RENAULT TALISMAN
Dit kenteken behoort tot een RENAULT TALISMAN personenauto en heeft een nieuwwaarde van €41.970. de personenauto beschikt over een 200 PK sterke 1618 cm³ 4-cylinder motor en heeft een topsnelheid van 231 km/h.Algemene kenmerken
Merk | RENAULT |
Model | TALISMAN (2016 - 2019)help_outlineDe periode waarin dit model is verkocht |
Aantal in Nederland | 23help_outlineDit zijn auto's met exact dezelfde motor en versnellingsbak |
Inrichting | stationwagen |
Kleur | GRIJS |
Nieuwprijs | €41.970 |
Vermogen | 147 KW / 200 PK |
Brandstof | benzine |
Versnellingsbak | Automaat, 7 versnellingen |
Snelle check
Verzekerd | Ja |
APK Vervaldatum | Nog 11 maanden APK |
APK Aandachtspunten | 0 in de afgelopen twee keuringen |
Importcheck | Geïmporteerd |
Tellerstand | Geen oordeelDe laatste registratie was in 2024 |
Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Openstaande terugroepacties | Geen openstaande terugroepactie(s) |
Meldingen ontvangen
Ontvang als eerste meldingen van Voertuigcheck.com over nieuwe terugroepacties, advertenties, tenaamstellingen en APK-verval voor kenteken RG-697-D. Vul het formulier in om meldingen te activeren voor gebeurtenissen naar jouw keuze.
Door op 'Aanmelden' te klikken ga je akkoord met ons Privacy statement
Historie
Dit voertuig is op 30 december 2016 voor het eerst de weg op gegaan. Het voertuig is op 6 januari 2018 geïmporteerd naar Nederland.
Het voertuig is geïmporteerd met een normaal BPM-bedrag. Dit betekent dat er waarschijnlijk geen sprake was van een schade tijdens het importeren.
Natuurlijk is het wel mogelijk dat er voor of na het importeren een schade is ontstaan. Het is daarom belangrijk om altijd oplettend te blijven bij een inspectie.
Eerste toelating wereldwijd | 30 december 2016 |
Eerste toelating Nederland | 6 januari 2018 |
Geïmporteerd | Ja |
BPM-bedragEen laag BPM-bedrag kan(!) duiden op een schade tijdens het importeren | €3.607Het gemiddelde BPM-bedrag bij dit type TALISMAN is €4.143 (Normaal)help_outlineDit voertuig is waarschijnlijk(!) schadevrij geïmporteerd |
Wegenbelasting
GRONINGEN | €260 |
FRIESLAND | €254 |
DRENTHE | €257 |
OVERIJSSEL | €246 |
FLEVOLAND | €247 |
GELDERLAND | €263 |
UTRECHT | €246 |
NOORD HOLLAND | €241 |
ZUID HOLLAND | €264 |
ZEELAND | €249 |
NOORD BRABANT | €247 |
LIMBURG | €247 |
Motor
Fabrikant | RENAULT S.A.S. |
Motorinhoud | 1618 cm³ |
Aantal cylinders | 4 |
Vermogen | 147 KW / 200 PK |
Topsnelheid | 231 km/h |
Motorcode | M5M B4 |
Geluidsniveau stationair | 74 dB(A) |
Geluidsniveau rijdend | 68 dB(A) |
Verbruik en milieu
Brandstofverbruik stad | 7.8 L/100km (1:12.8)1 liter brandstof brengt dit voertuig 12.8 km verder |
Brandstofverbruik snelweg | 4.9 L/100km (1:20.4)1 liter brandstof brengt dit voertuig 20.4 km verder |
Brandstofverbruik gecombineerd | 6 L/100km (1:16.7)1 liter brandstof brengt dit voertuig 16.7 km verder |
CO2 uitstoot | 135 g/km |
Milieuklasse | EURO 6 W |
Gewichten
Massa rijklaar | 1569 kg |
Massa ledig voertuig | 1469 kg |
Toegestane max. massa | 2144 kg |
Ruimte en afmetingen
Wielbasis | 2.8 meter (2809 mm) |
Lengte | 4.9 meter (4865 mm) |
Breedte | 1.9 meter (1868 mm) |
Hoogte | 1.5 meter (1456 mm) tot 1.5 meter (1458 mm) |
APK
De algemene periodieke keuring (APK) is een verplichte keuring voor voertuigen in Nederland om de veiligheid en milieuprestaties te controleren.
Een benzineauto moet na vier jaar voor het eerst gekeurd worden. Vervolgens om de twee jaar totdat de auto acht jaar oud is. Bij een dieselauto is de frequentie hoger. Na drie jaar is de eerste keuring. Vervolgens moet de auto elk jaar gekeurd worden.
Belangrijke controlepunten zijn remmen, verlichting, uitlaatgassen en registratiegegevens. Na goedkeuring ontvang je een keuringsbewijs.
Vervaldatum APK | 14 oktober 2025 |
Eerdere keuringen
Keuring van 9 december 2022
Resultaat | Goedgekeurd |
Keuring van 2 december 2020
Resultaat | Goedgekeurd |
Recente tenaamstellingen
11 november 2020 | Huidige eigenaar, 1471 dagen in bezit |
22 maart 2019 | 600 dagen in bezit |
Terugroepacties
Dit voertuig heeft te maken (gehad) met één of meerdere terugroepacties. In het onderstaande overzicht worden de problemen, gevolgen en instructies voor het verhelpen getoond.
Terugroepacties zijn er om defecte of gevaarlijke onderdelen te herstellen, waardoor de veiligheid van bestuurders, passagiers en andere weggebruikers wordt gewaarborgd.
Terugroepactie van 28 juni 2017
Status | Producent heeft herstel gemeld |
Referentienummer | MGP170291 |
Omschrijving | Het is mogelijk dat het ontstekingmechanisme van de gordijnairbag bij activeren niet werkt. |
Mogelijk gevaar (Risico: Gemiddeld) | Niet werken van de gordijnairbag. |
Mogelijk gevolg | Verhoogde kans op letsel bij een ongeval |
Aantal getroffen voertuigen | 23.395 (waarvan 966 in Nederland) |