MERCEDES-BENZ C 180
Dit kenteken behoort tot een MERCEDES-BENZ C 180 personenauto.Algemene kenmerken
Merk | MERCEDES-BENZ |
Model | C 180 (1996 - 2008)help_outlineDe periode waarin dit model is verkocht |
Aantal in Nederland | 69help_outlineDit zijn auto's met exact dezelfde motor en versnellingsbak |
Inrichting | sedan |
Kleur | GROEN |
Brandstof | benzine |
Snelle check
Verzekerd | Nee |
APK Vervaldatum | 937 dagen geleden verlopen |
APK Aandachtspunten | 3 in de afgelopen twee keuringen |
Importcheck | Origineel Nederlands voertuig |
Tellerstand | Logische tellerstand (NAP)De laatste registratie was in 2022 |
Tenaamstellen mogelijk | Neehelp_outlineDit voertuig is reeds geëxporteerd |
Openstaande terugroepacties | Geen openstaande terugroepactie(s) |
Meldingen ontvangen
Ontvang als eerste meldingen van Voertuigcheck.com over nieuwe terugroepacties, advertenties, tenaamstellingen en APK-verval voor kenteken RH-JH-15. Vul het formulier in om meldingen te activeren voor gebeurtenissen naar jouw keuze.
Door op 'Aanmelden' te klikken ga je akkoord met ons Privacy statement
Historie
Dit voertuig is op 7 april 1997 voor het eerst de weg op gegaan. Het voertuig is in Nederland geleverd.
Eerste toelating wereldwijd | 7 april 1997 |
Eerste toelating Nederland | 7 april 1997 |
Geïmporteerd (destijds) | Nee |
Geëxporteerd | Ja |
Wegenbelasting
GRONINGEN | €177 |
FRIESLAND | €173 |
DRENTHE | €175 |
OVERIJSSEL | €168 |
FLEVOLAND | €168 |
GELDERLAND | €179 |
UTRECHT | €168 |
NOORD HOLLAND | €164 |
ZUID HOLLAND | €179 |
ZEELAND | €169 |
NOORD BRABANT | €168 |
LIMBURG | €168 |
Motor
Fabrikant | DAIMLER AG |
Aantal cylinders | 4 |
Motorcode | 111 |
Geluidsniveau stationair | 80 dB(A) |
Verbruik en milieu
Brandstofverbruik stad | Onbekend |
Brandstofverbruik snelweg | Onbekend |
Brandstofverbruik gecombineerd | Onbekend |
Milieuklasse | EURO 2 |
Gewichten
Massa rijklaar | 1350 kg |
Massa ledig voertuig | 1250 kg |
Toegestane max. massa | 1830 kg |
Ruimte en afmetingen
Wielbasis | 2.7 meter (2690 mm) |
APK
De algemene periodieke keuring (APK) is een verplichte keuring voor voertuigen in Nederland om de veiligheid en milieuprestaties te controleren.
Een benzineauto moet na vier jaar voor het eerst gekeurd worden. Vervolgens om de twee jaar totdat de auto acht jaar oud is. Bij een dieselauto is de frequentie hoger. Na drie jaar is de eerste keuring. Vervolgens moet de auto elk jaar gekeurd worden.
Belangrijke controlepunten zijn remmen, verlichting, uitlaatgassen en registratiegegevens. Na goedkeuring ontvang je een keuringsbewijs.
Vervaldatum APK | 6 mei 2022 (Verlopen)help_outlineDit voertuig heeft geen geldige APK meer! |
Eerdere keuringen
Keuring van 6 mei 2021
Resultaat | Goedgekeurd na reparatie |
Aandachtspunt | 1x Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
Keuring van 26 april 2021
Resultaat | Afgekeurd |
Aandachtspunt | 1x Ruitensproeierinstallatie werkt niet |
Aandachtspunt | 1x Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
Keuring van 24 april 2020
Resultaat | Goedgekeurd |
Keuring van 20 april 2020
Resultaat | Afgekeurd |
Aandachtspunt | 1x Band onvoldoende profiel |
Aandachtspunt | 1x Remslang beschadigd, wapeningsmateriaal zichtbaar |
Aandachtspunt | 1x Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm |
Keuring van 18 april 2019
Resultaat | Goedgekeurd na reparatie |
Aandachtspunt | 1x Achterlicht werkt niet (goed) |
Aandachtspunt | 1x Dim-, grootlicht werkt niet (goed) |
Keuring van 17 april 2018
Resultaat | Goedgekeurd na reparatie |
Aandachtspunt | 1x Achterlicht werkt niet (goed) |
Recente tenaamstellingen
8 maart 2022 | Huidige eigenaar, 996 dagen in bezit |
19 februari 2022 | 17 dagen in bezit |
24 september 2016 | 1974 dagen in bezit |