ALFA ROMEO SPIDER 2.0 T.SPARK 16V
Dit kenteken behoort tot een ALFA ROMEO SPIDER 2.0 T.SPARK 16V.Algemene kenmerken
Merk | ALFA ROMEO |
Model | SPIDER 2.0 T.SPARK 16V |
Inrichting | cabriolet |
Kleur | ZWART |
Vermogen | 110 KW / 150 PK |
Brandstof | benzine |
Snelle check
Verzekerd | Ja |
APK Vervaldatum | Nog 8 maanden APK |
APK Aandachtspunten | 7 in de afgelopen twee keuringen |
Importcheck | Origineel Nederlands voertuig |
Tellerstand | Logische tellerstand (NAP)De laatste registratie was in 2024 |
Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Openstaande terugroepacties | Geen openstaande terugroepactie(s) |
Meldingen ontvangen
Ontvang als eerste meldingen van Voertuigcheck.com over nieuwe terugroepacties, advertenties, tenaamstellingen en APK-verval voor kenteken RN-JD-24. Vul het formulier in om meldingen te activeren voor gebeurtenissen naar jouw keuze.
Door op 'Aanmelden' te klikken ga je akkoord met ons Privacy statement
Historie
Dit voertuig is op 22 april 1997 voor het eerst de weg op gegaan. Het voertuig is in Nederland geleverd.
Eerste toelating wereldwijd | 22 april 1997 |
Eerste toelating Nederland | 22 april 1997 |
Geïmporteerd | Nee |
Wegenbelasting
GRONINGEN | €205 |
FRIESLAND | €200 |
DRENTHE | €202 |
OVERIJSSEL | €194 |
FLEVOLAND | €195 |
GELDERLAND | €207 |
UTRECHT | €194 |
NOORD HOLLAND | €190 |
ZUID HOLLAND | €207 |
ZEELAND | €196 |
NOORD BRABANT | €194 |
LIMBURG | €195 |
Advertentiehistorie
Advertentie van 25 mei 2023
Datum | 25 mei 2023 |
Kilometerstand | 195.925 km |
Vraagprijs | €3.650 |
Plaats | Nuenen |
Motor
Motorinhoud | 1970 cm³ |
Aantal cylinders | 4 |
Vermogen | 110 KW / 150 PK |
Geluidsniveau stationair | 78 dB(A) |
Verbruik en milieu
Brandstofverbruik stad | Onbekend |
Brandstofverbruik snelweg | Onbekend |
Brandstofverbruik gecombineerd | Onbekend |
Milieuklasse | Onbekend |
Gewichten
Massa rijklaar | 1397 kg |
Massa ledig voertuig | 1297 kg |
Toegestane max. massa | 1630 kg |
Ruimte en afmetingen
APK
De algemene periodieke keuring (APK) is een verplichte keuring voor voertuigen in Nederland om de veiligheid en milieuprestaties te controleren.
Een benzineauto moet na vier jaar voor het eerst gekeurd worden. Vervolgens om de twee jaar totdat de auto acht jaar oud is. Bij een dieselauto is de frequentie hoger. Na drie jaar is de eerste keuring. Vervolgens moet de auto elk jaar gekeurd worden.
Belangrijke controlepunten zijn remmen, verlichting, uitlaatgassen en registratiegegevens. Na goedkeuring ontvang je een keuringsbewijs.
Vervaldatum APK | 20 juli 2025 |
Eerdere keuringen
Keuring van 21 mei 2024
Resultaat | Afgekeurd |
Aandachtspunt | 1x Draaipunt onafhankelijke wielophanging te veel speling |
Aandachtspunt | 1x Stofhoes fuseekogel beschadigd en dicht niet af |
Aandachtspunt | 1x Roestschade veerschotel |
Aandachtspunt | 1x Remslang ernstig misvormd |
Aandachtspunt | 1x Richtingaanwijzers kleur wijkt af/niet toegestaan |
Keuring van 20 juli 2023
Resultaat | Goedgekeurd na reparatie |
Aandachtspunt | 1x Ruitenwisserinstallatie werkt niet goed |
Aandachtspunt | 1x Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
Keuring van 14 juni 2021
Resultaat | Goedgekeurd |
Keuring van 12 juni 2020
Resultaat | Goedgekeurd |
Keuring van 27 juni 2019
Resultaat | Afgekeurd |
Aandachtspunt | 2x Veer gebroken of gescheurd |
Keuring van 27 juni 2019
Resultaat | Goedgekeurd na reparatie |
Aandachtspunt | 2x Veer gebroken of gescheurd |
Keuring van 12 juni 2018
Resultaat | Goedgekeurd |
Recente tenaamstellingen
5 oktober 2023 | Huidige eigenaar, 417 dagen in bezit |
26 juni 2023 | 101 dagen in bezit |
14 juni 2021 | 742 dagen in bezit |
11 juni 2021 | 3 dagen in bezit |
14 augustus 2012 | 3223 dagen in bezit |