MITSUBISHI LANCER EVOLUTION IV
Dit kenteken behoort tot een MITSUBISHI LANCER EVOLUTION IV.Algemene kenmerken
Merk | MITSUBISHI |
Model | LANCER EVOLUTION IV |
Inrichting | sedan |
Kleur | WIT |
Vermogen | 199 KW / 271 PK |
Brandstof | benzine |
Snelle check
Verzekerd | Ja |
APK Vervaldatum | Nog 6 maanden APK |
APK Aandachtspunten | 0 in de afgelopen twee keuringen |
Importcheck | Geïmporteerd |
Tellerstand | Geen oordeelDe laatste registratie was in 2024 |
Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Openstaande terugroepacties | Geen openstaande terugroepactie(s) |
Meldingen ontvangen
Ontvang als eerste meldingen van Voertuigcheck.com over nieuwe terugroepacties, advertenties, tenaamstellingen en APK-verval voor kenteken RJ-282-R. Vul het formulier in om meldingen te activeren voor gebeurtenissen naar jouw keuze.
Door op 'Aanmelden' te klikken ga je akkoord met ons Privacy statement
Historie
Dit voertuig is op 8 september 1996 voor het eerst de weg op gegaan. Het voertuig is op 30 november 2017 geïmporteerd naar Nederland.
Eerste toelating wereldwijd | 8 september 1996 |
Eerste toelating Nederland | 30 november 2017 |
Geïmporteerd | Ja |
BPM-bedragEen laag BPM-bedrag kan(!) duiden op een schade tijdens het importeren | €5.540 |
Wegenbelasting
GRONINGEN | €205 |
FRIESLAND | €200 |
DRENTHE | €202 |
OVERIJSSEL | €194 |
FLEVOLAND | €195 |
GELDERLAND | €207 |
UTRECHT | €194 |
NOORD HOLLAND | €190 |
ZUID HOLLAND | €207 |
ZEELAND | €196 |
NOORD BRABANT | €194 |
LIMBURG | €195 |
Motor
Motorinhoud | 1990 cm³ |
Aantal cylinders | 4 |
Vermogen | 199 KW / 271 PK |
Verbruik en milieu
Brandstofverbruik stad | Onbekend |
Brandstofverbruik snelweg | Onbekend |
Brandstofverbruik gecombineerd | Onbekend |
Milieuklasse | Onbekend |
Gewichten
Massa rijklaar | 1447 kg |
Massa ledig voertuig | 1347 kg |
Toegestane max. massa | 1625 kg |
Ruimte en afmetingen
APK
De algemene periodieke keuring (APK) is een verplichte keuring voor voertuigen in Nederland om de veiligheid en milieuprestaties te controleren.
Een benzineauto moet na vier jaar voor het eerst gekeurd worden. Vervolgens om de twee jaar totdat de auto acht jaar oud is. Bij een dieselauto is de frequentie hoger. Na drie jaar is de eerste keuring. Vervolgens moet de auto elk jaar gekeurd worden.
Belangrijke controlepunten zijn remmen, verlichting, uitlaatgassen en registratiegegevens. Na goedkeuring ontvang je een keuringsbewijs.
Vervaldatum APK | 10 mei 2025 |
Eerdere keuringen
Keuring van 10 mei 2024
Resultaat | Goedgekeurd |
Keuring van 5 mei 2023
Resultaat | Goedgekeurd |
Keuring van 20 april 2022
Resultaat | Goedgekeurd |
Keuring van 30 april 2021
Resultaat | Goedgekeurd na reparatie |
Aandachtspunt | 1x Waarschuwingsinrichting airbag- / gordelsysteem geeft defect |
Keuring van 1 november 2019
Resultaat | Goedgekeurd |
Keuring van 22 november 2018
Resultaat | Goedgekeurd |
Keuring van 28 november 2017
Resultaat | Goedgekeurd |
Recente tenaamstellingen
30 november 2017 | Huidige eigenaar, 2541 dagen in bezit |