MINI ONE
Dit kenteken behoort tot een MINI ONE personenauto en heeft een nieuwwaarde van €22.640. de personenauto beschikt over een 102 PK sterke 1198 cm³ 3-cylinder motor en heeft een topsnelheid van 192 km/h. Vanuit stilstand bereikt dit voertuig in 10.1 seconden 100 km/h.Algemene kenmerken
| Merk | MINI |
| Model | ONE (2016 - 2019)help_outlineDe periode waarin dit model is verkocht |
| Aantal in Nederland | 53help_outlineDit zijn auto's met exact dezelfde motor en versnellingsbak |
| Inrichting | stationwagen |
| Kleur | WIT |
| Nieuwprijs | €22.640 |
| Vermogen | 75 KW / 102 PK |
| Koppel | 180 Nm |
| Acceleratie (0-100 km/h) | 10.1 seconden |
| Brandstof | benzine |
| Versnellingsbak | Handgeschakeld, 6 versnellingen |
| Aandrijving | Voorwielaandrijving |
Snelle check
| Verzekerd | Ja |
| APK Vervaldatum | Nog 6 maanden APK |
| APK Aandachtspunten | 1 in de afgelopen twee keuringen |
| Importcheck | Geïmporteerd |
| Tellerstand | Geen oordeelDe laatste registratie was in 2024 |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
| Openstaande terugroepacties | Geen openstaande terugroepactie(s) |
Meldingen ontvangen
Ontvang als eerste meldingen van Voertuigcheck.com over nieuwe terugroepacties, advertenties, tenaamstellingen en APK-verval voor kenteken RH-666-N. Vul het formulier in om meldingen te activeren voor gebeurtenissen naar jouw keuze.
Door op 'Aanmelden' te klikken ga je akkoord met ons Privacy statement
Historie
Dit voertuig is op 1 juni 2016 voor het eerst de weg op gegaan. Het voertuig is op 10 januari 2018 geïmporteerd naar Nederland.
Het voertuig is geïmporteerd met een normaal BPM-bedrag. Dit betekent dat er waarschijnlijk geen sprake was van een schade tijdens het importeren.
Natuurlijk is het wel mogelijk dat er voor of na het importeren een schade is ontstaan. Het is daarom belangrijk om altijd oplettend te blijven bij een inspectie.
| Eerste toelating wereldwijd | 1 juni 2016 |
| Eerste toelating Nederland | 10 januari 2018 |
| Geïmporteerd | Ja |
BPM-bedragEen laag BPM-bedrag kan(!) duiden op een schade tijdens het importeren | €3.038Het gemiddelde BPM-bedrag bij dit type ONE is €2.424 (Normaal)help_outlineDit voertuig is waarschijnlijk(!) schadevrij geïmporteerd |
Wegenbelasting
| GRONINGEN | €149 |
| FRIESLAND | €146 |
| DRENTHE | €147 |
| OVERIJSSEL | €142 |
| FLEVOLAND | €142 |
| GELDERLAND | €151 |
| UTRECHT | €141 |
| NOORD HOLLAND | €139 |
| ZUID HOLLAND | €151 |
| ZEELAND | €143 |
| NOORD BRABANT | €142 |
| LIMBURG | €142 |
Advertentiehistorie
Advertentie van 7 november 2024
| Datum | 7 november 2024 |
| Kilometerstand | 83.231 km |
| Vraagprijs | €10.950 |
| Plaats | Hilversum |
Advertentie van 7 oktober 2024
| Datum | 7 oktober 2024 |
| Kilometerstand | 83.231 km |
| Vraagprijs | €10.950 |
| Plaats | Hilversum |
Advertentie van 4 september 2024
| Datum | 4 september 2024 |
| Kilometerstand | 83.231 km |
| Vraagprijs | €10.950 |
| Plaats | Hilversum |
Motor
| Fabrikant | BAYERISCHE MOTOREN WERKE AG |
| Motorinhoud | 1198 cm³ |
| Aantal cylinders | 3 |
| Vermogen | 75 KW / 102 PK |
| Topsnelheid | 192 km/h |
| Motorcode | B38A12A |
| Tankinhoud | 40 L |
| Hoeveelheid motorolie | 4.25 L |
| Hoeveelheid koelvloeistof | 4.9 L |
| Geluidsniveau stationair | 79 dB(A) |
| Geluidsniveau rijdend | 70 dB(A) |
Verbruik en milieu
| Brandstofverbruik stad | 5.9 L/100km (1:16.9)1 liter brandstof brengt dit voertuig 16.9 km verder |
| Brandstofverbruik snelweg | 4.2 L/100km (1:23.8)1 liter brandstof brengt dit voertuig 23.8 km verder |
| Brandstofverbruik gecombineerd | 4.8 L/100km (1:20.8)1 liter brandstof brengt dit voertuig 20.8 km verder |
| CO2 uitstoot | 112 g/km |
| Milieuklasse | EURO 6 W |
Gewichten
| Massa rijklaar | 1225 kg |
| Massa ledig voertuig | 1125 kg |
| Toegestane max. massa | 1680 kg |
Ruimte en afmetingen
| Wielbasis | 2.6 meter (2567 mm) |
| Lengte | 4.0 meter (3982 mm) |
| Breedte | 1.7 meter (1727 mm) |
| Hoogte | 1.4 meter (1425 mm) |
| Draaicirkel | 11.02 M |
| Inhoud kofferbak (minimaal) | 278 L |
Remmen
| Remmen voor | Geventileerde schijven |
| Remmen achter | Schijven |
APK
De algemene periodieke keuring (APK) is een verplichte keuring voor voertuigen in Nederland om de veiligheid en milieuprestaties te controleren.
Een benzineauto moet na vier jaar voor het eerst gekeurd worden. Vervolgens om de twee jaar totdat de auto acht jaar oud is. Bij een dieselauto is de frequentie hoger. Na drie jaar is de eerste keuring. Vervolgens moet de auto elk jaar gekeurd worden.
Belangrijke controlepunten zijn remmen, verlichting, uitlaatgassen en registratiegegevens. Na goedkeuring ontvang je een keuringsbewijs.
| Vervaldatum APK | 1 juni 2025 |
Eerdere keuringen
Keuring van 23 april 2024
| Resultaat | Goedgekeurd |
Keuring van 4 mei 2022
| Resultaat | Goedgekeurd na reparatie |
| Aandachtspunt | 1x Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm |
Keuring van 13 mei 2020
| Resultaat | Goedgekeurd na reparatie |
| Aandachtspunt | 1x Ruitenwisserinstallatie geeft onvoldoende zicht |
Recente tenaamstellingen
| 4 september 2024 | Huidige eigenaar, 88 dagen in bezit |
| 5 september 2018 | 2191 dagen in bezit |