Nederlands kenteken indicatorRT-240-N

PEUGEOT 308

Dit kenteken behoort tot een PEUGEOT 308 personenauto en heeft een nieuwwaarde van €29.290. de personenauto beschikt over een 119 PK sterke 1560 cm³ 4-cylinder motor en heeft een topsnelheid van 194 km/h. Vanuit stilstand bereikt dit voertuig in 10.1 seconden 100 km/h.

Algemene kenmerken

MerkPEUGEOT
Model308
(2015 - 2019)help_outlineDe periode waarin dit model is verkocht
Aantal in Nederland
54help_outlineDit zijn auto's met exact dezelfde motor en versnellingsbak
InrichtingMPV
KleurGRIJS
Nieuwprijs€29.290
Vermogen88 KW / 120 PK
Koppel300 Nm
Acceleratie (0-100 km/h)10.1 seconden
Brandstofdiesel
VersnellingsbakHandgeschakeld, 6 versnellingen
AandrijvingVoorwielaandrijving

Snelle check

Verzekerd
Ja
APK Vervaldatum
Nog 10 maanden APK
APK Aandachtspunten
1 in de afgelopen twee keuringen
Importcheck
Geïmporteerd
Tellerstand
Geen oordeelDe laatste registratie was in 2024
Tenaamstellen mogelijk
Ja
Openstaande terugroepacties
Geen openstaande terugroepactie(s)

Meldingen ontvangen

Ontvang als eerste meldingen van Voertuigcheck.com over nieuwe terugroepacties, advertenties, tenaamstellingen en APK-verval voor kenteken RT-240-N. Vul het formulier in om meldingen te activeren voor gebeurtenissen naar jouw keuze.

Door op 'Aanmelden' te klikken ga je akkoord met ons Privacy statement

Rapport delen?

Historie

Dit voertuig is op 15 januari 2016 voor het eerst de weg op gegaan. Het voertuig is op 22 februari 2018 geïmporteerd naar Nederland.

Het voertuig is geïmporteerd met een normaal BPM-bedrag. Dit betekent dat er waarschijnlijk geen sprake was van een schade tijdens het importeren.

Natuurlijk is het wel mogelijk dat er voor of na het importeren een schade is ontstaan. Het is daarom belangrijk om altijd oplettend te blijven bij een inspectie.

Eerste toelating wereldwijd15 januari 2016
Eerste toelating Nederland22 februari 2018
GeïmporteerdJa
BPM-bedragEen laag BPM-bedrag kan(!) duiden op een schade tijdens het importeren
€1.529Het gemiddelde BPM-bedrag bij dit type 308 is €1.764
(Normaal)help_outlineDit voertuig is waarschijnlijk(!) schadevrij geïmporteerd

Wegenbelasting

De onderstaande bedragen zijn exclusief een eventuele fijnstoftoeslag.

GRONINGEN€415
FRIESLAND€411
DRENTHE€412
OVERIJSSEL€405
FLEVOLAND€405
GELDERLAND€417
UTRECHT€404
NOORD HOLLAND€401
ZUID HOLLAND€418
ZEELAND€406
NOORD BRABANT€405
LIMBURG€405

Motor

FabrikantAUTOMOBILES PEUGEOT
Motorinhoud1560 cm³
Aantal cylinders4
Vermogen88 KW / 120 PK
Topsnelheid194 km/h
MotorcodeBH01
Tankinhoud53 L
Hoeveelheid motorolie3.75 L
Geluidsniveau stationair72 dB(A)
Geluidsniveau rijdend68 dB(A)

Verbruik en milieu

Brandstofverbruik stad3.6 L/100km
(1:27.8)1 liter brandstof brengt dit voertuig 27.8 km verder
Brandstofverbruik snelweg3.1 L/100km
(1:32.3)1 liter brandstof brengt dit voertuig 32.3 km verder
Brandstofverbruik gecombineerd3.2 L/100km
(1:31.3)1 liter brandstof brengt dit voertuig 31.3 km verder
CO2 uitstoot85 g/km
MilieuklasseEURO 6 W
Rapport delen?

Gewichten

Massa rijklaar1375 kg
Massa ledig voertuig1275 kg
Toegestane max. massa1870 kg

Ruimte en afmetingen

Wielbasis2.7 meter (2730 mm)
Lengte4.6 meter (4585 mm)
Breedte1.8 meter (1804 mm)
Hoogte1.5 meter (1460 mm) tot 1.5 meter (1470 mm)
Draaicirkel11.2 M
Inhoud kofferbak (minimaal)610 L
Inhoud kofferbak (maximaal)1660 L

Remmen

Remmen voorGeventileerde schijven
Remmen achterSchijven

APK

De algemene periodieke keuring (APK) is een verplichte keuring voor voertuigen in Nederland om de veiligheid en milieuprestaties te controleren.

Een benzineauto moet na vier jaar voor het eerst gekeurd worden. Vervolgens om de twee jaar totdat de auto acht jaar oud is. Bij een dieselauto is de frequentie hoger. Na drie jaar is de eerste keuring. Vervolgens moet de auto elk jaar gekeurd worden.

Belangrijke controlepunten zijn remmen, verlichting, uitlaatgassen en registratiegegevens. Na goedkeuring ontvang je een keuringsbewijs.

Vervaldatum APK26 september 2025

Eerdere keuringen

Keuring van 26 september 2024

ResultaatGoedgekeurd na reparatie
Aandachtspunt1x Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm

Keuring van 12 september 2023

ResultaatGoedgekeurd

Keuring van 13 september 2022

ResultaatGoedgekeurd na reparatie
Aandachtspunt1x Dimlicht onjuist afgesteld

Keuring van 6 januari 2022

ResultaatGoedgekeurd na reparatie
Aandachtspunt4x Bandenspanning niet op juiste waarde

Keuring van 19 januari 2021

ResultaatGoedgekeurd na reparatie
Aandachtspunt2x Band onvoldoende profiel
Aandachtspunt1x Remlicht werkt niet (goed)

Keuring van 21 november 2019

ResultaatGoedgekeurd na reparatie
Aandachtspunt1x Veer gebroken of gescheurd

Keuring van 16 januari 2019

ResultaatGoedgekeurd
Rapport delen?

Recente tenaamstellingen

21 april 2023Huidige eigenaar, 591 dagen in bezit
24 januari 202387 dagen in bezit
21 januari 20233 dagen in bezit
22 februari 20181794 dagen in bezit

Terugroepacties

Dit voertuig heeft te maken (gehad) met één of meerdere terugroepacties. In het onderstaande overzicht worden de problemen, gevolgen en instructies voor het verhelpen getoond.

Terugroepacties zijn er om defecte of gevaarlijke onderdelen te herstellen, waardoor de veiligheid van bestuurders, passagiers en andere weggebruikers wordt gewaarborgd.

Terugroepactie van 1 oktober 2019

StatusProducent heeft herstel gemeld
ReferentienummerMGP190438
OmschrijvingDoor een fout in de motormanagementsoftware is er een verkeerde kalibratie van de motor. Hierdoor vallen de uitstootwaarden buiten het wettelijke toegestane.
Mogelijk gevaar (Risico: Gemiddeld)Te hoge NOx uitstoot.
Mogelijk gevolgHet belasten van het milieu
Aantal getroffen voertuigen138.670 (waarvan 23.438 in Nederland)
Aan dit rapport kunnen geen rechten worden ontleendv24.11.10