PEUGEOT 308
Dit kenteken behoort tot een PEUGEOT 308 personenauto en heeft een nieuwwaarde van €30.160. de personenauto beschikt over een 130 PK sterke 1199 cm³ 3-cylinder motor en heeft een topsnelheid van 204 km/h. Vanuit stilstand bereikt dit voertuig in 10.1 seconden 100 km/h.Algemene kenmerken
| Merk | PEUGEOT |
| Model | 308 (2017 - 2019)help_outlineDe periode waarin dit model is verkocht |
| Aantal in Nederland | 194help_outlineDit zijn auto's met exact dezelfde motor en versnellingsbak |
| Inrichting | MPV |
| Kleur | ZWART |
| Nieuwprijs | €30.160 |
| Vermogen | 96 KW / 131 PK |
| Koppel | 230 Nm |
| Acceleratie (0-100 km/h) | 10.1 seconden |
| Brandstof | benzine |
| Versnellingsbak | Automaat, 6 versnellingen |
| Aandrijving | Voorwielaandrijving |
Snelle check
| Verzekerd | Ja |
| APK Vervaldatum | Nog 16 maanden APK |
| APK Aandachtspunten | 1 in de afgelopen twee keuringen |
| Importcheck | Origineel Nederlands voertuig |
| Tellerstand | Logische tellerstand (NAP)De laatste registratie was in 2024 |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
| Openstaande terugroepacties | 1 openstaande terugroepactie(s) |
Meldingen ontvangen
Ontvang als eerste meldingen van Voertuigcheck.com over nieuwe terugroepacties, advertenties, tenaamstellingen en APK-verval voor kenteken RZ-648-F. Vul het formulier in om meldingen te activeren voor gebeurtenissen naar jouw keuze.
Door op 'Aanmelden' te klikken ga je akkoord met ons Privacy statement
Historie
Dit voertuig is op 26 maart 2018 voor het eerst de weg op gegaan. Het voertuig is in Nederland geleverd.
| Eerste toelating wereldwijd | 26 maart 2018 |
| Eerste toelating Nederland | 26 maart 2018 |
| Geïmporteerd | Nee |
Wegenbelasting
| GRONINGEN | €177 |
| FRIESLAND | €173 |
| DRENTHE | €175 |
| OVERIJSSEL | €168 |
| FLEVOLAND | €168 |
| GELDERLAND | €179 |
| UTRECHT | €168 |
| NOORD HOLLAND | €164 |
| ZUID HOLLAND | €179 |
| ZEELAND | €169 |
| NOORD BRABANT | €168 |
| LIMBURG | €168 |
Advertentiehistorie
Advertentie van 20 januari 2024
| Datum | 20 januari 2024 |
| Kilometerstand | 139.817 km |
| Vraagprijs | €13.950 |
| Plaats | Hoogeveen |
Advertentie van 20 december 2023
| Datum | 20 december 2023 |
| Kilometerstand | 139.817 km |
| Vraagprijs | €13.950 |
| Plaats | Hoogeveen |
Advertentie van 19 november 2023
| Datum | 19 november 2023 |
| Kilometerstand | 139.817 km |
| Vraagprijs | €14.450 |
| Plaats | Hoogeveen |
Advertentie van 19 oktober 2023
| Datum | 19 oktober 2023 |
| Kilometerstand | 139.817 km |
| Vraagprijs | €14.500 |
| Plaats | Hoogeveen |
Advertentie van 18 september 2023
| Datum | 18 september 2023 |
| Kilometerstand | 132.798 km |
| Vraagprijs | €14.500 |
| Plaats | Hoogeveen |
Advertentie van 18 augustus 2023
| Datum | 18 augustus 2023 |
| Kilometerstand | 132.798 km |
| Vraagprijs | €14.500 |
| Plaats | Hoogeveen |
Advertentie van 18 juli 2023
| Datum | 18 juli 2023 |
| Kilometerstand | 132.798 km |
| Vraagprijs | €14.500 |
| Plaats | Hoogeveen |
Advertentie van 17 juni 2023
| Datum | 17 juni 2023 |
| Kilometerstand | 132.798 km |
| Vraagprijs | €14.500 |
| Plaats | Hoogeveen |
Motor
| Fabrikant | AUTOMOBILES PEUGEOT |
| Motorinhoud | 1199 cm³ |
| Aantal cylinders | 3 |
| Vermogen | 96 KW / 131 PK |
| Topsnelheid | 204 km/h |
| Motorcode | HN02 |
| Tankinhoud | 52.5 L |
| Hoeveelheid motorolie | 3.5 L |
