Nederlands kenteken indicatorRH-XZ-81

SUBARU IMPREZA 2.0 GT TURBO 4WD

Dit kenteken behoort tot een SUBARU IMPREZA 2.0 GT TURBO 4WD.

Algemene kenmerken

MerkSUBARU
ModelIMPREZA 2.0 GT TURBO 4WD
Inrichtingsedan
KleurBLAUW
Vermogen155 KW / 211 PK
Brandstofbenzine

Snelle check

Verzekerd
Nee
APK Vervaldatum
5310 dagen geleden verlopen
APK Aandachtspunten
(Nog) nooit gekeurdDit voertuig heeft nog geen APK keuring gehad
Importcheck
Origineel Nederlands voertuig
Tellerstand
Logische tellerstand (NAP)De laatste registratie was in 2009
Tenaamstellen mogelijk
Ja
Openstaande terugroepacties
Geen openstaande terugroepactie(s)

Meldingen ontvangen

Ontvang als eerste meldingen van Voertuigcheck.com over nieuwe terugroepacties, advertenties, tenaamstellingen en APK-verval voor kenteken RH-XZ-81. Vul het formulier in om meldingen te activeren voor gebeurtenissen naar jouw keuze.

Door op 'Aanmelden' te klikken ga je akkoord met ons Privacy statement

Rapport delen?

Historie

Dit voertuig is op 19 maart 1997 voor het eerst de weg op gegaan. Het voertuig is in Nederland geleverd.

Eerste toelating wereldwijd19 maart 1997
Eerste toelating Nederland19 maart 1997
GeïmporteerdNee

Wegenbelasting

GRONINGEN€177
FRIESLAND€173
DRENTHE€175
OVERIJSSEL€168
FLEVOLAND€168
GELDERLAND€179
UTRECHT€168
NOORD HOLLAND€164
ZUID HOLLAND€179
ZEELAND€169
NOORD BRABANT€168
LIMBURG€168

Advertentiehistorie

Advertentie van 8 februari 2024

Datum8 februari 2024
Vraagprijs (15 februari 2024)€6.500
Vraagprijs (8 februari 2024)Onbekend
PlaatsNieuw-Amsterdam

Motor

Motorinhoud1994 cm³
Aantal cylinders4
Vermogen155 KW / 211 PK
Geluidsniveau stationair88 dB(A)
Rapport delen?

Verbruik en milieu

Brandstofverbruik stadOnbekend
Brandstofverbruik snelwegOnbekend
Brandstofverbruik gecombineerdOnbekend
MilieuklasseOnbekend

Gewichten

Massa rijklaar1300 kg
Massa ledig voertuig1200 kg
Toegestane max. massa1750 kg

Ruimte en afmetingen

APK

De algemene periodieke keuring (APK) is een verplichte keuring voor voertuigen in Nederland om de veiligheid en milieuprestaties te controleren.

Een benzineauto moet na vier jaar voor het eerst gekeurd worden. Vervolgens om de twee jaar totdat de auto acht jaar oud is. Bij een dieselauto is de frequentie hoger. Na drie jaar is de eerste keuring. Vervolgens moet de auto elk jaar gekeurd worden.

Belangrijke controlepunten zijn remmen, verlichting, uitlaatgassen en registratiegegevens. Na goedkeuring ontvang je een keuringsbewijs.

Vervaldatum APK12 mei 2010
(Verlopen)help_outlineDit voertuig heeft geen geldige APK meer!
Rapport delen?

Recente tenaamstellingen

5 november 2007Huidige eigenaar, 6229 dagen in bezit
Aan dit rapport kunnen geen rechten worden ontleendv24.11.10