MINI 1000 E S6
Dit kenteken behoort tot een MINI 1000 E S6.Algemene kenmerken
Merk | MINI |
Model | 1000 E S6 |
Inrichting | sedan |
Kleur | GRIJS |
Vermogen | 118 KW / 161 PK |
Brandstof | benzine |
Snelle check
Verzekerd | Ja |
APK Vervaldatum | Nog 17 maanden APK |
APK Aandachtspunten | 3 in de afgelopen twee keuringen |
Importcheck | Origineel Nederlands voertuig |
Tellerstand | Geen oordeelDe laatste registratie was in 2024 |
Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Openstaande terugroepacties | Geen openstaande terugroepactie(s) |
Meldingen ontvangen
Ontvang als eerste meldingen van Voertuigcheck.com over nieuwe terugroepacties, advertenties, tenaamstellingen en APK-verval voor kenteken RS-13-TG. Vul het formulier in om meldingen te activeren voor gebeurtenissen naar jouw keuze.
Door op 'Aanmelden' te klikken ga je akkoord met ons Privacy statement
Historie
Dit voertuig is op 18 maart 1987 voor het eerst de weg op gegaan. Het voertuig is in Nederland geleverd.
Eerste toelating wereldwijd | 18 maart 1987 |
Eerste toelating Nederland | 18 maart 1987 |
Geïmporteerd | Nee |
Wegenbelasting
GRONINGEN | €55 |
FRIESLAND | €54 |
DRENTHE | €54 |
OVERIJSSEL | €52 |
FLEVOLAND | €53 |
GELDERLAND | €56 |
UTRECHT | €53 |
NOORD HOLLAND | €51 |
ZUID HOLLAND | €56 |
ZEELAND | €53 |
NOORD BRABANT | €53 |
LIMBURG | €53 |
Advertentiehistorie
Advertentie van 27 mei 2024
Datum | 27 mei 2024 |
Kilometerstand | 556.800 km |
Vraagprijs | €10.500 |
Plaats | Meerkerk |
Advertentie van 15 mei 2024
Datum | 15 mei 2024 |
Vraagprijs | €9.000 |
Plaats | Dordrecht |
Motor
Motorinhoud | 998 cm³ |
Aantal cylinders | 4 |
Vermogen | 118 KW / 161 PK |
Verbruik en milieu
Brandstofverbruik stad | Onbekend |
Brandstofverbruik snelweg | Onbekend |
Brandstofverbruik gecombineerd | Onbekend |
Milieuklasse | Onbekend |
Gewichten
Massa rijklaar | 774 kg |
Massa ledig voertuig | 674 kg |
Toegestane max. massa | 1000 kg |
Ruimte en afmetingen
APK
De algemene periodieke keuring (APK) is een verplichte keuring voor voertuigen in Nederland om de veiligheid en milieuprestaties te controleren.
Een benzineauto moet na vier jaar voor het eerst gekeurd worden. Vervolgens om de twee jaar totdat de auto acht jaar oud is. Bij een dieselauto is de frequentie hoger. Na drie jaar is de eerste keuring. Vervolgens moet de auto elk jaar gekeurd worden.
Belangrijke controlepunten zijn remmen, verlichting, uitlaatgassen en registratiegegevens. Na goedkeuring ontvang je een keuringsbewijs.
Vervaldatum APK | 26 juni 2026 |
Eerdere keuringen
Keuring van 28 oktober 2022
Resultaat | Goedgekeurd na reparatie |
Aandachtspunt | 1x Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
Aandachtspunt | 1x Overmatige vloeistoflekkage overige vloeistoffen |
Keuring van 15 mei 2019
Resultaat | Goedgekeurd na reparatie |
Aandachtspunt | 1x Overmatige vloeistoflekkage overige vloeistoffen |
Recente tenaamstellingen
27 juni 2024 | Huidige eigenaar, 217 dagen in bezit |
15 mei 2024 | 43 dagen in bezit |
27 juli 2021 | 1023 dagen in bezit |
29 juni 2021 | 28 dagen in bezit |
22 april 2017 | 1529 dagen in bezit |