| Geluidsniveau stationair | 76 dB(A) |
| Geluidsniveau rijdend | 72 dB(A) |
Verbruik en milieu
| Brandstofverbruik stad | 5.6 L/100km (1:17.9)1 liter brandstof brengt dit voertuig 17.9 km verder |
| Brandstofverbruik snelweg | 4 L/100km (1:25.0)1 liter brandstof brengt dit voertuig 25.0 km verder |
| Brandstofverbruik gecombineerd | 4.5 L/100km (1:22.2)1 liter brandstof brengt dit voertuig 22.2 km verder |
| CO2 uitstoot | 106 g/km |
| Milieuklasse | EURO 6 W |
Gewichten
| Massa rijklaar | 1275 kg |
| Massa ledig voertuig | 1175 kg |
| Toegestane max. massa | 1855 kg |
Ruimte en afmetingen
| Wielbasis | 2.7 meter (2730 mm) |
Overhang (voor)De afstand tussen het midden van het voorwiel en de voorkant van het voertuig | 0.9 meter (863 mm) |
Overhang (achter)De afstand tussen het midden van het achterwiel en de achterkant van het voertuig | 1.0 meter (992 mm) |
| Lengte | 4.6 meter (4585 mm) |
| Breedte | 1.8 meter (1804 mm) |
| Breedte (inclusief spiegels) | 2.0 meter (2043 mm) |
| Hoogte | 1.5 meter (1460 mm) tot 1.5 meter (1470 mm) |
| Draaicirkel | 10.4 M |
| Inhoud kofferbak (minimaal) | 610 L |
| Inhoud kofferbak (maximaal) | 1660 L |
Remmen
| Remmen voor | Geventileerde schijven |
| Remmen achter | Schijven |
APK
De algemene periodieke keuring (APK) is een verplichte keuring voor voertuigen in Nederland om de veiligheid en milieuprestaties te controleren.
Een benzineauto moet na vier jaar voor het eerst gekeurd worden. Vervolgens om de twee jaar totdat de auto acht jaar oud is. Bij een dieselauto is de frequentie hoger. Na drie jaar is de eerste keuring. Vervolgens moet de auto elk jaar gekeurd worden.
Belangrijke controlepunten zijn remmen, verlichting, uitlaatgassen en registratiegegevens. Na goedkeuring ontvang je een keuringsbewijs.
| Vervaldatum APK | 26 maart 2026 |
Eerdere keuringen
Keuring van 6 maart 2024
| Resultaat | Goedgekeurd na reparatie |
| Aandachtspunt | 1x Mechanische delen van het remsysteem vertonen slijtage |
Keuring van 25 maart 2022
| Resultaat | Goedgekeurd |
Recente tenaamstellingen
| 4 juni 2024 | Huidige eigenaar, 176 dagen in bezit |
| 9 januari 2023 | 512 dagen in bezit |
| 7 december 2022 | 33 dagen in bezit |
| 24 november 2022 | 13 dagen in bezit |
| 22 juni 2021 | 520 dagen in bezit |
| 31 maart 2021 | 83 dagen in bezit |
| 24 maart 2020 | 372 dagen in bezit |
Terugroepacties
Dit voertuig heeft te maken (gehad) met één of meerdere terugroepacties. In het onderstaande overzicht worden de problemen, gevolgen en instructies voor het verhelpen getoond.
Terugroepacties zijn er om defecte of gevaarlijke onderdelen te herstellen, waardoor de veiligheid van bestuurders, passagiers en andere weggebruikers wordt gewaarborgd.
Terugroepactie van 20 december 2022
| Status | Openstaand |
| Referentienummer | MGP220494 |
| Omschrijving | Bij voertuigen met een EB2-motor komt de distributieriem in aanraking met de motorolie. Het kan daarbij voorkomen dat de riem wordt aangetast en er kleine deeltjes losraken die in het oliecircuit terecht komen. |
| Mogelijk gevaar (Risico: Gemiddeld) | Onvoldoende smering van de vacuümpomp doordat het oliefilter verstopt raakt met deeltjes van de distributieriem waardoor de rembekrachtiging kan uitvallen. |
| Mogelijk gevolg | Een (verkeers)ongeval met letselschade |
| Aantal getroffen voertuigen | 330.973 (waarvan 15.502 in Nederland) |