MERCEDES-BENZ E 220 D 4MATIC ALLTERRAIN
Dit kenteken behoort tot een MERCEDES-BENZ E 220 D 4MATIC ALLTERRAIN personenauto en heeft een nieuwwaarde van €85.408. de personenauto beschikt over een 194 PK sterke 1950 cm³ 4-cylinder motor en heeft een topsnelheid van 231 km/h. Vanuit stilstand bereikt dit voertuig in 7.3 seconden 100 km/h.Algemene kenmerken
Merk | MERCEDES-BENZ |
Model | E 220 D 4MATIC ALLTERRAIN (2017 - 2019)help_outlineDe periode waarin dit model is verkocht |
Aantal in Nederland | 2help_outlineDit zijn auto's met exact dezelfde motor en versnellingsbak |
Inrichting | stationwagen |
Kleur | GRIJS |
Nieuwprijs | €85.408 |
Vermogen | 143 KW / 195 PK |
Koppel | 400 Nm |
Acceleratie (0-100 km/h) | 7.3 seconden |
Brandstof | diesel |
Versnellingsbak | Automaat, 9 versnellingen |
Aandrijving | Achterwielaandrijving |
Snelle check
Verzekerd | Nee |
APK Vervaldatum | 312 dagen geleden verlopen |
APK Aandachtspunten | 2 in de afgelopen twee keuringen |
Importcheck | Origineel Nederlands voertuig |
Tellerstand | Logische tellerstand (NAP)De laatste registratie was in 2023 |
Tenaamstellen mogelijk | Neehelp_outlineDit voertuig is reeds geëxporteerd |
Openstaande terugroepacties | Geen openstaande terugroepactie(s) |
Meldingen ontvangen
Ontvang als eerste meldingen van Voertuigcheck.com over nieuwe terugroepacties, advertenties, tenaamstellingen en APK-verval voor kenteken RV-580-D. Vul het formulier in om meldingen te activeren voor gebeurtenissen naar jouw keuze.
Door op 'Aanmelden' te klikken ga je akkoord met ons Privacy statement
Historie
Dit voertuig is op 10 februari 2018 voor het eerst de weg op gegaan. Het voertuig is in Nederland geleverd.
Eerste toelating wereldwijd | 10 februari 2018 |
Eerste toelating Nederland | 10 februari 2018 |
Geïmporteerd (destijds) | Nee |
Geëxporteerd | Ja |
Wegenbelasting
De onderstaande bedragen zijn exclusief een eventuele fijnstoftoeslag.
GRONINGEN | €634 |
FRIESLAND | €625 |
DRENTHE | €629 |
OVERIJSSEL | €615 |
FLEVOLAND | €616 |
GELDERLAND | €637 |
UTRECHT | €615 |
NOORD HOLLAND | €608 |
ZUID HOLLAND | €638 |
ZEELAND | €618 |
NOORD BRABANT | €616 |
LIMBURG | €616 |
Motor
Fabrikant | DAIMLER AG |
Motorinhoud | 1950 cm³ |
Aantal cylinders | 4 |
Vermogen | 143 KW / 195 PK |
Topsnelheid | 231 km/h |
Motorcode | 654920 |
Tankinhoud | 50 L |
Hoeveelheid motorolie | 6.3 L |
Geluidsniveau stationair | 76 dB(A) |
Geluidsniveau rijdend | 72 dB(A) |
Verbruik en milieu
Brandstofverbruik stad | 5.5 L/100km (1:18.2)1 liter brandstof brengt dit voertuig 18.2 km verder |
Brandstofverbruik snelweg | 5 L/100km (1:20.0)1 liter brandstof brengt dit voertuig 20.0 km verder |
Brandstofverbruik gecombineerd | 5.2 L/100km (1:19.2)1 liter brandstof brengt dit voertuig 19.2 km verder |
CO2 uitstoot | 137 g/km |
Milieuklasse | EURO 6 ZD |
Gewichten
Massa rijklaar | 1900 kg |
Massa ledig voertuig | 1800 kg |
Toegestane max. massa | 2570 kg |
Ruimte en afmetingen
Wielbasis | 2.9 meter (2939 mm) |
Overhang (voor)De afstand tussen het midden van het voorwiel en de voorkant van het voertuig | 0.9 meter (853 mm) |
Overhang (achter)De afstand tussen het midden van het achterwiel en de achterkant van het voertuig | 1.1 meter (1143 mm) |
Lengte | 4.9 meter (4935 mm) tot 5.0 meter (5005 mm) |
Breedte | 1.9 meter (1852 mm) tot 1.9 meter (1907 mm) |
Breedte (inclusief spiegels) | 2.1 meter (2065 mm) |
Hoogte | 1.5 meter (1453 mm) tot 1.5 meter (1494 mm) |
Draaicirkel | 11.6 M |
Inhoud kofferbak (minimaal) | 540 L |
Remmen
Remmen voor | Geventileerde schijven |
Remmen achter | Geventileerde schijven |
APK
De algemene periodieke keuring (APK) is een verplichte keuring voor voertuigen in Nederland om de veiligheid en milieuprestaties te controleren.
