Nederlands kenteken indicatorRJ-932-G

MERCEDES-BENZ CLA 180 D

Dit kenteken behoort tot een MERCEDES-BENZ CLA 180 D personenauto en heeft een nieuwwaarde van €45.804. de personenauto beschikt over een 108 PK sterke 1461 cm³ 4-cylinder motor en heeft een topsnelheid van 205 km/h. Vanuit stilstand bereikt dit voertuig in 11.6 seconden 100 km/h.

Algemene kenmerken

MerkMERCEDES-BENZ
ModelCLA 180 D
(2016 - 2019)help_outlineDe periode waarin dit model is verkocht
Aantal in Nederland
47help_outlineDit zijn auto's met exact dezelfde motor en versnellingsbak
Inrichtingsedan
KleurWIT
Nieuwprijs€45.804
Vermogen80 KW / 109 PK
Koppel260 Nm
Acceleratie (0-100 km/h)11.6 seconden
Brandstofdiesel
VersnellingsbakHandgeschakeld, 6 versnellingen
AandrijvingVoorwielaandrijving

Snelle check

Verzekerd
Ja
APK Vervaldatum
Nog 5.5 maanden APK
APK Aandachtspunten
0 in de afgelopen twee keuringen
Importcheck
Geïmporteerd
Tellerstand
Geen oordeelDe laatste registratie was in 2024
Tenaamstellen mogelijk
Ja
Openstaande terugroepacties
Geen openstaande terugroepactie(s)

Meldingen ontvangen

Ontvang als eerste meldingen van Voertuigcheck.com over nieuwe terugroepacties, advertenties, tenaamstellingen en APK-verval voor kenteken RJ-932-G. Vul het formulier in om meldingen te activeren voor gebeurtenissen naar jouw keuze.

Door op 'Aanmelden' te klikken ga je akkoord met ons Privacy statement

Rapport delen?

Historie

Dit voertuig is op 3 mei 2017 voor het eerst de weg op gegaan. Het voertuig is op 15 december 2017 geïmporteerd naar Nederland.

Er kan geen oordeel gegeven worden aan het BPM-bedrag waarmee het voertuig is geïmporteerd. Dit gebeurt als het voertuig ouder dan 10 jaar is of als er te weinig gelijkwaardige voertuigen geïmporteerd zijn.

Eerste toelating wereldwijd3 mei 2017
Eerste toelating Nederland15 december 2017
GeïmporteerdJa
BPM-bedragEen laag BPM-bedrag kan(!) duiden op een schade tijdens het importeren
€2.745Het gemiddelde BPM-bedrag bij dit type CLA 180 D is €1.675
(Geen oordeel)help_outlineOmdat dit type CLA 180 D maar 2 keer is geïmporteerd kan er geen BPM-oordeel gegeven worden

Wegenbelasting

De onderstaande bedragen zijn exclusief een eventuele fijnstoftoeslag.

GRONINGEN€415
FRIESLAND€411
DRENTHE€412
OVERIJSSEL€405
FLEVOLAND€405
GELDERLAND€417
UTRECHT€404
NOORD HOLLAND€401
ZUID HOLLAND€418
ZEELAND€406
NOORD BRABANT€405
LIMBURG€405

Motor

FabrikantDAIMLER AG
Motorinhoud1461 cm³
Aantal cylinders4
Vermogen80 KW / 109 PK
Topsnelheid205 km/h
MotorcodeK9K
Tankinhoud50 L
Hoeveelheid motorolie4.5 L
Hoeveelheid koelvloeistof6.3 L
Geluidsniveau stationair76 dB(A)
Geluidsniveau rijdend73 dB(A)

Verbruik en milieu

Brandstofverbruik stad4.5 L/100km
(1:22.2)1 liter brandstof brengt dit voertuig 22.2 km verder
Brandstofverbruik snelweg3.5 L/100km
(1:28.6)1 liter brandstof brengt dit voertuig 28.6 km verder
Brandstofverbruik gecombineerd3.9 L/100km
(1:25.6)1 liter brandstof brengt dit voertuig 25.6 km verder
CO2 uitstoot103 g/km
MilieuklasseEURO 6 W
Rapport delen?

