VOLKSWAGEN LUPO
Dit kenteken behoort tot een VOLKSWAGEN LUPO.Algemene kenmerken
Merk | VOLKSWAGEN |
Model | LUPO |
Inrichting | hatchback |
Kleur | GRIJS |
Vermogen | 77 KW / 105 PK |
Brandstof | benzine |
Snelle check
Verzekerd | Nee |
APK Vervaldatum | Nog 10.5 maanden APK |
APK Aandachtspunten | 4 in de afgelopen twee keuringen |
Importcheck | Geïmporteerd |
Tellerstand | Geen oordeelDe laatste registratie was in 2024 |
Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Openstaande terugroepacties | Geen openstaande terugroepactie(s) |
Meldingen ontvangen
Ontvang als eerste meldingen van Voertuigcheck.com over nieuwe terugroepacties, advertenties, tenaamstellingen en APK-verval voor kenteken RZ-392-X. Vul het formulier in om meldingen te activeren voor gebeurtenissen naar jouw keuze.
Door op 'Aanmelden' te klikken ga je akkoord met ons Privacy statement
Historie
Dit voertuig is op 16 december 2002 voor het eerst de weg op gegaan. Het voertuig is op 28 februari 2018 geïmporteerd naar Nederland.
Eerste toelating wereldwijd | 16 december 2002 |
Eerste toelating Nederland | 28 februari 2018 |
Geïmporteerd | Ja |
BPM-bedragEen laag BPM-bedrag kan(!) duiden op een schade tijdens het importeren | €874 |
Wegenbelasting
GRONINGEN | €94 |
FRIESLAND | €92 |
DRENTHE | €93 |
OVERIJSSEL | €89 |
FLEVOLAND | €90 |
GELDERLAND | €95 |
UTRECHT | €89 |
NOORD HOLLAND | €88 |
ZUID HOLLAND | €95 |
ZEELAND | €90 |
NOORD BRABANT | €89 |
LIMBURG | €90 |
Motor
Motorinhoud | 1398 cm³ |
Aantal cylinders | 4 |
Vermogen | 77 KW / 105 PK |
Geluidsniveau stationair | 84 dB(A) |
Geluidsniveau rijdend | 69 dB(A) |
Verbruik en milieu
Brandstofverbruik stad | Onbekend |
Brandstofverbruik snelweg | Onbekend |
Brandstofverbruik gecombineerd | Onbekend |
CO2 uitstoot | 85 g/km |
Milieuklasse | Onbekend |
Gewichten
Massa rijklaar | 975 kg |
Massa ledig voertuig | 875 kg |
Toegestane max. massa | 1260 kg |
Ruimte en afmetingen
APK
De algemene periodieke keuring (APK) is een verplichte keuring voor voertuigen in Nederland om de veiligheid en milieuprestaties te controleren.
Een benzineauto moet na vier jaar voor het eerst gekeurd worden. Vervolgens om de twee jaar totdat de auto acht jaar oud is. Bij een dieselauto is de frequentie hoger. Na drie jaar is de eerste keuring. Vervolgens moet de auto elk jaar gekeurd worden.
Belangrijke controlepunten zijn remmen, verlichting, uitlaatgassen en registratiegegevens. Na goedkeuring ontvang je een keuringsbewijs.
Vervaldatum APK | 4 oktober 2025 |
Eerdere keuringen
Keuring van 14 mei 2024
Resultaat | Goedgekeurd na reparatie |
Aandachtspunt | 1x Uitlaatsysteem niet gasdicht / onveilige afvoer uitlaatgasse |
Aandachtspunt | 1x Remvertraging / remwerking parkeerrem onvoldoende |
Aandachtspunt | 1x Remlicht werkt niet (goed) |
Keuring van 8 mei 2023
Resultaat | Goedgekeurd na reparatie |
Aandachtspunt | 1x Bandenspanning niet op juiste waarde |
Keuring van 9 juni 2022
Resultaat | Goedgekeurd |
Keuring van 15 juni 2021
Resultaat | Goedgekeurd na reparatie |
Aandachtspunt | 1x Schijf-, trommelrem loopt niet vrij |
Keuring van 2 juni 2020
Resultaat | Goedgekeurd na reparatie |
Aandachtspunt | 1x Schijf-, trommelrem loopt niet vrij |
Keuring van 4 juni 2019
Resultaat | Goedgekeurd |
Keuring van 30 mei 2018
Resultaat | Goedgekeurd |
Recente tenaamstellingen
21 september 2024 | Huidige eigenaar, 67 dagen in bezit |
11 juni 2022 | 833 dagen in bezit |
14 mei 2022 | 28 dagen in bezit |
19 augustus 2021 | 268 dagen in bezit |
28 februari 2018 | 1268 dagen in bezit |