RENAULT TALISMAN
Dit kenteken behoort tot een RENAULT TALISMAN personenauto en heeft een nieuwwaarde van €37.084. de personenauto beschikt over een 110 PK sterke 1461 cm³ 4-cylinder motor en heeft een topsnelheid van 190 km/h. Vanuit stilstand bereikt dit voertuig in 12 seconden 100 km/h.Algemene kenmerken
| Merk | RENAULT |
| Model | TALISMAN (2016 - 2019)help_outlineDe periode waarin dit model is verkocht |
| Aantal in Nederland | 126help_outlineDit zijn auto's met exact dezelfde motor en versnellingsbak |
| Inrichting | stationwagen |
| Kleur | GRIJS |
| Nieuwprijs | €37.084 |
| Vermogen | 81 KW / 110 PK |
| Koppel | 151 Nm |
| Acceleratie (0-100 km/h) | 12 seconden |
| Brandstof | diesel |
| Versnellingsbak | Handgeschakeld, 6 versnellingen |
| Aandrijving | Voorwielaandrijving |
Snelle check
| Verzekerd | Ja |
| APK Vervaldatum | Vervalt over 31 dagen |
| APK Aandachtspunten | 1 in de afgelopen twee keuringen |
| Importcheck | Geïmporteerd |
| Tellerstand | Geen oordeelDe laatste registratie was in 2024 |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
| Openstaande terugroepacties | Geen openstaande terugroepactie(s) |
Meldingen ontvangen
Ontvang als eerste meldingen van Voertuigcheck.com over nieuwe terugroepacties, advertenties, tenaamstellingen en APK-verval voor kenteken RN-453-G. Vul het formulier in om meldingen te activeren voor gebeurtenissen naar jouw keuze.
Door op 'Aanmelden' te klikken ga je akkoord met ons Privacy statement
Historie
Dit voertuig is op 13 december 2016 voor het eerst de weg op gegaan. Het voertuig is op 21 september 2018 geïmporteerd naar Nederland.
Het voertuig is geïmporteerd met een normaal BPM-bedrag. Dit betekent dat er waarschijnlijk geen sprake was van een schade tijdens het importeren.
Natuurlijk is het wel mogelijk dat er voor of na het importeren een schade is ontstaan. Het is daarom belangrijk om altijd oplettend te blijven bij een inspectie.
| Eerste toelating wereldwijd | 13 december 2016 |
| Eerste toelating Nederland | 21 september 2018 |
| Geïmporteerd | Ja |
BPM-bedragEen laag BPM-bedrag kan(!) duiden op een schade tijdens het importeren | €3.913Het gemiddelde BPM-bedrag bij dit type TALISMAN is €4.060 (Normaal)help_outlineDit voertuig is waarschijnlijk(!) schadevrij geïmporteerd |
Wegenbelasting
De onderstaande bedragen zijn exclusief een eventuele fijnstoftoeslag.
| GRONINGEN | €459 |
| FRIESLAND | €453 |
| DRENTHE | €456 |
| OVERIJSSEL | €447 |
| FLEVOLAND | €447 |
| GELDERLAND | €461 |
| UTRECHT | €446 |
| NOORD HOLLAND | €442 |
| ZUID HOLLAND | €462 |
| ZEELAND | €449 |
| NOORD BRABANT | €447 |
| LIMBURG | €447 |
Motor
| Fabrikant | RENAULT S.A.S. |
| Motorinhoud | 1461 cm³ |
| Aantal cylinders | 4 |
| Vermogen | 81 KW / 110 PK |
| Topsnelheid | 190 km/h |
| Motorcode | K9K F6 |
| Tankinhoud | 60 L |
| Hoeveelheid motorolie | 5 L |
| Hoeveelheid koelvloeistof | 5.3 L |
| Geluidsniveau stationair | 77 dB(A) |
| Geluidsniveau rijdend | 71 dB(A) |
Verbruik en milieu
| Brandstofverbruik stad | 4.1 L/100km (1:24.4)1 liter brandstof brengt dit voertuig 24.4 km verder |
| Brandstofverbruik snelweg | 3.6 L/100km (1:27.8)1 liter brandstof brengt dit voertuig 27.8 km verder |
| Brandstofverbruik gecombineerd | 3.8 L/100km (1:26.3)1 liter brandstof brengt dit voertuig 26.3 km verder |
