HYMER T 698 CL
Dit kenteken behoort tot een HYMER T 698 CL personenauto en heeft een nieuwwaarde van €96.669. de personenauto beschikt over een 149 PK sterke 2287 cm³ 4-cylinder motor en heeft een topsnelheid van 146 km/h.Algemene kenmerken
Merk | HYMER |
Model | T 698 CL (2016 - 2021)help_outlineDe periode waarin dit model is verkocht |
Aantal in Nederland | 2help_outlineDit zijn auto's met exact dezelfde motor en versnellingsbak |
Inrichting | kampeerwagen |
Kleur | WIT |
Nieuwprijs | €96.669 |
Vermogen | 110 KW / 150 PK |
Brandstof | diesel |
Versnellingsbak | Automaat, 6 versnellingen |
Snelle check
Verzekerd | Ja |
APK Vervaldatum | Nog 4 maanden APK |
APK Aandachtspunten | 0 in de afgelopen twee keuringen |
Importcheck | Origineel Nederlands voertuig |
Tellerstand | Logische tellerstand (NAP)De laatste registratie was in 2024 |
Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Openstaande terugroepacties | Geen openstaande terugroepactie(s) |
Meldingen ontvangen
Ontvang als eerste meldingen van Voertuigcheck.com over nieuwe terugroepacties, advertenties, tenaamstellingen en APK-verval voor kenteken RR-634-Z. Vul het formulier in om meldingen te activeren voor gebeurtenissen naar jouw keuze.
Door op 'Aanmelden' te klikken ga je akkoord met ons Privacy statement
Historie
Dit voertuig is op 23 januari 2018 voor het eerst de weg op gegaan. Het voertuig is in Nederland geleverd.
Eerste toelating wereldwijd | 23 januari 2018 |
Eerste toelating Nederland | 23 januari 2018 |
Geïmporteerd | Nee |
Wegenbelasting
De onderstaande bedragen zijn exclusief een eventuele fijnstoftoeslag.
GRONINGEN | €1.158 |
FRIESLAND | €1.141 |
DRENTHE | €1.147 |
OVERIJSSEL | €1.120 |
FLEVOLAND | €1.122 |
GELDERLAND | €1.164 |
UTRECHT | €1.119 |
NOORD HOLLAND | €1.107 |
ZUID HOLLAND | €1.166 |
ZEELAND | €1.126 |
NOORD BRABANT | €1.122 |
LIMBURG | €1.123 |
Motor
Fabrikant | HYMER GMBH & CO. KG |
Motorinhoud | 2287 cm³ |
Aantal cylinders | 4 |
Vermogen | 110 KW / 150 PK |
Topsnelheid | 146 km/h |
Motorcode | F1AGL411C |
Geluidsniveau stationair | 80 dB(A) |
Geluidsniveau rijdend | 74 dB(A) |
Verbruik en milieu
Brandstofverbruik stad | Onbekend |
Brandstofverbruik snelweg | Onbekend |
Brandstofverbruik gecombineerd | 6.7 L/100km (1:14.9)1 liter brandstof brengt dit voertuig 14.9 km verder |
CO2 uitstoot | 177 g/km |
Milieuklasse | EURO 6 Y |
Gewichten
Massa rijklaar | 3102 kg |
Massa ledig voertuig | 3002 kg |
Toegestane max. massa | 3500 kg |
Ruimte en afmetingen
Wielbasis | 4.3 meter (4350 mm) |
Lengte | 7.5 meter (7490 mm) |
Breedte | 2.4 meter (2350 mm) tot 2.4 meter (2430 mm) |
Hoogte | 2.8 meter (2750 mm) tot 3.0 meter (3050 mm) |
APK
De algemene periodieke keuring (APK) is een verplichte keuring voor voertuigen in Nederland om de veiligheid en milieuprestaties te controleren.
Een benzineauto moet na vier jaar voor het eerst gekeurd worden. Vervolgens om de twee jaar totdat de auto acht jaar oud is. Bij een dieselauto is de frequentie hoger. Na drie jaar is de eerste keuring. Vervolgens moet de auto elk jaar gekeurd worden.
Belangrijke controlepunten zijn remmen, verlichting, uitlaatgassen en registratiegegevens. Na goedkeuring ontvang je een keuringsbewijs.
Vervaldatum APK | 28 maart 2025 |
Eerdere keuringen
Keuring van 28 maart 2024
Resultaat | Goedgekeurd |
Keuring van 16 maart 2023
Resultaat | Goedgekeurd |
Keuring van 14 december 2021
Resultaat | Goedgekeurd |
Keuring van 25 november 2020
Resultaat | Goedgekeurd |
Recente tenaamstellingen
23 januari 2018 | Huidige eigenaar, 2500 dagen in bezit |
Terugroepacties
Dit voertuig heeft te maken (gehad) met één of meerdere terugroepacties. In het onderstaande overzicht worden de problemen, gevolgen en instructies voor het verhelpen getoond.
Terugroepacties zijn er om defecte of gevaarlijke onderdelen te herstellen, waardoor de veiligheid van bestuurders, passagiers en andere weggebruikers wordt gewaarborgd.
Terugroepactie van 26 februari 2018
Status | Producent heeft herstel gemeld |
Referentienummer | MGP180082 |
Omschrijving | De intercoolerslang kan, door de bevestiging met een onjuiste metalen klemband, losraken van het smoorklephuis. |
Mogelijk gevaar (Risico: Ernstig) | Het motorvermogen valt geheel weg en het lampje voor storing in het motormanagement gaat branden. |
Mogelijk gevolg | Een (verkeers)ongeval met letselschade |
Aantal getroffen voertuigen | 200.877 (waarvan 6.450 in Nederland) |