TESLA MODEL S
Dit kenteken behoort tot een TESLA MODEL S personenauto en heeft een nieuwwaarde van €97.800. de personenauto heeft een topsnelheid van 225 km/h.Algemene kenmerken
| Merk | TESLA |
| Model | MODEL S (2017 - 2020)help_outlineDe periode waarin dit model is verkocht |
| Aantal in Nederland | 496help_outlineDit zijn auto's met exact dezelfde motor en versnellingsbak |
| Inrichting | hatchback |
| Kleur | GRIJS |
| Nieuwprijs | €97.800 |
| Vermogen | 193 KW / 263 PK |
| Brandstof | elektrisch |
| Versnellingsbak | Automaat |
Snelle check
| Verzekerd | Ja |
| APK Vervaldatum | Nog 18 maanden APK |
| APK Aandachtspunten | 0 in de afgelopen twee keuringen |
| Importcheck | Origineel Nederlands voertuig |
| Tellerstand | Logische tellerstand (NAP)De laatste registratie was in 2024 |
| Tenaamstellen mogelijk | Neehelp_outlineDit voertuig is reeds geëxporteerd |
| Openstaande terugroepacties | Geen openstaande terugroepactie(s) |
Meldingen ontvangen
Ontvang als eerste meldingen van Voertuigcheck.com over nieuwe terugroepacties, advertenties, tenaamstellingen en APK-verval voor kenteken RZ-356-H. Vul het formulier in om meldingen te activeren voor gebeurtenissen naar jouw keuze.
Door op 'Aanmelden' te klikken ga je akkoord met ons Privacy statement
Historie
Dit voertuig is op 2 maart 2018 voor het eerst de weg op gegaan. Het voertuig is in Nederland geleverd.
| Eerste toelating wereldwijd | 2 maart 2018 |
| Eerste toelating Nederland | 2 maart 2018 |
| Geïmporteerd (destijds) | Nee |
| Geëxporteerd | Ja |
Wegenbelasting
| GRONINGEN | € 0 |
| FRIESLAND | € 0 |
| DRENTHE | € 0 |
| OVERIJSSEL | € 0 |
| FLEVOLAND | € 0 |
| GELDERLAND | € 0 |
| UTRECHT | € 0 |
| NOORD HOLLAND | € 0 |
| ZUID HOLLAND | € 0 |
| ZEELAND | € 0 |
| NOORD BRABANT | € 0 |
| LIMBURG | € 0 |
Advertentiehistorie
Advertentie van 17 september 2024
| Datum | 17 september 2024 |
| Kilometerstand | 111.264 km |
| Vraagprijs (18 september 2024) | Onbekend |
| Vraagprijs (17 september 2024) | €25.995 |
| Plaats | Kerkrade |
Motor
| Fabrikant | TESLA INC. |
| Vermogen | 193 KW / 263 PK |
| Topsnelheid | 225 km/h |
| Motorcode | L2S |
| Geluidsniveau rijdend | 71 dB(A) |
Gewichten
| Massa rijklaar | 2183 kg |
| Massa ledig voertuig | 2083 kg |
| Toegestane max. massa | 2600 kg |
Ruimte en afmetingen
| Wielbasis | 3.0 meter (2960 mm) |
| Lengte | 5.0 meter (4979 mm) |
| Breedte | 2.0 meter (1964 mm) |
| Hoogte | 1.4 meter (1445 mm) |
APK
De algemene periodieke keuring (APK) is een verplichte keuring voor voertuigen in Nederland om de veiligheid en milieuprestaties te controleren.
Een benzineauto moet na vier jaar voor het eerst gekeurd worden. Vervolgens om de twee jaar totdat de auto acht jaar oud is. Bij een dieselauto is de frequentie hoger. Na drie jaar is de eerste keuring. Vervolgens moet de auto elk jaar gekeurd worden.
Belangrijke controlepunten zijn remmen, verlichting, uitlaatgassen en registratiegegevens. Na goedkeuring ontvang je een keuringsbewijs.
| Vervaldatum APK | 17 mei 2026 |
Eerdere keuringen
Keuring van 15 april 2024
| Resultaat | Goedgekeurd |
Keuring van 17 mei 2022
| Resultaat | Goedgekeurd |
Keuring van 1 maart 2022
| Resultaat | Afgekeurd |
| Aandachtspunt | 1x Remlicht werkt niet (goed) |
| Aandachtspunt | 1x Zijrichtingaanwijzer(s) werkt niet (goed) |
| Aandachtspunt | 2x Mistlicht voor onjuist afgesteld |
Recente tenaamstellingen
| 17 september 2024 | Huidige eigenaar, 71 dagen in bezit |
| 15 april 2023 | 521 dagen in bezit |
| 6 april 2023 | 9 dagen in bezit |
| 16 december 2020 | 841 dagen in bezit |
| 4 december 2020 | 12 dagen in bezit |
| 2 maart 2018 | 1008 dagen in bezit |
Terugroepacties
Dit voertuig heeft te maken (gehad) met één of meerdere terugroepacties. In het onderstaande overzicht worden de problemen, gevolgen en instructies voor het verhelpen getoond.
Terugroepacties zijn er om defecte of gevaarlijke onderdelen te herstellen, waardoor de veiligheid van bestuurders, passagiers en andere weggebruikers wordt gewaarborgd.
Terugroepactie van 4 januari 2022
| Status | Producent heeft herstel gemeld |
| Referentienummer | MGP220005 |
| Omschrijving | De secundaire vergrendeling van de voorste bagageruimte kap kan mogelijk niet functioneren. |
| Mogelijk gevaar (Risico: Ernstig) | Als de primaire vergrendeling per ongeluk wordt gelost en de secundaire vergrendeling niet is ingeschakeld, kan de kap van de bagageruimte opengaan en het zicht van de bestuurder afschermen. |
| Mogelijk gevolg | Een (verkeers)ongeval met letselschade |
| Aantal getroffen voertuigen | 220.066 (waarvan 10.739 in Nederland) |
Terugroepactie van 2 februari 2021
| Status | Producent heeft herstel gemeld |
| Referentienummer | MGP210066 |
| Omschrijving | Er kan zich een storing voordoen in de oudere Multi Media Unit (MMU) door slijtage van de 8GB Multi Media Card (eMMC). |
| Mogelijk gevaar (Risico: Gemiddeld) | Functionaliteiten als de achteruitkijkcamera, de richtingaanwijzerverlichting aan de buitenkant en de bedieningselementen voor ontwaseming en ontdooiing van de voorruit kunnen mogelijk niet meer werken als er zich een storing voordoet in de Multi Media Unit. |
| Mogelijk gevolg | Een (verkeers)ongeval met letselschade |
| Aantal getroffen voertuigen | 270.722 (waarvan 9.736 in Nederland) |