MERCEDES-BENZ E 320 4-MATIC
Dit kenteken behoort tot een MERCEDES-BENZ E 320 4-MATIC.Algemene kenmerken
Merk | MERCEDES-BENZ |
Model | E 320 4-MATIC |
Inrichting | sedan |
Kleur | GRIJS |
Vermogen | 165 KW / 225 PK |
Brandstof | benzine |
Snelle check
Verzekerd | Ja |
APK Vervaldatum | Nog 2.5 maanden APK |
APK Aandachtspunten | 0 in de afgelopen twee keuringen |
Importcheck | Geïmporteerd |
Tellerstand | Geen oordeelDe laatste registratie was in 2024 |
Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Openstaande terugroepacties | Geen openstaande terugroepactie(s) |
Meldingen ontvangen
Ontvang als eerste meldingen van Voertuigcheck.com over nieuwe terugroepacties, advertenties, tenaamstellingen en APK-verval voor kenteken RR-016-J. Vul het formulier in om meldingen te activeren voor gebeurtenissen naar jouw keuze.
Door op 'Aanmelden' te klikken ga je akkoord met ons Privacy statement
Historie
Dit voertuig is op 7 mei 2001 voor het eerst de weg op gegaan. Het voertuig is op 27 maart 2018 geïmporteerd naar Nederland.
Eerste toelating wereldwijd | 7 mei 2001 |
Eerste toelating Nederland | 27 maart 2018 |
Geïmporteerd | Ja |
BPM-bedragEen laag BPM-bedrag kan(!) duiden op een schade tijdens het importeren | €20.247 |
Wegenbelasting
GRONINGEN | €288 |
FRIESLAND | €281 |
DRENTHE | €284 |
OVERIJSSEL | €273 |
FLEVOLAND | €273 |
GELDERLAND | €291 |
UTRECHT | €272 |
NOORD HOLLAND | €267 |
ZUID HOLLAND | €292 |
ZEELAND | €275 |
NOORD BRABANT | €273 |
LIMBURG | €274 |
Motor
Motorinhoud | 3199 cm³ |
Aantal cylinders | 6 |
Vermogen | 165 KW / 225 PK |
Geluidsniveau stationair | 86 dB(A) |
Geluidsniveau rijdend | 71 dB(A) |
Verbruik en milieu
Brandstofverbruik stad | Onbekend |
Brandstofverbruik snelweg | Onbekend |
Brandstofverbruik gecombineerd | Onbekend |
CO2 uitstoot | 265 g/km |
Milieuklasse | Onbekend |
Gewichten
Massa rijklaar | 1720 kg |
Massa ledig voertuig | 1620 kg |
Toegestane max. massa | 2250 kg |
Ruimte en afmetingen
APK
De algemene periodieke keuring (APK) is een verplichte keuring voor voertuigen in Nederland om de veiligheid en milieuprestaties te controleren.
Een benzineauto moet na vier jaar voor het eerst gekeurd worden. Vervolgens om de twee jaar totdat de auto acht jaar oud is. Bij een dieselauto is de frequentie hoger. Na drie jaar is de eerste keuring. Vervolgens moet de auto elk jaar gekeurd worden.
Belangrijke controlepunten zijn remmen, verlichting, uitlaatgassen en registratiegegevens. Na goedkeuring ontvang je een keuringsbewijs.
Vervaldatum APK | 7 maart 2025 |
Eerdere keuringen
Keuring van 7 maart 2024
Resultaat | Goedgekeurd |
Keuring van 8 februari 2023
Resultaat | Goedgekeurd |
Keuring van 8 februari 2022
Resultaat | Goedgekeurd na reparatie |
Aandachtspunt | 2x Oprolmechanisme gordel werkt niet |
Aandachtspunt | 1x Waarschuwingsinrichting airbag- / gordelsysteem geeft defect |
Keuring van 9 februari 2021
Resultaat | Goedgekeurd na reparatie |
Aandachtspunt | 1x Mechanische delen van het remsysteem vertonen slijtage |
Keuring van 10 februari 2020
Resultaat | Goedgekeurd |
Keuring van 12 februari 2019
Resultaat | Goedgekeurd |
Keuring van 5 maart 2018
Resultaat | Goedgekeurd |
Recente tenaamstellingen
15 juli 2022 | Huidige eigenaar, 887 dagen in bezit |
10 oktober 2019 | 1009 dagen in bezit |