Nederlands kenteken indicatorRG-721-T

VOLVO V90

Dit kenteken behoort tot een VOLVO V90 personenauto en heeft een nieuwwaarde van €82.481. de personenauto beschikt over een 235 PK sterke 1969 cm³ 4-cylinder motor en heeft een topsnelheid van 240 km/h.

Algemene kenmerken

MerkVOLVO
ModelV90
(2016 - 2019)help_outlineDe periode waarin dit model is verkocht
Aantal in Nederland
41help_outlineDit zijn auto's met exact dezelfde motor en versnellingsbak
Inrichtingstationwagen
KleurGRIJS
Nieuwprijs€82.481
Vermogen173 KW / 236 PK
Brandstofdiesel
VersnellingsbakAutomaat, 8 versnellingen

Snelle check

Verzekerd
Ja
APK Vervaldatum
Nog 3 maanden APK
APK Aandachtspunten
0 in de afgelopen twee keuringen
Importcheck
Geïmporteerd
Tellerstand
Geen oordeelDe laatste registratie was in 2024
Tenaamstellen mogelijk
Ja
Openstaande terugroepacties
Geen openstaande terugroepactie(s)

Meldingen ontvangen

Ontvang als eerste meldingen van Voertuigcheck.com over nieuwe terugroepacties, advertenties, tenaamstellingen en APK-verval voor kenteken RG-721-T. Vul het formulier in om meldingen te activeren voor gebeurtenissen naar jouw keuze.

Door op 'Aanmelden' te klikken ga je akkoord met ons Privacy statement

Rapport delen?

Historie

Dit voertuig is op 25 augustus 2016 voor het eerst de weg op gegaan. Het voertuig is op 23 november 2017 geïmporteerd naar Nederland.

Het voertuig is geïmporteerd met een normaal BPM-bedrag. Dit betekent dat er waarschijnlijk geen sprake was van een schade tijdens het importeren.

Natuurlijk is het wel mogelijk dat er voor of na het importeren een schade is ontstaan. Het is daarom belangrijk om altijd oplettend te blijven bij een inspectie.

Eerste toelating wereldwijd25 augustus 2016
Eerste toelating Nederland23 november 2017
GeïmporteerdJa
BPM-bedragEen laag BPM-bedrag kan(!) duiden op een schade tijdens het importeren
€8.937Het gemiddelde BPM-bedrag bij dit type V90 is €8.314
(Normaal)help_outlineDit voertuig is waarschijnlijk(!) schadevrij geïmporteerd

Wegenbelasting

De onderstaande bedragen zijn exclusief een eventuele fijnstoftoeslag.

GRONINGEN€590
FRIESLAND€582
DRENTHE€585
OVERIJSSEL€573
FLEVOLAND€574
GELDERLAND€593
UTRECHT€573
NOORD HOLLAND€567
ZUID HOLLAND€594
ZEELAND€576
NOORD BRABANT€574
LIMBURG€574

Motor

FabrikantVOLVO CAR CORPORATION
Motorinhoud1969 cm³
Aantal cylinders4
Vermogen173 KW / 236 PK
Topsnelheid240 km/h
MotorcodeD4204T23
Geluidsniveau stationair74 dB(A)
Geluidsniveau rijdend70 dB(A)

Verbruik en milieu

Brandstofverbruik stad5.7 L/100km
(1:17.5)1 liter brandstof brengt dit voertuig 17.5 km verder
Brandstofverbruik snelweg4.5 L/100km
(1:22.2)1 liter brandstof brengt dit voertuig 22.2 km verder
Brandstofverbruik gecombineerd4.9 L/100km
(1:20.4)1 liter brandstof brengt dit voertuig 20.4 km verder
CO2 uitstoot129 g/km
MilieuklasseEURO 6 W
Rapport delen?

