MINI 1000 HLE
Dit kenteken behoort tot een MINI 1000 HLE.Algemene kenmerken
| Merk | MINI |
| Model | 1000 HLE |
| Inrichting | cabriolet |
| Kleur | ROOD |
| Vermogen | 31 KW / 42 PK |
| Brandstof | benzine |
Snelle check
| Verzekerd | Nee |
| APK Vervaldatum | Nog 16 maanden APK |
| APK Aandachtspunten | 2 in de afgelopen twee keuringen |
| Importcheck | Geïmporteerd |
| Tellerstand | Geen oordeelDe laatste registratie was in 2024 |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
| Openstaande terugroepacties | Geen openstaande terugroepactie(s) |
Meldingen ontvangen
Ontvang als eerste meldingen van Voertuigcheck.com over nieuwe terugroepacties, advertenties, tenaamstellingen en APK-verval voor kenteken RP-54-PY. Vul het formulier in om meldingen te activeren voor gebeurtenissen naar jouw keuze.
Door op 'Aanmelden' te klikken ga je akkoord met ons Privacy statement
Historie
Dit voertuig is op 30 juni 1983 voor het eerst de weg op gegaan. Het voertuig is op 19 februari 1987 geïmporteerd naar Nederland.
| Eerste toelating wereldwijd | 30 juni 1983 |
| Eerste toelating Nederland | 19 februari 1987 |
| Geïmporteerd | Ja |
Wegenbelasting
| GRONINGEN | €55 |
| FRIESLAND | €54 |
| DRENTHE | €54 |
| OVERIJSSEL | €52 |
| FLEVOLAND | €53 |
| GELDERLAND | €56 |
| UTRECHT | €53 |
| NOORD HOLLAND | €51 |
| ZUID HOLLAND | €56 |
| ZEELAND | €53 |
| NOORD BRABANT | €53 |
| LIMBURG | €53 |
Motor
| Motorinhoud | 998 cm³ |
| Aantal cylinders | 4 |
| Vermogen | 31 KW / 42 PK |
Verbruik en milieu
| Brandstofverbruik stad | Onbekend |
| Brandstofverbruik snelweg | Onbekend |
| Brandstofverbruik gecombineerd | Onbekend |
| Milieuklasse | Onbekend |
Gewichten
| Massa rijklaar | 773 kg |
| Massa ledig voertuig | 673 kg |
| Toegestane max. massa | 1000 kg |
Ruimte en afmetingen
APK
De algemene periodieke keuring (APK) is een verplichte keuring voor voertuigen in Nederland om de veiligheid en milieuprestaties te controleren.
Een benzineauto moet na vier jaar voor het eerst gekeurd worden. Vervolgens om de twee jaar totdat de auto acht jaar oud is. Bij een dieselauto is de frequentie hoger. Na drie jaar is de eerste keuring. Vervolgens moet de auto elk jaar gekeurd worden.
Belangrijke controlepunten zijn remmen, verlichting, uitlaatgassen en registratiegegevens. Na goedkeuring ontvang je een keuringsbewijs.
| Vervaldatum APK | 27 mei 2026 |
Eerdere keuringen
Keuring van 15 mei 2024
| Resultaat | Goedgekeurd na reparatie |
| Aandachtspunt | 1x CO meer dan wettelijk toegestaan |
| Aandachtspunt | 1x Remlicht werkt niet (goed) |
Keuring van 29 april 2022
| Resultaat | Goedgekeurd |
Keuring van 27 mei 2020
| Resultaat | Goedgekeurd |
Recente tenaamstellingen
| 6 december 2024 | Huidige eigenaar, 55 dagen in bezit |
| 9 juli 2015 | 3438 dagen in bezit |