SUBARU IMPREZA
Dit kenteken behoort tot een SUBARU IMPREZA.Algemene kenmerken
Merk | SUBARU |
Model | IMPREZA |
Inrichting | sedan |
Kleur | GEEL |
Vermogen | 206 KW / 281 PK |
Brandstof | benzine |
Snelle check
Verzekerd | Nee |
APK Vervaldatum | 222 dagen geleden verlopen |
APK Aandachtspunten | 2 in de afgelopen twee keuringen |
Importcheck | Geïmporteerd |
Tellerstand | Geen oordeelDe laatste registratie was in 2023 |
Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Openstaande terugroepacties | Geen openstaande terugroepactie(s) |
Meldingen ontvangen
Ontvang als eerste meldingen van Voertuigcheck.com over nieuwe terugroepacties, advertenties, tenaamstellingen en APK-verval voor kenteken RR-459-V. Vul het formulier in om meldingen te activeren voor gebeurtenissen naar jouw keuze.
Door op 'Aanmelden' te klikken ga je akkoord met ons Privacy statement
Historie
Dit voertuig is op 30 juni 2006 voor het eerst de weg op gegaan. Het voertuig is op 5 januari 2018 geïmporteerd naar Nederland.
Eerste toelating wereldwijd | 30 juni 2006 |
Eerste toelating Nederland | 5 januari 2018 |
Geïmporteerd | Ja |
BPM-bedragEen laag BPM-bedrag kan(!) duiden op een schade tijdens het importeren | €12.990 |
Wegenbelasting
GRONINGEN | €260 |
FRIESLAND | €254 |
DRENTHE | €257 |
OVERIJSSEL | €246 |
FLEVOLAND | €247 |
GELDERLAND | €263 |
UTRECHT | €246 |
NOORD HOLLAND | €241 |
ZUID HOLLAND | €264 |
ZEELAND | €249 |
NOORD BRABANT | €247 |
LIMBURG | €247 |
Motor
Motorinhoud | 2457 cm³ |
Aantal cylinders | 4 |
Vermogen | 206 KW / 281 PK |
Verbruik en milieu
Brandstofverbruik stad | Onbekend |
Brandstofverbruik snelweg | Onbekend |
Brandstofverbruik gecombineerd | Onbekend |
CO2 uitstoot | 247 g/km |
Milieuklasse | Onbekend |
Gewichten
Massa rijklaar | 1600 kg |
Massa ledig voertuig | 1500 kg |
Toegestane max. massa | 1900 kg |
Ruimte en afmetingen
APK
De algemene periodieke keuring (APK) is een verplichte keuring voor voertuigen in Nederland om de veiligheid en milieuprestaties te controleren.
Een benzineauto moet na vier jaar voor het eerst gekeurd worden. Vervolgens om de twee jaar totdat de auto acht jaar oud is. Bij een dieselauto is de frequentie hoger. Na drie jaar is de eerste keuring. Vervolgens moet de auto elk jaar gekeurd worden.
Belangrijke controlepunten zijn remmen, verlichting, uitlaatgassen en registratiegegevens. Na goedkeuring ontvang je een keuringsbewijs.
Vervaldatum APK | 14 april 2024 (Verlopen)help_outlineDit voertuig heeft geen geldige APK meer! |
Eerdere keuringen
Keuring van 14 april 2023
Resultaat | Goedgekeurd na reparatie |
Aandachtspunt | 1x Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
Aandachtspunt | 1x Mechanische delen van het remsysteem vertonen slijtage |
Keuring van 18 maart 2022
Resultaat | Goedgekeurd |
Keuring van 5 maart 2021
Resultaat | Goedgekeurd |
Keuring van 4 maart 2021
Resultaat | Afgekeurd |
Aandachtspunt | 1x Stofhoes aandrijfas beschadigd en dicht niet af |
Aandachtspunt | 1x Stofhoes fuseekogel beschadigd en dicht niet af |
Aandachtspunt | 1x Band beschadigd |
Aandachtspunt | 1x Onderdeel stuurbekrachtiger ernstige lekkage |
Aandachtspunt | 1x Remleiding door corrosie aangetast |
Aandachtspunt | 1x Overmatige vloeistoflekkage overige vloeistoffen |
Keuring van 20 maart 2020
Resultaat | Goedgekeurd |
Keuring van 26 oktober 2018
Resultaat | Goedgekeurd |
Keuring van 27 november 2017
Resultaat | Goedgekeurd |
Recente tenaamstellingen
30 mei 2022 | Huidige eigenaar, 907 dagen in bezit |
11 maart 2022 | 80 dagen in bezit |
26 april 2021 | 319 dagen in bezit |
8 maart 2021 | 49 dagen in bezit |
21 maart 2020 | 352 dagen in bezit |