FIAT DUCATO
Dit kenteken behoort tot een FIAT DUCATO personenauto. de personenauto beschikt over een 119 PK sterke 2287 cm³ 4-cylinder motor en heeft een topsnelheid van 155 km/h.Algemene kenmerken
Merk | FIAT |
Model | DUCATO (2006 - 2010)help_outlineDe periode waarin dit model is verkocht |
Aantal in Nederland | 25help_outlineDit zijn auto's met exact dezelfde motor en versnellingsbak |
Inrichting | MPV |
Kleur | WIT |
Vermogen | 88 KW / 120 PK |
Brandstof | diesel |
Versnellingsbak | Handgeschakeld, 6 versnellingen |
Snelle check
Verzekerd | Ja |
APK Vervaldatum | Nog 7.5 maanden APK |
APK Aandachtspunten | 4 in de afgelopen twee keuringen |
Importcheck | Geïmporteerd |
Tellerstand | Geen oordeelDe laatste registratie was in 2024 |
Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Openstaande terugroepacties | 1 openstaande terugroepactie(s) |
Meldingen ontvangen
Ontvang als eerste meldingen van Voertuigcheck.com over nieuwe terugroepacties, advertenties, tenaamstellingen en APK-verval voor kenteken RT-171-H. Vul het formulier in om meldingen te activeren voor gebeurtenissen naar jouw keuze.
Door op 'Aanmelden' te klikken ga je akkoord met ons Privacy statement
Historie
Dit voertuig is op 31 januari 2009 voor het eerst de weg op gegaan. Het voertuig is op 20 februari 2018 geïmporteerd naar Nederland.
Er kan geen oordeel gegeven worden aan het BPM-bedrag waarmee het voertuig is geïmporteerd. Dit gebeurt als het voertuig ouder dan 10 jaar is of als er te weinig gelijkwaardige voertuigen geïmporteerd zijn.
Eerste toelating wereldwijd | 31 januari 2009 |
Eerste toelating Nederland | 20 februari 2018 |
Geïmporteerd | Ja |
BPM-bedragEen laag BPM-bedrag kan(!) duiden op een schade tijdens het importeren | €12.809Het gemiddelde BPM-bedrag bij dit type FIAT DUCATO is €9.216 (Geen oordeel)help_outlineOmdat dit type FIAT DUCATO maar 4 keer is geïmporteerd kan er geen BPM-oordeel gegeven worden |
Wegenbelasting
De onderstaande bedragen zijn exclusief een eventuele fijnstoftoeslag.
GRONINGEN | €808 |
FRIESLAND | €797 |
DRENTHE | €802 |
OVERIJSSEL | €783 |
FLEVOLAND | €785 |
GELDERLAND | €813 |
UTRECHT | €783 |
NOORD HOLLAND | €774 |
ZUID HOLLAND | €814 |
ZEELAND | €787 |
NOORD BRABANT | €784 |
LIMBURG | €785 |
Motor
Fabrikant | FCA ITALY SPA |
Motorinhoud | 2287 cm³ |
Aantal cylinders | 4 |
Vermogen | 88 KW / 120 PK |
Topsnelheid | 155 km/h |
Motorcode | F1AE0481 D |
Geluidsniveau stationair | 82 dB(A) |
Geluidsniveau rijdend | 72 dB(A) |
Verbruik en milieu
Brandstofverbruik stad | 9.3 L/100km (1:10.8)1 liter brandstof brengt dit voertuig 10.8 km verder |
Brandstofverbruik snelweg | 6.9 L/100km (1:14.5)1 liter brandstof brengt dit voertuig 14.5 km verder |
Brandstofverbruik gecombineerd | 7.8 L/100km (1:12.8)1 liter brandstof brengt dit voertuig 12.8 km verder |
CO2 uitstoot | 206 g/km |
Milieuklasse | EURO 4 |
Gewichten
Massa rijklaar | 2290 kg |
Massa ledig voertuig | 2190 kg |
Toegestane max. massa | 3150 kg |
Ruimte en afmetingen
Wielbasis | 3.0 meter (3000 mm) |
Lengte | 5.0 meter (4963 mm) |
Breedte | 2.0 meter (2050 mm) |
Hoogte | 2.3 meter (2254 mm) |
APK
De algemene periodieke keuring (APK) is een verplichte keuring voor voertuigen in Nederland om de veiligheid en milieuprestaties te controleren.
