Nederlands kenteken indicatorRL-877-K

FIAT 500E

Dit kenteken behoort tot een FIAT 500E en heeft een nieuwwaarde van €17.894.

Algemene kenmerken

MerkFIAT
Model500E
Inrichtinghatchback
KleurZWART
Nieuwprijs€17.894
Brandstofelektrisch
VersnellingsbakAutomaat

Snelle check

Verzekerd
Ja
APK Vervaldatum
Nog 5 maanden APK
APK Aandachtspunten
3 in de afgelopen twee keuringen
Importcheck
Geïmporteerd
Tellerstand
Geen oordeelDe laatste registratie was in 2024
Tenaamstellen mogelijk
Ja
Openstaande terugroepacties
1 openstaande terugroepactie(s)

Meldingen ontvangen

Ontvang als eerste meldingen van Voertuigcheck.com over nieuwe terugroepacties, advertenties, tenaamstellingen en APK-verval voor kenteken RL-877-K. Vul het formulier in om meldingen te activeren voor gebeurtenissen naar jouw keuze.

Door op 'Aanmelden' te klikken ga je akkoord met ons Privacy statement

Rapport delen?

Historie

Dit voertuig is op 29 juli 2014 voor het eerst de weg op gegaan. Het voertuig is op 4 mei 2018 geïmporteerd naar Nederland.

Eerste toelating wereldwijd29 juli 2014
Eerste toelating Nederland4 mei 2018
GeïmporteerdJa

Wegenbelasting

GRONINGEN€ 0
FRIESLAND€ 0
DRENTHE€ 0
OVERIJSSEL€ 0
FLEVOLAND€ 0
GELDERLAND€ 0
UTRECHT€ 0
NOORD HOLLAND€ 0
ZUID HOLLAND€ 0
ZEELAND€ 0
NOORD BRABANT€ 0
LIMBURG€ 0

Advertentiehistorie

Advertentie van 11 september 2023

Datum11 september 2023
Kilometerstand48.889 km
Vraagprijs (9 oktober 2023)€10.999
Vraagprijs (7 oktober 2023)€11.500
Vraagprijs (11 september 2023)Onbekend
PlaatsOldehove

Motor

Geluidsniveau rijdend74 dB(A)
Rapport delen?

Gewichten

Massa rijklaar1384 kg
Massa ledig voertuig1284 kg
Toegestane max. massa1701 kg

Ruimte en afmetingen

APK

De algemene periodieke keuring (APK) is een verplichte keuring voor voertuigen in Nederland om de veiligheid en milieuprestaties te controleren.

Een benzineauto moet na vier jaar voor het eerst gekeurd worden. Vervolgens om de twee jaar totdat de auto acht jaar oud is. Bij een dieselauto is de frequentie hoger. Na drie jaar is de eerste keuring. Vervolgens moet de auto elk jaar gekeurd worden.

Belangrijke controlepunten zijn remmen, verlichting, uitlaatgassen en registratiegegevens. Na goedkeuring ontvang je een keuringsbewijs.

Vervaldatum APK26 juni 2025

Eerdere keuringen

Keuring van 3 mei 2023

ResultaatGoedgekeurd na reparatie
Aandachtspunt2x Band onvoldoende profiel
Aandachtspunt2x Ruitenwisserinstallatie geeft onvoldoende zicht

Keuring van 25 mei 2022

ResultaatGoedgekeurd na reparatie
Aandachtspunt4x Bandenspanning niet op juiste waarde

Keuring van 20 april 2020

ResultaatGoedgekeurd na reparatie
Aandachtspunt4x Bandenspanning niet op juiste waarde
Aandachtspunt1x Mistlicht voor onjuist afgesteld

Keuring van 3 mei 2018

ResultaatGoedgekeurd

Recente tenaamstellingen

11 oktober 2024Huidige eigenaar, 111 dagen in bezit
11 mei 20211249 dagen in bezit
1 april 202140 dagen in bezit
17 oktober 2020166 dagen in bezit
6 oktober 202011 dagen in bezit
10 september 202026 dagen in bezit
Rapport delen?

Terugroepacties

Dit voertuig heeft te maken (gehad) met één of meerdere terugroepacties. In het onderstaande overzicht worden de problemen, gevolgen en instructies voor het verhelpen getoond.

Terugroepacties zijn er om defecte of gevaarlijke onderdelen te herstellen, waardoor de veiligheid van bestuurders, passagiers en andere weggebruikers wordt gewaarborgd.

Terugroepactie van 1 september 2016

StatusOpenstaand
ReferentienummerMGP160342
OmschrijvingDe diagnosesoftware in de Power Inverter Module (PIM) is te gevoelig. Tijdens normaal gebruik van de auto kan de module ten onrechte de diagnose van een overspanning conditie instellen.
Mogelijk gevaar (Risico: Ernstig)Onverwacht verlies van aandrijfkracht.
Mogelijk gevolgEen (verkeers)ongeval met letselschade
Aantal getroffen voertuigen16.598 (waarvan 4 in Nederland)
Aan dit rapport kunnen geen rechten worden ontleendv25.01.27