Nederlands kenteken indicatorRX-170-L

JEEP COMPASS

Dit kenteken behoort tot een JEEP COMPASS personenauto en heeft een nieuwwaarde van €42.235. de personenauto beschikt over een 170 PK sterke 1368 cm³ 4-cylinder motor en heeft een topsnelheid van 204 km/h. Vanuit stilstand bereikt dit voertuig in 9.5 seconden 100 km/h.

Algemene kenmerken

MerkJEEP
ModelCOMPASS
(2017 - 2019)help_outlineDe periode waarin dit model is verkocht
Aantal in Nederland
142help_outlineDit zijn auto's met exact dezelfde motor en versnellingsbak
InrichtingMPV
KleurBLAUW
Nieuwprijs€42.235
Vermogen125 KW / 170 PK
Koppel250 Nm
Acceleratie (0-100 km/h)9.5 seconden
Brandstofbenzine
Versnellingsbakautomaat, 9 versnellingen
AandrijvingVierwielaandrijving

Snelle check

Verzekerd
Ja
APK Vervaldatum
Nog 21.5 maanden APK
APK Aandachtspunten
0 in de afgelopen twee keuringen
Importcheck
Origineel Nederlands voertuig
Tellerstand
Logische tellerstand (NAP)De laatste registratie was in 2024
Tenaamstellen mogelijk
Ja
Openstaande terugroepacties
Geen openstaande terugroepactie(s)

Meldingen ontvangen

Ontvang als eerste meldingen van Voertuigcheck.com over nieuwe terugroepacties, advertenties, tenaamstellingen en APK-verval voor kenteken RX-170-L. Vul het formulier in om meldingen te activeren voor gebeurtenissen naar jouw keuze.

Door op 'Aanmelden' te klikken ga je akkoord met ons Privacy statement

Rapport delen?

Historie

Dit voertuig is op 22 februari 2018 voor het eerst de weg op gegaan. Het voertuig is in Nederland geleverd.

Eerste toelating wereldwijd22 februari 2018
Eerste toelating Nederland22 februari 2018
GeïmporteerdNee

Wegenbelasting

GRONINGEN€260
FRIESLAND€254
DRENTHE€257
OVERIJSSEL€246
FLEVOLAND€247
GELDERLAND€263
UTRECHT€246
NOORD HOLLAND€241
ZUID HOLLAND€264
ZEELAND€249
NOORD BRABANT€247
LIMBURG€247

Motor

FabrikantFCA US LLC
Motorinhoud1368 cm³
Aantal cylinders4
Vermogen125 KW / 170 PK
Topsnelheid204 km/h
Motorcode55263623
Tankinhoud60 L
Hoeveelheid motorolie3.8 L
Hoeveelheid koelvloeistof5.2 L
Geluidsniveau stationair82 dB(A)
Geluidsniveau rijdend71 dB(A)

Verbruik en milieu

Brandstofverbruik stad8.7 L/100km
(1:11.5)1 liter brandstof brengt dit voertuig 11.5 km verder
Brandstofverbruik snelweg5.9 L/100km
(1:16.9)1 liter brandstof brengt dit voertuig 16.9 km verder
Brandstofverbruik gecombineerd6.9 L/100km
(1:14.5)1 liter brandstof brengt dit voertuig 14.5 km verder
CO2 uitstoot160 g/km
Rapport delen?

Gewichten

Massa rijklaar1615 kg
Massa ledig voertuig1515 kg
Toegestane max. massa2087 kg

Ruimte en afmetingen

Wielbasis2.6 meter (2636 mm)
Lengte4.4 meter (4394 mm)
Breedte1.8 meter (1819 mm)
Hoogte1.6 meter (1638 mm) tot 1.6 meter (1644 mm)
Draaicirkel11.07 M
Inhoud kofferbak (minimaal)438 L

Remmen

Remmen voorGeventileerde schijven
Remmen achterSchijven

APK

De algemene periodieke keuring (APK) is een verplichte keuring voor voertuigen in Nederland om de veiligheid en milieuprestaties te controleren.

Een benzineauto moet na vier jaar voor het eerst gekeurd worden. Vervolgens om de twee jaar totdat de auto acht jaar oud is. Bij een dieselauto is de frequentie hoger. Na drie jaar is de eerste keuring. Vervolgens moet de auto elk jaar gekeurd worden.

Belangrijke controlepunten zijn remmen, verlichting, uitlaatgassen en registratiegegevens. Na goedkeuring ontvang je een keuringsbewijs.

Vervaldatum APK22 februari 2026

Eerdere keuringen

Keuring van 13 februari 2024

ResultaatGoedgekeurd

Keuring van 13 januari 2022

ResultaatGoedgekeurd
Rapport delen?

Recente tenaamstellingen

28 februari 2020Huidige eigenaar, 1544 dagen in bezit

Terugroepacties

Dit voertuig heeft te maken (gehad) met één of meerdere terugroepacties. In het onderstaande overzicht worden de problemen, gevolgen en instructies voor het verhelpen getoond.

Terugroepacties zijn er om defecte of gevaarlijke onderdelen te herstellen, waardoor de veiligheid van bestuurders, passagiers en andere weggebruikers wordt gewaarborgd.

Terugroepactie van 9 juli 2018

StatusProducent heeft herstel gemeld
ReferentienummerMGP180334
OmschrijvingEen onderdeel van de rugleuningvergrendelinrichting van de achterbank is verkeerd ontworpen. Hierdoor kan de rugleuning ontgrendelen tijdens een aanrijding waarbij de buitenste veiligheidsgordels op de achterbank niet in gebruik zijn.
Mogelijk gevaar (Risico: Ernstig)De lading in de bagageruimte kan tijdens een frontale aanrijding naar voren schuiven en de inzittenden verwonden.
Mogelijk gevolgVerhoogde kans op letsel bij een ongeval
Aantal getroffen voertuigen62.663 (waarvan 758 in Nederland)
Aan dit rapport kunnen geen rechten worden ontleendv24.01.20