Nederlands kenteken indicatorRT-887-G

NISSAN LEAF

Dit kenteken behoort tot een NISSAN LEAF personenauto en heeft een nieuwwaarde van €23.958. de personenauto heeft een topsnelheid van 144 km/h.

Algemene kenmerken

MerkNISSAN
ModelLEAF
(2014 - 2020)help_outlineDe periode waarin dit model is verkocht
Aantal in Nederland
184help_outlineDit zijn auto's met exact dezelfde motor en versnellingsbak
InrichtingMPV
KleurWIT
Nieuwprijs€23.958
Brandstofelektrisch
VersnellingsbakAutomaat

Snelle check

Verzekerd
Ja
APK Vervaldatum
Nog 6.5 maanden APK
APK Aandachtspunten
1 in de afgelopen twee keuringen
Importcheck
Geïmporteerd
Tellerstand
Geen oordeelDe laatste registratie was in 2024
Tenaamstellen mogelijk
Ja
Openstaande terugroepacties
Geen openstaande terugroepactie(s)

Meldingen ontvangen

Ontvang als eerste meldingen van Voertuigcheck.com over nieuwe terugroepacties, advertenties, tenaamstellingen en APK-verval voor kenteken RT-887-G. Vul het formulier in om meldingen te activeren voor gebeurtenissen naar jouw keuze.

Door op 'Aanmelden' te klikken ga je akkoord met ons Privacy statement

Rapport delen?

Historie

Dit voertuig is op 12 februari 2015 voor het eerst de weg op gegaan. Het voertuig is op 25 januari 2018 geïmporteerd naar Nederland.

Eerste toelating wereldwijd12 februari 2015
Eerste toelating Nederland25 januari 2018
GeïmporteerdJa

Wegenbelasting

GRONINGEN€ 0
FRIESLAND€ 0
DRENTHE€ 0
OVERIJSSEL€ 0
FLEVOLAND€ 0
GELDERLAND€ 0
UTRECHT€ 0
NOORD HOLLAND€ 0
ZUID HOLLAND€ 0
ZEELAND€ 0
NOORD BRABANT€ 0
LIMBURG€ 0

Motor

FabrikantNISSAN INTERNATIONAL S.A.
Topsnelheid144 km/h
MotorcodeEM57
Geluidsniveau rijdend68 dB(A)

Gewichten

Massa rijklaar1505 kg
Massa ledig voertuig1405 kg
Toegestane max. massa1945 kg
Rapport delen?

Ruimte en afmetingen

Wielbasis2.7 meter (2700 mm)
Lengte4.4 meter (4445 mm)
Breedte1.8 meter (1770 mm)
Hoogte1.6 meter (1550 mm)

APK

De algemene periodieke keuring (APK) is een verplichte keuring voor voertuigen in Nederland om de veiligheid en milieuprestaties te controleren.

Een benzineauto moet na vier jaar voor het eerst gekeurd worden. Vervolgens om de twee jaar totdat de auto acht jaar oud is. Bij een dieselauto is de frequentie hoger. Na drie jaar is de eerste keuring. Vervolgens moet de auto elk jaar gekeurd worden.

Belangrijke controlepunten zijn remmen, verlichting, uitlaatgassen en registratiegegevens. Na goedkeuring ontvang je een keuringsbewijs.

Vervaldatum APK7 juni 2025

Eerdere keuringen

Keuring van 7 juni 2024

ResultaatGoedgekeurd na reparatie
Aandachtspunt2x Dimlicht onjuist afgesteld

Keuring van 2 juni 2023

ResultaatGoedgekeurd

Keuring van 30 mei 2022

ResultaatGoedgekeurd

Keuring van 1 juni 2021

ResultaatGoedgekeurd

Keuring van 31 januari 2020

ResultaatGoedgekeurd

Keuring van 28 januari 2019

ResultaatGoedgekeurd

Keuring van 2 februari 2018

ResultaatGoedgekeurd na reparatie
Aandachtspunt1x Bandenspanning niet op juiste waarde
Aandachtspunt1x Dimlicht onjuist afgesteld

Recente tenaamstellingen

1 maart 2022Huidige eigenaar, 1002 dagen in bezit
30 juni 2021244 dagen in bezit
25 januari 20181252 dagen in bezit
Aan dit rapport kunnen geen rechten worden ontleendv24.11.10