Gewichten

Massa rijklaar1817 kg
Massa ledig voertuig1717 kg
Toegestane max. massa2400 kg

Ruimte en afmetingen

Wielbasis2.9 meter (2941 mm)
Lengte4.9 meter (4936 mm)
Breedte1.9 meter (1879 mm) tot 1.9 meter (1890 mm)
Hoogte1.4 meter (1442 mm)

APK

De algemene periodieke keuring (APK) is een verplichte keuring voor voertuigen in Nederland om de veiligheid en milieuprestaties te controleren.

Een benzineauto moet na vier jaar voor het eerst gekeurd worden. Vervolgens om de twee jaar totdat de auto acht jaar oud is. Bij een dieselauto is de frequentie hoger. Na drie jaar is de eerste keuring. Vervolgens moet de auto elk jaar gekeurd worden.

Belangrijke controlepunten zijn remmen, verlichting, uitlaatgassen en registratiegegevens. Na goedkeuring ontvang je een keuringsbewijs.

Vervaldatum APK20 maart 2025

Eerdere keuringen

Keuring van 12 maart 2024

ResultaatGoedgekeurd

Keuring van 20 maart 2023

ResultaatGoedgekeurd

Keuring van 11 maart 2022

ResultaatGoedgekeurd na reparatie
Aandachtspunt1x Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm

Keuring van 25 november 2020

ResultaatGoedgekeurd

Keuring van 25 november 2019

ResultaatGoedgekeurd

Keuring van 28 januari 2019

ResultaatGoedgekeurd

Recente tenaamstellingen

23 november 2017Huidige eigenaar, 2582 dagen in bezit
Rapport delen?

Terugroepacties

Dit voertuig heeft te maken (gehad) met één of meerdere terugroepacties. In het onderstaande overzicht worden de problemen, gevolgen en instructies voor het verhelpen getoond.

Terugroepacties zijn er om defecte of gevaarlijke onderdelen te herstellen, waardoor de veiligheid van bestuurders, passagiers en andere weggebruikers wordt gewaarborgd.

Terugroepactie van 7 oktober 2019

StatusProducent heeft herstel gemeld
ReferentienummerMGP190445
OmschrijvingDe software van het motormanagement werkt niet optimaal bij alle omstandigheden. Hierbij kan vervuiling in het inlaatsysteem ontstaan en kan het kunststof inlaatkanaal vervormen en smelten.
Mogelijk gevaar (Risico: Ernstig)Niet goed lopen/inhouden van de motor, ontstaan van brand bij de motor.
Mogelijk gevolgEen (verkeers)ongeval met letselschade, Brand met letselschade
Aantal getroffen voertuigen121.998 (waarvan 9.015 in Nederland)

Terugroepactie van 11 juli 2019

StatusProducent heeft herstel gemeld
ReferentienummerMGP190294
OmschrijvingDe software van het motormanagement werkt niet optimaal bij alle voorkomende omstandigheden. Hierbij kan vervuiling in de luchtinlaatleiding optreden en kan het kunststof inlaatspruitstuk vervormen en smelten.
Mogelijk gevaar (Risico: Ernstig)Wegvallen van het vermogen van de motor en in de motorruimte kan brand ontstaan.
Mogelijk gevolgEen (verkeers)ongeval met letselschade, Brand met letselschade
Aantal getroffen voertuigen507.353 (waarvan 36.793 in Nederland)

Terugroepactie van 23 september 2016

StatusProducent heeft herstel gemeld
ReferentienummerMGP160383
OmschrijvingDe airco condensafvoerleidingen zijn niet juist gemonteerd/vastgezet. Hierdoor kan condenswater in contact komen met elektrische systemen.
Mogelijk gevaar (Risico: Ernstig)Diverse electronische storingen aan o.a het airbag- en het motormanagementsystee.
Mogelijk gevolgEen (verkeers)ongeval met letselschade, Verhoogde kans op letsel bij een ongeval
Aantal getroffen voertuigen126.542 (waarvan 4.717 in Nederland)
Aan dit rapport kunnen geen rechten worden ontleendv24.11.10