CITROEN BX 19 RD BREAK
Dit kenteken behoort tot een CITROEN BX 19 RD BREAK.Algemene kenmerken
| Merk | CITROEN |
| Model | BX 19 RD BREAK |
| Inrichting | stationwagen |
| Kleur | GRIJS |
| Vermogen | 47 KW / 64 PK |
| Brandstof | diesel |
Snelle check
| Verzekerd | Nee |
| APK Vervaldatum | 10048 dagen geleden verlopen |
| APK Aandachtspunten | (Nog) nooit gekeurdDit voertuig heeft nog geen APK keuring gehad |
| Importcheck | Origineel Nederlands voertuig |
| Tellerstand | Logische tellerstand (NAP)De laatste registratie was in 1996 |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
| Openstaande terugroepacties | Geen openstaande terugroepactie(s) |
Meldingen ontvangen
Ontvang als eerste meldingen van Voertuigcheck.com over nieuwe terugroepacties, advertenties, tenaamstellingen en APK-verval voor kenteken RY-47-SY. Vul het formulier in om meldingen te activeren voor gebeurtenissen naar jouw keuze.
Door op 'Aanmelden' te klikken ga je akkoord met ons Privacy statement
Historie
Dit voertuig is op 21 mei 1987 voor het eerst de weg op gegaan. Het voertuig is in Nederland geleverd.
| Eerste toelating wereldwijd | 21 mei 1987 |
| Eerste toelating Nederland | 21 mei 1987 |
| Geïmporteerd | Nee |
Wegenbelasting
De onderstaande bedragen zijn exclusief een eventuele fijnstoftoeslag.
| GRONINGEN | €284 |
| FRIESLAND | €282 |
| DRENTHE | €283 |
| OVERIJSSEL | €278 |
| FLEVOLAND | €279 |
| GELDERLAND | €285 |
| UTRECHT | €278 |
| NOORD HOLLAND | €276 |
| ZUID HOLLAND | €286 |
| ZEELAND | €279 |
| NOORD BRABANT | €279 |
| LIMBURG | €279 |
Motor
| Motorinhoud | 1905 cm³ |
| Aantal cylinders | 4 |
| Vermogen | 47 KW / 64 PK |
| Geluidsniveau stationair | 87 dB(A) |
Verbruik en milieu
| Brandstofverbruik stad | Onbekend |
| Brandstofverbruik snelweg | Onbekend |
| Brandstofverbruik gecombineerd | Onbekend |
| Milieuklasse | Onbekend |
Gewichten
| Massa rijklaar | 1111 kg |
| Massa ledig voertuig | 1011 kg |
| Toegestane max. massa | 1580 kg |
Ruimte en afmetingen
APK
De algemene periodieke keuring (APK) is een verplichte keuring voor voertuigen in Nederland om de veiligheid en milieuprestaties te controleren.
Een benzineauto moet na vier jaar voor het eerst gekeurd worden. Vervolgens om de twee jaar totdat de auto acht jaar oud is. Bij een dieselauto is de frequentie hoger. Na drie jaar is de eerste keuring. Vervolgens moet de auto elk jaar gekeurd worden.
Belangrijke controlepunten zijn remmen, verlichting, uitlaatgassen en registratiegegevens. Na goedkeuring ontvang je een keuringsbewijs.
| Vervaldatum APK | 26 mei 1997 (Verlopen)help_outlineDit voertuig heeft geen geldige APK meer! |
Recente tenaamstellingen
| 24 september 1996 | Huidige eigenaar, 10292 dagen in bezit |