LAND ROVER DEFENDER
Dit kenteken behoort tot een LAND ROVER DEFENDER.Algemene kenmerken
Merk | LAND ROVER |
Model | DEFENDER |
Inrichting | stationwagen |
Kleur | GROEN |
Vermogen | 213 KW / 290 PK |
Brandstof | benzine |
Snelle check
Verzekerd | Ja |
APK Vervaldatum | Nog 9 maanden APK |
APK Aandachtspunten | 1 in de afgelopen twee keuringen |
Importcheck | Geïmporteerd |
Tellerstand | Geen oordeelDe laatste registratie was in 2024 |
Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Openstaande terugroepacties | Geen openstaande terugroepactie(s) |
Meldingen ontvangen
Ontvang als eerste meldingen van Voertuigcheck.com over nieuwe terugroepacties, advertenties, tenaamstellingen en APK-verval voor kenteken RT-641-D. Vul het formulier in om meldingen te activeren voor gebeurtenissen naar jouw keuze.
Door op 'Aanmelden' te klikken ga je akkoord met ons Privacy statement
Historie
Dit voertuig is op 30 december 2004 voor het eerst de weg op gegaan. Het voertuig is op 29 november 2013 geïmporteerd naar Nederland.
Eerste toelating wereldwijd | 30 december 2004 |
Eerste toelating Nederland | 29 november 2013 |
Geïmporteerd | Ja |
BPM-bedragEen laag BPM-bedrag kan(!) duiden op een schade tijdens het importeren | €19.872 |
Wegenbelasting
GRONINGEN | €427 |
FRIESLAND | €416 |
DRENTHE | €421 |
OVERIJSSEL | €403 |
FLEVOLAND | €405 |
GELDERLAND | €431 |
UTRECHT | €403 |
NOORD HOLLAND | €395 |
ZUID HOLLAND | €432 |
ZEELAND | €407 |
NOORD BRABANT | €404 |
LIMBURG | €405 |
Advertentiehistorie
Advertentie van 14 mei 2023
Datum | 14 mei 2023 |
Kilometerstand | 7.000 km |
Vraagprijs | €124.950 |
Plaats | Moordrecht |
Motor
Motorinhoud | 5735 cm³ |
Aantal cylinders | 8 |
Vermogen | 213 KW / 290 PK |
Verbruik en milieu
Brandstofverbruik stad | Onbekend |
Brandstofverbruik snelweg | Onbekend |
Brandstofverbruik gecombineerd | Onbekend |
Milieuklasse | Onbekend |
Gewichten
Massa rijklaar | 2203 kg |
Massa ledig voertuig | 2103 kg |
Toegestane max. massa | 2950 kg |
Ruimte en afmetingen
APK
De algemene periodieke keuring (APK) is een verplichte keuring voor voertuigen in Nederland om de veiligheid en milieuprestaties te controleren.
Een benzineauto moet na vier jaar voor het eerst gekeurd worden. Vervolgens om de twee jaar totdat de auto acht jaar oud is. Bij een dieselauto is de frequentie hoger. Na drie jaar is de eerste keuring. Vervolgens moet de auto elk jaar gekeurd worden.
Belangrijke controlepunten zijn remmen, verlichting, uitlaatgassen en registratiegegevens. Na goedkeuring ontvang je een keuringsbewijs.
Vervaldatum APK | 15 augustus 2025 |
Eerdere keuringen
Keuring van 5 augustus 2024
Resultaat | Goedgekeurd |
Keuring van 21 juli 2023
Resultaat | Goedgekeurd na reparatie |
Aandachtspunt | 1x Overmatige vloeistoflekkage overige vloeistoffen |
Keuring van 15 augustus 2022
Resultaat | Goedgekeurd |
Keuring van 6 juli 2021
Resultaat | Goedgekeurd |
Keuring van 4 december 2018
Resultaat | Goedgekeurd na reparatie |
Aandachtspunt | 1x Brandstoflekkage |
Aandachtspunt | 1x Slijtage/beschadiging wiellager hoorbaar of voelbaar |
Aandachtspunt | 2x Stofhoes stuurinrichting beschadigd, dicht niet af |
Aandachtspunt | 1x Retroreflector vertoont gebrek |
Aandachtspunt | 1x Stadslicht werkt niet (goed) |
Aandachtspunt | 1x Remleiding door corrosie aangetast |
Keuring van 1 november 2017
Resultaat | Goedgekeurd na reparatie |
Aandachtspunt | 1x Wiellager te veel speling |
Aandachtspunt | 1x Remverschil op 1 as te groot |
Aandachtspunt | 1x Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
Recente tenaamstellingen
20 juli 2022 | Huidige eigenaar, 858 dagen in bezit |
7 juni 2019 | 1139 dagen in bezit |