MERCEDES-BENZ 207 D KAMPEERWAGEN
Dit kenteken behoort tot een MERCEDES-BENZ 207 D KAMPEERWAGEN.Algemene kenmerken
Merk | MERCEDES-BENZ |
Model | 207 D KAMPEERWAGEN |
Inrichting | kampeerwagen |
Kleur | GROEN |
Vermogen | 53 KW / 72 PK |
Brandstof | diesel |
Snelle check
Verzekerd | Ja |
APK Vervaldatum | Nog 20 maanden APK |
APK Aandachtspunten | 1 in de afgelopen twee keuringen |
Importcheck | Geïmporteerd |
Tellerstand | Geen oordeelDe laatste registratie was in 2024 |
Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Openstaande terugroepacties | Geen openstaande terugroepactie(s) |
Meldingen ontvangen
Ontvang als eerste meldingen van Voertuigcheck.com over nieuwe terugroepacties, advertenties, tenaamstellingen en APK-verval voor kenteken RY-54-FN. Vul het formulier in om meldingen te activeren voor gebeurtenissen naar jouw keuze.
Door op 'Aanmelden' te klikken ga je akkoord met ons Privacy statement
Historie
Dit voertuig is op 30 juni 1983 voor het eerst de weg op gegaan. Het voertuig is op 20 juni 1984 geïmporteerd naar Nederland.
Eerste toelating wereldwijd | 30 juni 1983 |
Eerste toelating Nederland | 20 juni 1984 |
Geïmporteerd | Ja |
Motor
Aantal cylinders | 4 |
Vermogen | 53 KW / 72 PK |
Verbruik en milieu
Brandstofverbruik stad | Onbekend |
Brandstofverbruik snelweg | Onbekend |
Brandstofverbruik gecombineerd | Onbekend |
Milieuklasse | Onbekend |
Gewichten
Massa rijklaar | 2000 kg |
Massa ledig voertuig | 1900 kg |
Toegestane max. massa | 2800 kg |
Ruimte en afmetingen
APK
De algemene periodieke keuring (APK) is een verplichte keuring voor voertuigen in Nederland om de veiligheid en milieuprestaties te controleren.
Een benzineauto moet na vier jaar voor het eerst gekeurd worden. Vervolgens om de twee jaar totdat de auto acht jaar oud is. Bij een dieselauto is de frequentie hoger. Na drie jaar is de eerste keuring. Vervolgens moet de auto elk jaar gekeurd worden.
Belangrijke controlepunten zijn remmen, verlichting, uitlaatgassen en registratiegegevens. Na goedkeuring ontvang je een keuringsbewijs.
Vervaldatum APK | 13 juli 2026 |
Eerdere keuringen
Keuring van 13 juli 2022
Resultaat | Goedgekeurd |
Keuring van 1 juli 2020
Resultaat | Goedgekeurd na reparatie |
Aandachtspunt | 1x Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
Keuring van 15 juni 2018
Resultaat | Goedgekeurd na reparatie |
Aandachtspunt | 1x Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
Aandachtspunt | 1x Overmatige vloeistoflekkage overige vloeistoffen |
Recente tenaamstellingen
24 februari 2022 | Huidige eigenaar, 1004 dagen in bezit |
10 juni 2021 | 259 dagen in bezit |
6 mei 2021 | 35 dagen in bezit |
20 juni 2018 | 1051 dagen in bezit |