Gewichten

Massa rijklaar1440 kg
Massa ledig voertuig1340 kg
Toegestane max. massa1955 kg

Ruimte en afmetingen

Wielbasis2.7 meter (2699 mm)
Lengte4.6 meter (4645 mm) tot 4.7 meter (4686 mm)
Breedte1.8 meter (1777 mm)
Breedte (inclusief spiegels)2.0 meter (2032 mm)
Hoogte1.4 meter (1416 mm) tot 1.5 meter (1453 mm)
Draaicirkel11 M
Inhoud kofferbak (minimaal)470 L

Remmen

Remmen voorGeventileerde schijven
Remmen achterSchijven

APK

De algemene periodieke keuring (APK) is een verplichte keuring voor voertuigen in Nederland om de veiligheid en milieuprestaties te controleren.

Een benzineauto moet na vier jaar voor het eerst gekeurd worden. Vervolgens om de twee jaar totdat de auto acht jaar oud is. Bij een dieselauto is de frequentie hoger. Na drie jaar is de eerste keuring. Vervolgens moet de auto elk jaar gekeurd worden.

Belangrijke controlepunten zijn remmen, verlichting, uitlaatgassen en registratiegegevens. Na goedkeuring ontvang je een keuringsbewijs.

Vervaldatum APK3 mei 2025

Eerdere keuringen

Keuring van 3 april 2024

ResultaatGoedgekeurd

Keuring van 14 april 2023

ResultaatGoedgekeurd

Keuring van 26 april 2022

ResultaatGoedgekeurd

Keuring van 30 april 2021

ResultaatGoedgekeurd na reparatie
Aandachtspunt2x Band onvoldoende profiel

Keuring van 23 april 2021

ResultaatAfgekeurd
Aandachtspunt1x Band onvoldoende profiel

Keuring van 10 april 2020

ResultaatGoedgekeurd
Rapport delen?

Recente tenaamstellingen

15 december 2017Huidige eigenaar, 2534 dagen in bezit

Terugroepacties

Dit voertuig heeft te maken (gehad) met één of meerdere terugroepacties. In het onderstaande overzicht worden de problemen, gevolgen en instructies voor het verhelpen getoond.

Terugroepacties zijn er om defecte of gevaarlijke onderdelen te herstellen, waardoor de veiligheid van bestuurders, passagiers en andere weggebruikers wordt gewaarborgd.

Terugroepactie van 13 maart 2023

StatusProducent heeft herstel gemeld
ReferentienummerMGP230094
OmschrijvingHet NOx-emmissiegedrag is verhoogd.
Mogelijk gevaar (Risico: Gemiddeld)De regeleenheid die de NOx-uitstoot stuurt dient door een software-update te worden aangepast zodat bij realistisch rijgedag de NOx-emissiewaarden verbeteren.
Mogelijk gevolgHet belasten van het milieu
Aantal getroffen voertuigen19.141 (waarvan 185 in Nederland)

Terugroepactie van 13 juni 2018

StatusProducent heeft herstel gemeld
ReferentienummerMGP180273
OmschrijvingDe stuurkolom is mogelijk onvoldoende elektrisch geaard. Hierdoor kan een elektrostatische ontlading plaatsvinden.
Mogelijk gevaar (Risico: Ernstig)Bij een elektrostatische ontlading kan de airbag spontaan geactiveerd worden. Hierdoor kan de bestuurder de controle over het voertuig verliezen. Het waarschuwingsindicator airbag zal op het dashboard oplichten.
Mogelijk gevolgVerhoogde kans op letsel bij een ongeval
Aantal getroffen voertuigen511.844 (waarvan 11.084 in Nederland)

Terugroepactie van 15 september 2017

StatusProducent heeft herstel gemeld
ReferentienummerMGP170490
OmschrijvingDe startstroombegrenzer kan overbelast raken.
Mogelijk gevaar (Risico: Gemiddeld)Oververhitting.
Mogelijk gevolgBrand met letselschade
Aantal getroffen voertuigen77.327 (waarvan 11.522 in Nederland)
Aan dit rapport kunnen geen rechten worden ontleendv24.11.10