VOLKSWAGEN GOLF
Dit kenteken behoort tot een VOLKSWAGEN GOLF.Algemene kenmerken
Merk | VOLKSWAGEN |
Model | GOLF |
Inrichting | hatchback |
Kleur | ZWART |
Vermogen | 59 KW / 80 PK |
Brandstof | benzine |
Snelle check
Verzekerd | Ja |
APK Vervaldatum | Vervalt over 60 dagen |
APK Aandachtspunten | 9 in de afgelopen twee keuringen |
Importcheck | Geïmporteerd |
Tellerstand | Geen oordeelDe laatste registratie was in 2024 |
Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Openstaande terugroepacties | Geen openstaande terugroepactie(s) |
Meldingen ontvangen
Ontvang als eerste meldingen van Voertuigcheck.com over nieuwe terugroepacties, advertenties, tenaamstellingen en APK-verval voor kenteken RK-411-B. Vul het formulier in om meldingen te activeren voor gebeurtenissen naar jouw keuze.
Door op 'Aanmelden' te klikken ga je akkoord met ons Privacy statement
Historie
Dit voertuig is op 15 mei 2007 voor het eerst de weg op gegaan. Het voertuig is op 6 december 2017 geïmporteerd naar Nederland.
Eerste toelating wereldwijd | 15 mei 2007 |
Eerste toelating Nederland | 6 december 2017 |
Geïmporteerd | Ja |
BPM-bedragEen laag BPM-bedrag kan(!) duiden op een schade tijdens het importeren | €4.745 |
Wegenbelasting
GRONINGEN | €149 |
FRIESLAND | €146 |
DRENTHE | €147 |
OVERIJSSEL | €142 |
FLEVOLAND | €142 |
GELDERLAND | €151 |
UTRECHT | €141 |
NOORD HOLLAND | €139 |
ZUID HOLLAND | €151 |
ZEELAND | €143 |
NOORD BRABANT | €142 |
LIMBURG | €142 |
Motor
Motorinhoud | 1390 cm³ |
Aantal cylinders | 4 |
Vermogen | 59 KW / 80 PK |
Geluidsniveau stationair | 75 dB(A) |
Geluidsniveau rijdend | 73 dB(A) |
Verbruik en milieu
Brandstofverbruik stad | Onbekend |
Brandstofverbruik snelweg | Onbekend |
Brandstofverbruik gecombineerd | Onbekend |
CO2 uitstoot | 165 g/km |
Milieuklasse | Onbekend |
Gewichten
Massa rijklaar | 1228 kg |
Massa ledig voertuig | 1128 kg |
Toegestane max. massa | 1770 kg |
Ruimte en afmetingen
APK
De algemene periodieke keuring (APK) is een verplichte keuring voor voertuigen in Nederland om de veiligheid en milieuprestaties te controleren.
Een benzineauto moet na vier jaar voor het eerst gekeurd worden. Vervolgens om de twee jaar totdat de auto acht jaar oud is. Bij een dieselauto is de frequentie hoger. Na drie jaar is de eerste keuring. Vervolgens moet de auto elk jaar gekeurd worden.
Belangrijke controlepunten zijn remmen, verlichting, uitlaatgassen en registratiegegevens. Na goedkeuring ontvang je een keuringsbewijs.
Vervaldatum APK | 24 januari 2025 (Verloopt binnenkort)help_outlineDe APK van dit voertuig verloopt binnen 2 maanden! |
Eerdere keuringen
Keuring van 22 januari 2024
Resultaat | Goedgekeurd na reparatie |
Aandachtspunt | 1x Een wiel remt niet |
Aandachtspunt | 1x Kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreekt |
Aandachtspunt | 1x Dim-, grootlicht werkt niet (goed) |
Aandachtspunt | 2x Dimlicht onjuist afgesteld |
Aandachtspunt | 2x Stadslicht werkt niet (goed) |
Aandachtspunt | 1x Claxon werkt niet/ontbreekt |
Keuring van 24 januari 2023
Resultaat | Goedgekeurd na reparatie |
Aandachtspunt | 2x Slijtage/beschadiging wiellager hoorbaar of voelbaar |
Aandachtspunt | 1x Veer gebroken of gescheurd |
Aandachtspunt | 1x Stuurkogel te veel speling |
Keuring van 31 december 2021
Resultaat | Goedgekeurd |
Keuring van 22 december 2020
Resultaat | Goedgekeurd |
Keuring van 12 december 2019
Resultaat | Goedgekeurd |
Keuring van 4 december 2019
Resultaat | Afgekeurd |
Aandachtspunt | 1x Remverschil op 1 as te groot |
Aandachtspunt | 2x Achterlicht glas gerepareerd of bewerkt |
Keuring van 6 december 2018
Resultaat | Goedgekeurd |
Keuring van 19 december 2017
Resultaat | Goedgekeurd |
Recente tenaamstellingen
4 mei 2022 | Huidige eigenaar, 935 dagen in bezit |
18 maart 2021 | 412 dagen in bezit |
5 juni 2019 | 652 dagen in bezit |