Nederlands kenteken indicatorRT-614-G

PORSCHE BOXSTER S

Dit kenteken behoort tot een PORSCHE BOXSTER S.

Algemene kenmerken

MerkPORSCHE
ModelBOXSTER S
Inrichtingcabriolet
KleurBLAUW
Vermogen206 KW / 281 PK
Brandstofbenzine

Snelle check

Verzekerd
Ja
APK Vervaldatum
Vervalt over 35 dagen
APK Aandachtspunten
6 in de afgelopen twee keuringen
Importcheck
Geïmporteerd
Tellerstand
Geen oordeelDe laatste registratie was in 2023
Tenaamstellen mogelijk
Ja
Openstaande terugroepacties
Geen openstaande terugroepactie(s)

Meldingen ontvangen

Ontvang als eerste meldingen van Voertuigcheck.com over nieuwe terugroepacties, advertenties, tenaamstellingen en APK-verval voor kenteken RT-614-G. Vul het formulier in om meldingen te activeren voor gebeurtenissen naar jouw keuze.

Door op 'Aanmelden' te klikken ga je akkoord met ons Privacy statement

Rapport delen?

Historie

Dit voertuig is op 19 maart 2006 voor het eerst de weg op gegaan. Het voertuig is op 25 januari 2018 geïmporteerd naar Nederland.

Eerste toelating wereldwijd19 maart 2006
Eerste toelating Nederland25 januari 2018
GeïmporteerdJa
BPM-bedragEen laag BPM-bedrag kan(!) duiden op een schade tijdens het importeren
€20.883

Wegenbelasting

GRONINGEN€233
FRIESLAND€227
DRENTHE€229
OVERIJSSEL€220
FLEVOLAND€221
GELDERLAND€235
UTRECHT€220
NOORD HOLLAND€216
ZUID HOLLAND€235
ZEELAND€222
NOORD BRABANT€221
LIMBURG€221

Motor

Motorinhoud3179 cm³
Aantal cylinders6
Vermogen206 KW / 281 PK
Geluidsniveau stationair99 dB(A)
Geluidsniveau rijdend74 dB(A)

Verbruik en milieu

Brandstofverbruik stad16.3 L/100km
(1:6.1)1 liter brandstof brengt dit voertuig 6.1 km verder
Brandstofverbruik snelweg7.9 L/100km
(1:12.7)1 liter brandstof brengt dit voertuig 12.7 km verder
Brandstofverbruik gecombineerd11 L/100km
(1:9.1)1 liter brandstof brengt dit voertuig 9.1 km verder
CO2 uitstoot262 g/km
MilieuklasseOnbekend
Rapport delen?

Gewichten

Massa rijklaar1460 kg
Massa ledig voertuig1360 kg
Toegestane max. massa1670 kg

Ruimte en afmetingen

APK

De algemene periodieke keuring (APK) is een verplichte keuring voor voertuigen in Nederland om de veiligheid en milieuprestaties te controleren.

Een benzineauto moet na vier jaar voor het eerst gekeurd worden. Vervolgens om de twee jaar totdat de auto acht jaar oud is. Bij een dieselauto is de frequentie hoger. Na drie jaar is de eerste keuring. Vervolgens moet de auto elk jaar gekeurd worden.

Belangrijke controlepunten zijn remmen, verlichting, uitlaatgassen en registratiegegevens. Na goedkeuring ontvang je een keuringsbewijs.

Vervaldatum APK30 december 2024
(Verloopt binnenkort)help_outlineDe APK van dit voertuig verloopt binnen 2 maanden!

Eerdere keuringen

Keuring van 30 november 2023

ResultaatGoedgekeurd na reparatie
Aandachtspunt1x Band beschadigd
Aandachtspunt2x Remslang beschadigd, wapeningsmateriaal zichtbaar
Aandachtspunt1x Ruitenwisserinstallatie geeft onvoldoende zicht
Aandachtspunt2x Kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreekt
Aandachtspunt1x Mistachterlicht werkt niet (goed)

Keuring van 30 december 2022

ResultaatGoedgekeurd na reparatie
Aandachtspunt1x Mistachterlicht werkt niet (goed)

Keuring van 17 december 2021

ResultaatGoedgekeurd na reparatie
Aandachtspunt1x Kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreekt
Aandachtspunt1x Mistachterlicht werkt niet (goed)
Aandachtspunt1x Stadslicht werkt niet (goed)

Keuring van 26 november 2020

ResultaatGoedgekeurd na reparatie
Aandachtspunt1x Richtingaanwijzers kleur wijkt af/niet toegestaan

Keuring van 11 december 2019

ResultaatGoedgekeurd na reparatie
Aandachtspunt4x Stofhoes aandrijfas beschadigd en dicht niet af
Aandachtspunt1x Mechanische delen van het remsysteem vertonen slijtage
Aandachtspunt1x Afgedekt onderdeel niet beoordeeld 5.1b.3

Keuring van 4 december 2019

ResultaatAfgekeurd
Aandachtspunt4x Stofhoes aandrijfas beschadigd en dicht niet af
Aandachtspunt1x Mechanische delen van het remsysteem vertonen slijtage
Aandachtspunt1x Afgedekt onderdeel niet beoordeeld 5.1b.3

Recente tenaamstellingen

25 januari 2018Huidige eigenaar, 2495 dagen in bezit
Rapport delen?
Aan dit rapport kunnen geen rechten worden ontleendv24.11.10