HYUNDAI IX20
Dit kenteken behoort tot een HYUNDAI IX20 en heeft een nieuwwaarde van €29.767.Algemene kenmerken
Merk | HYUNDAI |
Model | IX20 |
Inrichting | MPV |
Kleur | GRIJS |
Nieuwprijs | €29.767 |
Vermogen | 91 KW / 124 PK |
Brandstof | benzine |
Snelle check
Verzekerd | Ja |
APK Vervaldatum | Nog 3.5 maanden APK |
APK Aandachtspunten | 0 in de afgelopen twee keuringen |
Importcheck | Geïmporteerd |
Tellerstand | Geen oordeelDe laatste registratie was in 2024 |
Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Openstaande terugroepacties | Geen openstaande terugroepactie(s) |
Meldingen ontvangen
Ontvang als eerste meldingen van Voertuigcheck.com over nieuwe terugroepacties, advertenties, tenaamstellingen en APK-verval voor kenteken RL-864-D. Vul het formulier in om meldingen te activeren voor gebeurtenissen naar jouw keuze.
Door op 'Aanmelden' te klikken ga je akkoord met ons Privacy statement
Historie
Dit voertuig is op 18 oktober 2016 voor het eerst de weg op gegaan. Het voertuig is op 18 december 2017 geïmporteerd naar Nederland.
Eerste toelating wereldwijd | 18 oktober 2016 |
Eerste toelating Nederland | 18 december 2017 |
Geïmporteerd | Ja |
BPM-bedragEen laag BPM-bedrag kan(!) duiden op een schade tijdens het importeren | €13.129 |
Wegenbelasting
GRONINGEN | €205 |
FRIESLAND | €200 |
DRENTHE | €202 |
OVERIJSSEL | €194 |
FLEVOLAND | €195 |
GELDERLAND | €207 |
UTRECHT | €194 |
NOORD HOLLAND | €190 |
ZUID HOLLAND | €207 |
ZEELAND | €196 |
NOORD BRABANT | €194 |
LIMBURG | €195 |
Motor
Motorinhoud | 1591 cm³ |
Aantal cylinders | 4 |
Vermogen | 91 KW / 124 PK |
Verbruik en milieu
Brandstofverbruik stad | Onbekend |
Brandstofverbruik snelweg | Onbekend |
Brandstofverbruik gecombineerd | Onbekend |
CO2 uitstoot | 174 g/km |
Milieuklasse | Onbekend |
Gewichten
Massa rijklaar | 1410 kg |
Massa ledig voertuig | 1310 kg |
Toegestane max. massa | 1780 kg |
Ruimte en afmetingen
APK
De algemene periodieke keuring (APK) is een verplichte keuring voor voertuigen in Nederland om de veiligheid en milieuprestaties te controleren.
Een benzineauto moet na vier jaar voor het eerst gekeurd worden. Vervolgens om de twee jaar totdat de auto acht jaar oud is. Bij een dieselauto is de frequentie hoger. Na drie jaar is de eerste keuring. Vervolgens moet de auto elk jaar gekeurd worden.
Belangrijke controlepunten zijn remmen, verlichting, uitlaatgassen en registratiegegevens. Na goedkeuring ontvang je een keuringsbewijs.
Vervaldatum APK | 9 maart 2025 |
Eerdere keuringen
Keuring van 5 maart 2024
Resultaat | Goedgekeurd |
Keuring van 9 maart 2022
Resultaat | Goedgekeurd |
Keuring van 5 oktober 2020
Resultaat | Goedgekeurd |
Recente tenaamstellingen
10 maart 2022 | Huidige eigenaar, 987 dagen in bezit |
7 december 2021 | 93 dagen in bezit |
18 december 2017 | 1450 dagen in bezit |