CITROEN SAXO
Dit kenteken behoort tot een CITROEN SAXO personenauto. de personenauto beschikt over een 88 PK sterke 1587 cm³ 4-cylinder motor en heeft een topsnelheid van 176 km/h. Vanuit stilstand bereikt dit voertuig in 12.5 seconden 100 km/h.Algemene kenmerken
Merk | CITROEN |
Model | SAXO (1996 - 2008)help_outlineDe periode waarin dit model is verkocht |
Aantal in Nederland | 32help_outlineDit zijn auto's met exact dezelfde motor en versnellingsbak |
Inrichting | hatchback |
Kleur | GROEN |
Vermogen | 65 KW / 89 PK |
Koppel | 135 Nm |
Acceleratie (0-100 km/h) | 12.5 seconden |
Brandstof | benzine |
Versnellingsbak | Automaat, 3 versnellingen |
Aandrijving | Voorwielaandrijving |
Snelle check
Verzekerd | Ja |
APK Vervaldatum | Nog 4 maanden APK |
APK Aandachtspunten | 2 in de afgelopen twee keuringen |
Importcheck | Origineel Nederlands voertuig |
Tellerstand | Geen oordeelDe laatste registratie was in 2024 |
Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Openstaande terugroepacties | Geen openstaande terugroepactie(s) |
Meldingen ontvangen
Ontvang als eerste meldingen van Voertuigcheck.com over nieuwe terugroepacties, advertenties, tenaamstellingen en APK-verval voor kenteken RH-PN-11. Vul het formulier in om meldingen te activeren voor gebeurtenissen naar jouw keuze.
Door op 'Aanmelden' te klikken ga je akkoord met ons Privacy statement
Historie
Dit voertuig is op 18 maart 1997 voor het eerst de weg op gegaan. Het voertuig is in Nederland geleverd.
Eerste toelating wereldwijd | 18 maart 1997 |
Eerste toelating Nederland | 18 maart 1997 |
Geïmporteerd | Nee |
Wegenbelasting
GRONINGEN | €94 |
FRIESLAND | €92 |
DRENTHE | €93 |
OVERIJSSEL | €89 |
FLEVOLAND | €90 |
GELDERLAND | €95 |
UTRECHT | €89 |
NOORD HOLLAND | €88 |
ZUID HOLLAND | €95 |
ZEELAND | €90 |
NOORD BRABANT | €89 |
LIMBURG | €90 |
Motor
Fabrikant | AUTOMOBILES CITROEN NEDERLAND |
Motorinhoud | 1587 cm³ |
Aantal cylinders | 4 |
Vermogen | 65 KW / 89 PK |
Topsnelheid | 176 km/h |
Motorcode | NFZ |
Tankinhoud | 45 L |
Hoeveelheid motorolie | 3.5 L |
Hoeveelheid koelvloeistof | 5.8 L |
Geluidsniveau stationair | 82 dB(A) |
Geluidsniveau rijdend | 73 dB(A) |
Verbruik en milieu
Brandstofverbruik stad | 11.6 L/100km (1:8.6)1 liter brandstof brengt dit voertuig 8.6 km verder |
Brandstofverbruik snelweg | 7.2 L/100km (1:13.9)1 liter brandstof brengt dit voertuig 13.9 km verder |
Brandstofverbruik gecombineerd | 8.8 L/100km (1:11.4)1 liter brandstof brengt dit voertuig 11.4 km verder |
CO2 uitstoot | 207 g/km |
Milieuklasse | EURO 2 |
Gewichten
Massa rijklaar | 1005 kg |
Massa ledig voertuig | 905 kg |
Toegestane max. massa | 1380 kg |
Ruimte en afmetingen
Wielbasis | 2.4 meter (2385 mm) |
Overhang (voor)De afstand tussen het midden van het voorwiel en de voorkant van het voertuig | 0.7 meter (748 mm) |
Overhang (achter)De afstand tussen het midden van het achterwiel en de achterkant van het voertuig | 0.6 meter (585 mm) |
Lengte | 3.7 meter (3718 mm) tot 3.7 meter (3737 mm) |
Breedte | 1.6 meter (1595 mm) tot 1.6 meter (1620 mm) |
Hoogte | 1.4 meter (1360 mm) tot 1.4 meter (1368 mm) |
Draaicirkel | 10.9 M |
Inhoud kofferbak (minimaal) | 280 L |
Inhoud kofferbak (maximaal) | 953 L |
Remmen
Remmen voor | Schijven |
Remmen achter | Trommels |
APK
De algemene periodieke keuring (APK) is een verplichte keuring voor voertuigen in Nederland om de veiligheid en milieuprestaties te controleren.
Een benzineauto moet na vier jaar voor het eerst gekeurd worden. Vervolgens om de twee jaar totdat de auto acht jaar oud is. Bij een dieselauto is de frequentie hoger. Na drie jaar is de eerste keuring. Vervolgens moet de auto elk jaar gekeurd worden.
Belangrijke controlepunten zijn remmen, verlichting, uitlaatgassen en registratiegegevens. Na goedkeuring ontvang je een keuringsbewijs.
Vervaldatum APK | 27 maart 2025 |
Eerdere keuringen
Keuring van 5 maart 2024
Resultaat | Goedgekeurd na reparatie |
Aandachtspunt | 1x Overmatige vloeistoflekkage overige vloeistoffen |
Keuring van 17 maart 2023
Resultaat | Goedgekeurd na reparatie |
Aandachtspunt | 1x Overmatige vloeistoflekkage overige vloeistoffen |
Keuring van 7 februari 2022
Resultaat | Goedgekeurd na reparatie |
Aandachtspunt | 1x Stofhoes aandrijfas beschadigd en dicht niet af |
Aandachtspunt | 1x Overmatige vloeistoflekkage overige vloeistoffen |
Keuring van 12 maart 2021
Resultaat | Goedgekeurd |
Keuring van 9 maart 2020
Resultaat | Goedgekeurd na reparatie |
Aandachtspunt | 1x Stofhoes stuurinrichting beschadigd, dicht niet af |
Aandachtspunt | 1x Remverschil op 1 as te groot |
Keuring van 13 maart 2019
Resultaat | Goedgekeurd na reparatie |
Aandachtspunt | 4x Bandenspanning niet op juiste waarde |
Keuring van 15 maart 2018
Resultaat | Goedgekeurd na reparatie |
Aandachtspunt | 1x Stofhoes aandrijfas beschadigd en dicht niet af |
Recente tenaamstellingen
6 oktober 2022 | Huidige eigenaar, 780 dagen in bezit |
29 oktober 2020 | 707 dagen in bezit |
3 mei 2016 | 1640 dagen in bezit |