Nederlands kenteken indicatorRL-FS-41

JEEP GRAND CHEROKEE

Dit kenteken behoort tot een JEEP GRAND CHEROKEE personenauto.

Algemene kenmerken

MerkJEEP
ModelGRAND CHEROKEE
(1996 - heden)help_outlineDe periode waarin dit model is verkocht
Aantal in Nederland
24help_outlineDit zijn auto's met exact dezelfde motor en versnellingsbak
InrichtingMPV
KleurBLAUW
Brandstofbenzine

Snelle check

Verzekerd
Nee
APK Vervaldatum
734 dagen geleden verlopen
APK Aandachtspunten
9 in de afgelopen twee keuringen
Importcheck
Origineel Nederlands voertuig
Tellerstand
Onlogische tellerstandDe laatste registratie was in 2022
Tenaamstellen mogelijk
Ja
Openstaande terugroepacties
1 openstaande terugroepactie(s)

Meldingen ontvangen

Ontvang als eerste meldingen van Voertuigcheck.com over nieuwe terugroepacties, advertenties, tenaamstellingen en APK-verval voor kenteken RL-FS-41. Vul het formulier in om meldingen te activeren voor gebeurtenissen naar jouw keuze.

Door op 'Aanmelden' te klikken ga je akkoord met ons Privacy statement

Rapport delen?

Historie

Dit voertuig is op 5 april 1997 voor het eerst de weg op gegaan. Het voertuig is in Nederland geleverd.

Eerste toelating wereldwijd5 april 1997
Eerste toelating Nederland5 april 1997
GeïmporteerdNee

Wegenbelasting

GRONINGEN€318
FRIESLAND€314
DRENTHE€314
OVERIJSSEL€301
FLEVOLAND€303
GELDERLAND€325
UTRECHT€304
NOORD HOLLAND€295
ZUID HOLLAND€326
ZEELAND€304
NOORD BRABANT€304
LIMBURG€306

Motor

FabrikantCHRYSLER CORPORATION
Aantal cylinders6
MotorcodeS01
Geluidsniveau stationair86 dB(A)

Verbruik en milieu

Brandstofverbruik stadOnbekend
Brandstofverbruik snelwegOnbekend
Brandstofverbruik gecombineerdOnbekend
MilieuklasseOnbekend
Rapport delen?

Gewichten

Massa rijklaar1810 kg
Massa ledig voertuig1710 kg
Toegestane max. massa2360 kg

Ruimte en afmetingen

Wielbasis2.7 meter (2690 mm)

APK

De algemene periodieke keuring (APK) is een verplichte keuring voor voertuigen in Nederland om de veiligheid en milieuprestaties te controleren.

Een benzineauto moet na vier jaar voor het eerst gekeurd worden. Vervolgens om de twee jaar totdat de auto acht jaar oud is. Bij een dieselauto is de frequentie hoger. Na drie jaar is de eerste keuring. Vervolgens moet de auto elk jaar gekeurd worden.

Belangrijke controlepunten zijn remmen, verlichting, uitlaatgassen en registratiegegevens. Na goedkeuring ontvang je een keuringsbewijs.

Vervaldatum APK27 januari 2023
(Verlopen)help_outlineDit voertuig heeft geen geldige APK meer!

Eerdere keuringen

Keuring van 27 januari 2022

ResultaatGoedgekeurd na reparatie
Aandachtspunt1x Remvertraging / remwerking parkeerrem onvoldoende
Aandachtspunt2x Dimlicht onjuist afgesteld
Aandachtspunt3x Remleiding door corrosie aangetast
Aandachtspunt1x Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm

Keuring van 10 november 2020

ResultaatGoedgekeurd na reparatie
Aandachtspunt2x Roestschade dorpel
Aandachtspunt2x Stofhoes aandrijfas beschadigd en dicht niet af
Aandachtspunt1x Onderdeel stuurinrichting niet geborgd
Aandachtspunt2x Stofhoes stuurinrichting beschadigd, dicht niet af
Aandachtspunt1x Overmatige vloeistoflekkage overige vloeistoffen

Keuring van 29 januari 2020

ResultaatGoedgekeurd

Keuring van 23 oktober 2018

ResultaatGoedgekeurd

Keuring van 17 oktober 2017

ResultaatGoedgekeurd

Recente tenaamstellingen

20 oktober 2022Huidige eigenaar, 833 dagen in bezit
9 oktober 2020741 dagen in bezit
27 januari 2020256 dagen in bezit
Rapport delen?

Terugroepacties

Dit voertuig heeft te maken (gehad) met één of meerdere terugroepacties. In het onderstaande overzicht worden de problemen, gevolgen en instructies voor het verhelpen getoond.

Terugroepacties zijn er om defecte of gevaarlijke onderdelen te herstellen, waardoor de veiligheid van bestuurders, passagiers en andere weggebruikers wordt gewaarborgd.

Terugroepactie van 29 augustus 2014

StatusOpenstaand
ReferentienummerMGP140196
OmschrijvingDoor de carrosseriestructuur aan de achterzijde bestaat er kans op beschadiging van de brandstoftank tijdens een aanrijding bij een lage snelheid.
Mogelijk gevaar (Risico: Gemiddeld)Lekraken van de brandstoftank met als gevolg brandstoflekkage. In de aanwezigheid van een ontstekingsbron kan dit resulteren in brand.
Mogelijk gevolgBrand met letselschade
Aantal getroffen voertuigen154.400 (waarvan 2.327 in Nederland)
Aan dit rapport kunnen geen rechten worden ontleendv25.01.27