Een benzineauto moet na vier jaar voor het eerst gekeurd worden. Vervolgens om de twee jaar totdat de auto acht jaar oud is. Bij een dieselauto is de frequentie hoger. Na drie jaar is de eerste keuring. Vervolgens moet de auto elk jaar gekeurd worden.
Belangrijke controlepunten zijn remmen, verlichting, uitlaatgassen en registratiegegevens. Na goedkeuring ontvang je een keuringsbewijs.
Vervaldatum APK | 10 februari 2024 (Verlopen)help_outlineDit voertuig heeft geen geldige APK meer! |
Eerdere keuringen
Keuring van 6 februari 2023
Resultaat | Goedgekeurd na reparatie |
Aandachtspunt | 1x Bandenspanning niet op juiste waarde |
Aandachtspunt | 1x Dimlicht onjuist afgesteld |
Keuring van 17 januari 2022
Resultaat | Goedgekeurd |
Keuring van 20 januari 2021
Resultaat | Goedgekeurd |
Recente tenaamstellingen
17 mei 2023 | Huidige eigenaar, 581 dagen in bezit |
10 februari 2018 | 1922 dagen in bezit |
Terugroepacties
Dit voertuig heeft te maken (gehad) met één of meerdere terugroepacties. In het onderstaande overzicht worden de problemen, gevolgen en instructies voor het verhelpen getoond.
Terugroepacties zijn er om defecte of gevaarlijke onderdelen te herstellen, waardoor de veiligheid van bestuurders, passagiers en andere weggebruikers wordt gewaarborgd.
Terugroepactie van 18 januari 2022
Status | Producent heeft herstel gemeld |
Referentienummer | MGP220011 |
Omschrijving | Door vloeistoflekkage in het vacuümcircuit kan door elektrochemische reactie de temperatuur van elektrische componenten op een punt komen waarop risico voor brand wordt bereikt. |
Mogelijk gevaar (Risico: Ernstig) | Indien elektrische schakelventielen in contact zouden komen met koelvloeistof; dan kan na verloop van tijd niet uitgesloten worden dat, door een elektrochemische reactie, de temperatuur van het onderdeel continu zal toenemen met in uitzonderlijke gevallen brandgevaar tot gevolg. |
Mogelijk gevolg | Brand met letselschade, Onbekend |
Aantal getroffen voertuigen | 76.749 (waarvan 478 in Nederland) |
Terugroepactie van 18 november 2021
Status | Producent heeft herstel gemeld |
Referentienummer | MGP210554 |
Omschrijving | De werking van het noodoproepsysteem (e-Call) is mogelijk bij een tijdelijke stroomonderbreking niet correct. |
Mogelijk gevaar (Risico: Gemiddeld) | Bij een ongeval zou een automatische gengenereerde noodoproep de doorgestuurde voertuigpositie niet overeen komen met de werkellijke voertuigpositie. |
Mogelijk gevolg | Verhoogde kans op letsel bij een ongeval |
Aantal getroffen voertuigen | 248.166 (waarvan 5.038 in Nederland) |
Terugroepactie van 8 mei 2020
Status | Producent heeft herstel gemeld |
Referentienummer | MGP200217 |
Omschrijving | In de spanningsrail bij de motor kan kortsluiting ontstaan door vocht inwerking. |
Mogelijk gevaar (Risico: Gemiddeld) | Het plastic materiaal van de stroomrail kan oververhit raken waardoor er brandgevaar is. |
Mogelijk gevolg | Brand met letselschade |
Aantal getroffen voertuigen | 200.000 (waarvan 4.274 in Nederland) |
Terugroepactie van 18 oktober 2019
Status | Producent heeft herstel gemeld |
Referentienummer | MGP190476 |
Omschrijving | De achterspoiler is mogelijk niet correct aan de achterklep bevestigd. |
Mogelijk gevaar (Risico: Gemiddeld) | De spoiler kan loskomen van het voertuig. Dit kan een gevaar opleveren voor andere weggebruikers. |
Mogelijk gevolg | Een (verkeers)ongeval met letselschade |
Aantal getroffen voertuigen | 93.599 (waarvan 1.214 in Nederland) |