| CO2 uitstoot | 99 g/km |
| Milieuklasse | EURO 6 W |
Gewichten
| Massa rijklaar | 1505 kg |
| Massa ledig voertuig | 1405 kg |
| Toegestane max. massa | 2080 kg |
Ruimte en afmetingen
| Wielbasis | 2.8 meter (2809 mm) |
Overhang (voor)De afstand tussen het midden van het voorwiel en de voorkant van het voertuig | 0.9 meter (888 mm) |
Overhang (achter)De afstand tussen het midden van het achterwiel en de achterkant van het voertuig | 0.9 meter (903 mm) |
| Lengte | 4.9 meter (4865 mm) |
| Breedte | 1.9 meter (1868 mm) |
| Breedte (inclusief spiegels) | 2.1 meter (2077 mm) |
| Hoogte | 1.5 meter (1456 mm) tot 1.5 meter (1458 mm) |
| Draaicirkel | 11.29 M |
| Inhoud kofferbak (minimaal) | 702 L |
| Inhoud kofferbak (maximaal) | 1863 L |
Remmen
| Remmen voor | Geventileerde schijven, 296 mm |
| Remmen achter | Schijven, 274 mm |
APK
De algemene periodieke keuring (APK) is een verplichte keuring voor voertuigen in Nederland om de veiligheid en milieuprestaties te controleren.
Een benzineauto moet na vier jaar voor het eerst gekeurd worden. Vervolgens om de twee jaar totdat de auto acht jaar oud is. Bij een dieselauto is de frequentie hoger. Na drie jaar is de eerste keuring. Vervolgens moet de auto elk jaar gekeurd worden.
Belangrijke controlepunten zijn remmen, verlichting, uitlaatgassen en registratiegegevens. Na goedkeuring ontvang je een keuringsbewijs.
| Vervaldatum APK | 23 december 2024 (Verloopt binnenkort)help_outlineDe APK van dit voertuig verloopt binnen 2 maanden! |
Eerdere keuringen
Keuring van 14 december 2023
| Resultaat | Goedgekeurd |
Keuring van 23 december 2022
| Resultaat | Goedgekeurd na reparatie |
| Aandachtspunt | 1x Band beschadigd |
Keuring van 16 december 2021
| Resultaat | Goedgekeurd |
Keuring van 17 november 2020
| Resultaat | Goedgekeurd |
Keuring van 17 december 2019
| Resultaat | Goedgekeurd |
Recente tenaamstellingen
| 21 september 2018 | Huidige eigenaar, 2253 dagen in bezit |
Terugroepacties
Dit voertuig heeft te maken (gehad) met één of meerdere terugroepacties. In het onderstaande overzicht worden de problemen, gevolgen en instructies voor het verhelpen getoond.
Terugroepacties zijn er om defecte of gevaarlijke onderdelen te herstellen, waardoor de veiligheid van bestuurders, passagiers en andere weggebruikers wordt gewaarborgd.
Terugroepactie van 10 mei 2017
| Status | Producent heeft herstel gemeld |
| Referentienummer | MGP170200 |
| Omschrijving | De vergrendeling van de kindersloten op de achterportieren schakelt zichzelf mogelijk uit als de portier wordt gesloten. |
| Mogelijk gevaar (Risico: Gemiddeld) | Niet werken van het kinderslot. |
| Mogelijk gevolg | Een (verkeers)ongeval met letselschade |
| Aantal getroffen voertuigen | 3.618 (waarvan 32 in Nederland) |
Terugroepactie van 17 mei 2017
| Status | Producent heeft herstel gemeld |
| Referentienummer | MGP170261 |
| Omschrijving | Een afdekkap boven de pedalen en aan de onderzijde van het dashboard kan losraken. |
| Mogelijk gevaar (Risico: Gemiddeld) | Belemmeren of blokkeren van het gas-, rem- en/of koppelingspedaal. |
| Mogelijk gevolg | Een (verkeers)ongeval met letselschade |
| Aantal getroffen voertuigen | 36.929 (waarvan 1.518 in Nederland) |