Een benzineauto moet na vier jaar voor het eerst gekeurd worden. Vervolgens om de twee jaar totdat de auto acht jaar oud is. Bij een dieselauto is de frequentie hoger. Na drie jaar is de eerste keuring. Vervolgens moet de auto elk jaar gekeurd worden.
Belangrijke controlepunten zijn remmen, verlichting, uitlaatgassen en registratiegegevens. Na goedkeuring ontvang je een keuringsbewijs.
Vervaldatum APK | 3 juli 2025 |
Eerdere keuringen
Keuring van 2 juni 2023
Resultaat | Goedgekeurd na reparatie |
Aandachtspunt | 1x Uitlaatsysteem niet gasdicht / onveilige afvoer uitlaatgasse |
Aandachtspunt | 1x Schokdemper werkt niet (goed) |
Aandachtspunt | 1x Drager/bevestigingsmiddel van remvoering raakt trommel/schij |
Aandachtspunt | 1x Richtingaanwijzer werkt niet (goed) |
Keuring van 24 mei 2022
Resultaat | Goedgekeurd |
Keuring van 3 juni 2021
Resultaat | Goedgekeurd |
Keuring van 28 februari 2020
Resultaat | Goedgekeurd |
Keuring van 22 januari 2019
Resultaat | Goedgekeurd na reparatie |
Aandachtspunt | 1x Waarschuwingsinrichting airbag- / gordelsysteem geeft defect |
Keuring van 23 februari 2018
Resultaat | Goedgekeurd |
Recente tenaamstellingen
4 november 2024 | Huidige eigenaar, 20 dagen in bezit |
31 oktober 2024 | 4 dagen in bezit |
7 oktober 2024 | 24 dagen in bezit |
23 september 2024 | 14 dagen in bezit |
5 september 2024 | 18 dagen in bezit |
11 april 2024 | 147 dagen in bezit |
4 maart 2024 | 38 dagen in bezit |
16 januari 2024 | 48 dagen in bezit |
9 januari 2024 | 7 dagen in bezit |
28 december 2023 | 12 dagen in bezit |
31 oktober 2023 | 58 dagen in bezit |
17 oktober 2023 | 14 dagen in bezit |
19 september 2023 | 28 dagen in bezit |
27 december 2022 | 266 dagen in bezit |
12 december 2022 | 15 dagen in bezit |
17 november 2022 | 25 dagen in bezit |
8 november 2022 | 9 dagen in bezit |
20 oktober 2022 | 19 dagen in bezit |
22 augustus 2022 | 59 dagen in bezit |
30 juni 2022 | 53 dagen in bezit |
20 mei 2022 | 41 dagen in bezit |
11 mei 2022 | 9 dagen in bezit |
11 april 2022 | 30 dagen in bezit |
6 april 2022 | 5 dagen in bezit |
28 februari 2022 | 37 dagen in bezit |
12 februari 2022 | 16 dagen in bezit |
5 januari 2022 | 38 dagen in bezit |
15 december 2021 | 21 dagen in bezit |
4 oktober 2021 | 72 dagen in bezit |
29 september 2021 | 5 dagen in bezit |
22 september 2021 | 7 dagen in bezit |
21 juli 2021 | 63 dagen in bezit |
21 september 2020 | 303 dagen in bezit |
Terugroepacties
Dit voertuig heeft te maken (gehad) met één of meerdere terugroepacties. In het onderstaande overzicht worden de problemen, gevolgen en instructies voor het verhelpen getoond.
Terugroepacties zijn er om defecte of gevaarlijke onderdelen te herstellen, waardoor de veiligheid van bestuurders, passagiers en andere weggebruikers wordt gewaarborgd.
Terugroepactie van 13 januari 2014
Status | Openstaand |
Referentienummer | MGP140023 |
Omschrijving | Het instructieboek bevat verkeerde instructies over de montage van een kinderzitje. Hierdoor kunnen de kinderzitjes verkeerd gemonteerd worden. |
Mogelijk gevaar (Risico: Laag) | Verkeerd gemonteerde kinderzitjes verhogen de kans op letsel bij een ongeval. |
Mogelijk gevolg | Verhoogde kans op letsel bij een ongeval |
Aantal getroffen voertuigen | 25.071 (waarvan 525 in Nederland) |