PEUGEOT 306 GTI 2.0 16V
Dit kenteken behoort tot een PEUGEOT 306 GTI 2.0 16V.Algemene kenmerken
| Merk | PEUGEOT |
| Model | 306 GTI 2.0 16V |
| Inrichting | hatchback |
| Kleur | GEEL |
| Vermogen | 120 KW / 163 PK |
| Brandstof | benzine |
Snelle check
| Verzekerd | Ja |
| APK Vervaldatum | Nog 10 maanden APK |
| APK Aandachtspunten | 0 in de afgelopen twee keuringen |
| Importcheck | Origineel Nederlands voertuig |
| Tellerstand | Logische tellerstand (NAP)De laatste registratie was in 2024 |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
| Openstaande terugroepacties | Geen openstaande terugroepactie(s) |
Meldingen ontvangen
Ontvang als eerste meldingen van Voertuigcheck.com over nieuwe terugroepacties, advertenties, tenaamstellingen en APK-verval voor kenteken RT-ZR-87. Vul het formulier in om meldingen te activeren voor gebeurtenissen naar jouw keuze.
Door op 'Aanmelden' te klikken ga je akkoord met ons Privacy statement
Historie
Dit voertuig is op 27 juni 1997 voor het eerst de weg op gegaan. Het voertuig is in Nederland geleverd.
| Eerste toelating wereldwijd | 27 juni 1997 |
| Eerste toelating Nederland | 27 juni 1997 |
| Geïmporteerd | Nee |
Wegenbelasting
| GRONINGEN | €149 |
| FRIESLAND | €146 |
| DRENTHE | €147 |
| OVERIJSSEL | €142 |
| FLEVOLAND | €142 |
| GELDERLAND | €151 |
| UTRECHT | €141 |
| NOORD HOLLAND | €139 |
| ZUID HOLLAND | €151 |
| ZEELAND | €143 |
| NOORD BRABANT | €142 |
| LIMBURG | €142 |
Motor
| Motorinhoud | 1998 cm³ |
| Aantal cylinders | 4 |
| Vermogen | 120 KW / 163 PK |
| Geluidsniveau stationair | 89 dB(A) |
Verbruik en milieu
| Brandstofverbruik stad | Onbekend |
| Brandstofverbruik snelweg | Onbekend |
| Brandstofverbruik gecombineerd | Onbekend |
| Milieuklasse | Onbekend |
Gewichten
| Massa rijklaar | 1236 kg |
| Massa ledig voertuig | 1136 kg |
| Toegestane max. massa | 1670 kg |
Ruimte en afmetingen
APK
De algemene periodieke keuring (APK) is een verplichte keuring voor voertuigen in Nederland om de veiligheid en milieuprestaties te controleren.
Een benzineauto moet na vier jaar voor het eerst gekeurd worden. Vervolgens om de twee jaar totdat de auto acht jaar oud is. Bij een dieselauto is de frequentie hoger. Na drie jaar is de eerste keuring. Vervolgens moet de auto elk jaar gekeurd worden.
Belangrijke controlepunten zijn remmen, verlichting, uitlaatgassen en registratiegegevens. Na goedkeuring ontvang je een keuringsbewijs.
| Vervaldatum APK | 28 september 2025 |
Eerdere keuringen
Keuring van 10 september 2024
| Resultaat | Goedgekeurd |
Keuring van 28 september 2023
| Resultaat | Goedgekeurd |
Keuring van 16 september 2022
| Resultaat | Goedgekeurd |
Keuring van 23 augustus 2021
| Resultaat | Goedgekeurd |
Keuring van 21 september 2020
| Resultaat | Goedgekeurd |
Keuring van 30 augustus 2019
| Resultaat | Goedgekeurd |
Keuring van 17 september 2018
| Resultaat | Goedgekeurd |
Recente tenaamstellingen
| 21 september 2011 | Huidige eigenaar, 4814 dagen in bezit |