Nederlands kenteken indicatorRX-279-H

SUBARU IMPREZA TURBO 2000 AWD

Dit kenteken behoort tot een SUBARU IMPREZA TURBO 2000 AWD.

Algemene kenmerken

MerkSUBARU
ModelIMPREZA TURBO 2000 AWD
Inrichtinghatchback
KleurBLAUW
Vermogen160 KW / 218 PK
Brandstofbenzine

Snelle check

Verzekerd
Nee
APK Vervaldatum
Geen vervaldatum
APK Aandachtspunten
12 in de afgelopen twee keuringen
Importcheck
Geïmporteerd
Tellerstand
Onlogische tellerstandDe laatste registratie was in 2023
Tenaamstellen mogelijk
Neehelp_outlineDit voertuig is reeds geëxporteerd
Openstaande terugroepacties
Geen openstaande terugroepactie(s)

Meldingen ontvangen

Ontvang als eerste meldingen van Voertuigcheck.com over nieuwe terugroepacties, advertenties, tenaamstellingen en APK-verval voor kenteken RX-279-H. Vul het formulier in om meldingen te activeren voor gebeurtenissen naar jouw keuze.

Door op 'Aanmelden' te klikken ga je akkoord met ons Privacy statement

Rapport delen?

Historie

Dit voertuig is op 1 september 2000 voor het eerst de weg op gegaan. Het voertuig is op 15 februari 2018 geïmporteerd naar Nederland.

Eerste toelating wereldwijd1 september 2000
Eerste toelating Nederland15 februari 2018
Geïmporteerd (destijds)Ja
GeëxporteerdJa
BPM-bedragEen laag BPM-bedrag kan(!) duiden op een schade tijdens het importeren
€8.770

Wegenbelasting

GRONINGEN€205
FRIESLAND€200
DRENTHE€202
OVERIJSSEL€194
FLEVOLAND€195
GELDERLAND€207
UTRECHT€194
NOORD HOLLAND€190
ZUID HOLLAND€207
ZEELAND€196
NOORD BRABANT€194
LIMBURG€195

Motor

Motorinhoud1994 cm³
Aantal cylinders4
Vermogen160 KW / 218 PK

Verbruik en milieu

Brandstofverbruik stadOnbekend
Brandstofverbruik snelwegOnbekend
Brandstofverbruik gecombineerdOnbekend
MilieuklasseOnbekend
Rapport delen?

Gewichten

Massa rijklaar1363 kg
Massa ledig voertuig1263 kg
Toegestane max. massa1750 kg

Ruimte en afmetingen

APK

De algemene periodieke keuring (APK) is een verplichte keuring voor voertuigen in Nederland om de veiligheid en milieuprestaties te controleren.

Een benzineauto moet na vier jaar voor het eerst gekeurd worden. Vervolgens om de twee jaar totdat de auto acht jaar oud is. Bij een dieselauto is de frequentie hoger. Na drie jaar is de eerste keuring. Vervolgens moet de auto elk jaar gekeurd worden.

Belangrijke controlepunten zijn remmen, verlichting, uitlaatgassen en registratiegegevens. Na goedkeuring ontvang je een keuringsbewijs.

Vervaldatum APK
Geenhelp_outlineDit voertuig is niet (meer) APK-plichtig

Eerdere keuringen

Keuring van 10 maart 2022

ResultaatAfgekeurd
Aandachtspunt2x Roestschade dorpel
Aandachtspunt1x Brandstoflekkage
Aandachtspunt1x Uitlaatsysteem niet gasdicht / onveilige afvoer uitlaatgasse
Aandachtspunt1x Uitlaatsysteem ondeugdelijk bevestigd
Aandachtspunt1x CO meer dan wettelijk toegestaan
Aandachtspunt1x Bandenspanning op 1 as niet gelijk
Aandachtspunt1x Onderdeel veersysteem ondeugdelijk (bevestigd)
Aandachtspunt1x Remvertraging / remwerking parkeerrem onvoldoende
Aandachtspunt1x Kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreekt
Aandachtspunt1x Dimlicht onjuist afgesteld
Aandachtspunt1x Mistachterlicht werkt niet (goed)
Aandachtspunt1x Claxon werkt niet/ontbreekt

Keuring van 11 december 2020

ResultaatGoedgekeurd

Keuring van 27 oktober 2020

ResultaatAfgekeurd
Aandachtspunt1x Roestschade hulpbalk
Aandachtspunt1x Roestschade wielkast
Aandachtspunt1x Slijtage/beschadiging wiellager hoorbaar of voelbaar
Aandachtspunt1x Wiellager te veel speling
Aandachtspunt1x Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm

Keuring van 17 oktober 2019

ResultaatGoedgekeurd

Keuring van 17 oktober 2018

ResultaatGoedgekeurd

Recente tenaamstellingen

4 december 2023Huidige eigenaar, 356 dagen in bezit
20 september 2021805 dagen in bezit
23 mei 2021120 dagen in bezit
15 december 2020159 dagen in bezit
16 mei 2020213 dagen in bezit
Rapport delen?
Aan dit rapport kunnen geen rechten worden ontleendv24.11.10