | 8.5 L/100km (1:11.8)1 liter brandstof brengt dit voertuig 11.8 km verder |
| Brandstofverbruik snelweg | 5.4 L/100km (1:18.5)1 liter brandstof brengt dit voertuig 18.5 km verder |
| Brandstofverbruik gecombineerd | 6.5 L/100km (1:15.4)1 liter brandstof brengt dit voertuig 15.4 km verder |
| CO2 uitstoot | 155 g/km |
| Milieuklasse | EURO 6 W |
Gewichten
| Massa rijklaar | 1110 kg |
| Massa ledig voertuig | 1010 kg |
| Toegestane max. massa | 1425 kg |
Ruimte en afmetingen
| Wielbasis | 2.3 meter (2300 mm) |
| Lengte | 3.7 meter (3657 mm) |
| Breedte | 1.6 meter (1627 mm) |
| Hoogte | 1.5 meter (1485 mm) |
APK
De algemene periodieke keuring (APK) is een verplichte keuring voor voertuigen in Nederland om de veiligheid en milieuprestaties te controleren.
Een benzineauto moet na vier jaar voor het eerst gekeurd worden. Vervolgens om de twee jaar totdat de auto acht jaar oud is. Bij een dieselauto is de frequentie hoger. Na drie jaar is de eerste keuring. Vervolgens moet de auto elk jaar gekeurd worden.
Belangrijke controlepunten zijn remmen, verlichting, uitlaatgassen en registratiegegevens. Na goedkeuring ontvang je een keuringsbewijs.
| Vervaldatum APK | 9 oktober 2025 |
Eerdere keuringen
Keuring van 28 februari 2024
| Resultaat | Goedgekeurd na reparatie |
| Aandachtspunt | 1x Band beschadigd |
| Aandachtspunt | 1x Deur niet op normale wijze te openen |
Keuring van 28 maart 2023
| Resultaat | Goedgekeurd |
Keuring van 25 mei 2021
| Resultaat | Goedgekeurd na reparatie |
| Aandachtspunt | 1x Dimlicht onjuist afgesteld |
Keuring van 20 mei 2019
| Resultaat | Goedgekeurd |
Recente tenaamstellingen
| 10 oktober 2024 | Huidige eigenaar, 112 dagen in bezit |
| 17 februari 2024 | 236 dagen in bezit |
| 30 april 2023 | 293 dagen in bezit |
| 28 maart 2023 | 33 dagen in bezit |
| 17 augustus 2021 | 588 dagen in bezit |
| 30 juli 2021 | 18 dagen in bezit |
| 9 maart 2018 | 1239 dagen in bezit |