JAGUAR XK8 CONVERTIBLE
Dit kenteken behoort tot een JAGUAR XK8 CONVERTIBLE personenauto.Algemene kenmerken
Merk | JAGUAR |
Model | XK8 CONVERTIBLE (1996 - heden)help_outlineDe periode waarin dit model is verkocht |
Aantal in Nederland | 152help_outlineDit zijn auto's met exact dezelfde motor en versnellingsbak |
Inrichting | cabriolet |
Kleur | GROEN |
Brandstof | benzine |
Snelle check
Verzekerd | Ja |
APK Vervaldatum | Nog 11.5 maanden APK |
APK Aandachtspunten | 1 in de afgelopen twee keuringen |
Importcheck | Origineel Nederlands voertuig |
Tellerstand | Logische tellerstand (NAP)De laatste registratie was in 2025 |
Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Openstaande terugroepacties | Geen openstaande terugroepactie(s) |
Meldingen ontvangen
Ontvang als eerste meldingen van Voertuigcheck.com over nieuwe terugroepacties, advertenties, tenaamstellingen en APK-verval voor kenteken RJ-NB-01. Vul het formulier in om meldingen te activeren voor gebeurtenissen naar jouw keuze.
Door op 'Aanmelden' te klikken ga je akkoord met ons Privacy statement
Historie
Dit voertuig is op 27 maart 1997 voor het eerst de weg op gegaan. Het voertuig is in Nederland geleverd.
Eerste toelating wereldwijd | 27 maart 1997 |
Eerste toelating Nederland | 27 maart 1997 |
Geïmporteerd | Nee |
Wegenbelasting
GRONINGEN | €318 |
FRIESLAND | €314 |
DRENTHE | €314 |
OVERIJSSEL | €301 |
FLEVOLAND | €303 |
GELDERLAND | €325 |
UTRECHT | €304 |
NOORD HOLLAND | €295 |
ZUID HOLLAND | €326 |
ZEELAND | €304 |
NOORD BRABANT | €304 |
LIMBURG | €306 |
Motor
Fabrikant | JAGUAR CARS LIMITED |
Aantal cylinders | 8 |
Motorcode | CE |
Geluidsniveau stationair | 83 dB(A) |
Verbruik en milieu
Brandstofverbruik stad | Onbekend |
Brandstofverbruik snelweg | Onbekend |
Brandstofverbruik gecombineerd | Onbekend |
Milieuklasse | Onbekend |
Gewichten
Massa rijklaar | 1780 kg |
Massa ledig voertuig | 1680 kg |
Toegestane max. massa | 2100 kg |
Ruimte en afmetingen
Wielbasis | 2.6 meter (2588 mm) |
APK
De algemene periodieke keuring (APK) is een verplichte keuring voor voertuigen in Nederland om de veiligheid en milieuprestaties te controleren.
Een benzineauto moet na vier jaar voor het eerst gekeurd worden. Vervolgens om de twee jaar totdat de auto acht jaar oud is. Bij een dieselauto is de frequentie hoger. Na drie jaar is de eerste keuring. Vervolgens moet de auto elk jaar gekeurd worden.
Belangrijke controlepunten zijn remmen, verlichting, uitlaatgassen en registratiegegevens. Na goedkeuring ontvang je een keuringsbewijs.
Vervaldatum APK | 10 januari 2026 |
Eerdere keuringen
Keuring van 10 januari 2025
Resultaat | Goedgekeurd |
Keuring van 18 oktober 2023
Resultaat | Goedgekeurd na reparatie |
Aandachtspunt | 1x Dim-, grootlicht werkt niet (goed) |
Keuring van 7 november 2022
Resultaat | Goedgekeurd na reparatie |
Aandachtspunt | 1x Kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreekt |
Keuring van 2 november 2021
Resultaat | Goedgekeurd |
Keuring van 28 oktober 2020
Resultaat | Goedgekeurd |
Keuring van 8 november 2019
Resultaat | Goedgekeurd na reparatie |
Aandachtspunt | 1x Roestschade dragende delen en verankeringen |
Aandachtspunt | 1x Fusee(kogel) te veel speling |
Aandachtspunt | 1x Remleiding door corrosie aangetast |
Keuring van 28 januari 2019
Resultaat | Goedgekeurd na reparatie |
Aandachtspunt | 1x Achteruitrijlicht werkt niet (goed) |
Keuring van 6 februari 2018
Resultaat | Goedgekeurd |
Recente tenaamstellingen
19 oktober 2024 | Huidige eigenaar, 103 dagen in bezit |
17 juni 2024 | 124 dagen in bezit |
22 mei 2024 | 26 dagen in bezit |
10 mei 2024 | 12 dagen in bezit |
5 mei 2006 | 6580 dagen in bezit |