MERCEDES-BENZ CLA 200
Dit kenteken behoort tot een MERCEDES-BENZ CLA 200 personenauto en heeft een nieuwwaarde van €51.827. de personenauto beschikt over een 156 PK sterke 1595 cm³ 4-cylinder motor en heeft een topsnelheid van 225 km/h. Vanuit stilstand bereikt dit voertuig in 8.2 seconden 100 km/h.Algemene kenmerken
Merk | MERCEDES-BENZ |
Model | CLA 200 (2016 - 2019)help_outlineDe periode waarin dit model is verkocht |
Aantal in Nederland | 46help_outlineDit zijn auto's met exact dezelfde motor en versnellingsbak |
Inrichting | stationwagen |
Kleur | WIT |
Nieuwprijs | €51.827 |
Vermogen | 115 KW / 157 PK |
Koppel | 250 Nm |
Acceleratie (0-100 km/h) | 8.2 seconden |
Brandstof | benzine |
Versnellingsbak | Automaat, 7 versnellingen |
Aandrijving | Voorwielaandrijving |
Snelle check
Verzekerd | Ja |
APK Vervaldatum | Nog 11.5 maanden APK |
APK Aandachtspunten | 3 in de afgelopen twee keuringen |
Importcheck | Geïmporteerd |
Tellerstand | Geen oordeelDe laatste registratie was in 2024 |
Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Openstaande terugroepacties | Geen openstaande terugroepactie(s) |
Meldingen ontvangen
Ontvang als eerste meldingen van Voertuigcheck.com over nieuwe terugroepacties, advertenties, tenaamstellingen en APK-verval voor kenteken RG-503-N. Vul het formulier in om meldingen te activeren voor gebeurtenissen naar jouw keuze.
Door op 'Aanmelden' te klikken ga je akkoord met ons Privacy statement
Historie
Dit voertuig is op 27 oktober 2016 voor het eerst de weg op gegaan. Het voertuig is op 30 november 2017 geïmporteerd naar Nederland.
Het voertuig is geïmporteerd met een normaal BPM-bedrag. Dit betekent dat er waarschijnlijk geen sprake was van een schade tijdens het importeren.
Natuurlijk is het wel mogelijk dat er voor of na het importeren een schade is ontstaan. Het is daarom belangrijk om altijd oplettend te blijven bij een inspectie.
Eerste toelating wereldwijd | 27 oktober 2016 |
Eerste toelating Nederland | 30 november 2017 |
Geïmporteerd | Ja |
BPM-bedragEen laag BPM-bedrag kan(!) duiden op een schade tijdens het importeren | €3.877Het gemiddelde BPM-bedrag bij dit type CLA 200 is €2.976 (Normaal)help_outlineDit voertuig is waarschijnlijk(!) schadevrij geïmporteerd |
Wegenbelasting
GRONINGEN | €233 |
FRIESLAND | €227 |
DRENTHE | €229 |
OVERIJSSEL | €220 |
FLEVOLAND | €221 |
GELDERLAND | €235 |
UTRECHT | €220 |
NOORD HOLLAND | €216 |
ZUID HOLLAND | €235 |
ZEELAND | €222 |
NOORD BRABANT | €221 |
LIMBURG | €221 |
Motor
Fabrikant | DAIMLER AG |
Motorinhoud | 1595 cm³ |
Aantal cylinders | 4 |
Vermogen | 115 KW / 157 PK |
Topsnelheid | 225 km/h |
Motorcode | 270910 |
Tankinhoud | 50 L |
Hoeveelheid motorolie | 5.8 L |
Hoeveelheid koelvloeistof | 7 L |
Geluidsniveau stationair | 75 dB(A) |
Geluidsniveau rijdend | 73 dB(A) |
Verbruik en milieu
Brandstofverbruik stad | 7.2 L/100km (1:13.9)1 liter brandstof brengt dit voertuig 13.9 km verder |
Brandstofverbruik snelweg | 4.7 L/100km (1:21.3)1 liter brandstof brengt dit voertuig 21.3 km verder |
Brandstofverbruik gecombineerd | 5.6 L/100km (1:17.9)1 liter brandstof brengt dit voertuig 17.9 km verder |
CO2 uitstoot | 130 g/km |
Milieuklasse | EURO 6 W |
Gewichten
Massa rijklaar | 1460 kg |
Massa ledig voertuig | 1360 kg |
Toegestane max. massa | 1955 kg |
Ruimte en afmetingen
Wielbasis | 2.7 meter (2699 mm) |
Lengte | 4.6 meter (4645 mm) tot 4.7 meter (4686 mm) |
Breedte | 1.8 meter (1777 mm) |
Breedte (inclusief spiegels) | 2.0 meter (2032 mm) |
Hoogte | 1.4 meter (1416 mm) tot 1.5 meter (1456 mm) |
Draaicirkel | 11 M |
Inhoud kofferbak (minimaal) | 495 L |
Remmen
Remmen voor | Geventileerde schijven |
Remmen achter | Schijven |
APK
De algemene periodieke keuring (APK) is een verplichte keuring voor voertuigen in Nederland om de veiligheid en milieuprestaties te controleren.
Een benzineauto moet na vier jaar voor het eerst gekeurd worden. Vervolgens om de twee jaar totdat de auto acht jaar oud is. Bij een dieselauto is de frequentie hoger. Na drie jaar is de eerste keuring. Vervolgens moet de auto elk jaar gekeurd worden.
Belangrijke controlepunten zijn remmen, verlichting, uitlaatgassen en registratiegegevens. Na goedkeuring ontvang je een keuringsbewijs.
Vervaldatum APK | 30 oktober 2025 |
Eerdere keuringen
Keuring van 30 oktober 2024
Resultaat | Goedgekeurd na reparatie |
Aandachtspunt | 1x Band beschadigd |
Aandachtspunt | 1x Gordel beschadigd |
Keuring van 14 oktober 2022
Resultaat | Goedgekeurd na reparatie |
Aandachtspunt | 4x Band onvoldoende profiel |
Keuring van 12 oktober 2020
Resultaat | Goedgekeurd |
Recente tenaamstellingen
5 januari 2024 | Huidige eigenaar, 321 dagen in bezit |
7 mei 2020 | 1338 dagen in bezit |
Terugroepacties
Dit voertuig heeft te maken (gehad) met één of meerdere terugroepacties. In het onderstaande overzicht worden de problemen, gevolgen en instructies voor het verhelpen getoond.
Terugroepacties zijn er om defecte of gevaarlijke onderdelen te herstellen, waardoor de veiligheid van bestuurders, passagiers en andere weggebruikers wordt gewaarborgd.
Terugroepactie van 13 juni 2018
Status | Producent heeft herstel gemeld |
Referentienummer | MGP180273 |
Omschrijving | De stuurkolom is mogelijk onvoldoende elektrisch geaard. Hierdoor kan een elektrostatische ontlading plaatsvinden. |
Mogelijk gevaar (Risico: Ernstig) | Bij een elektrostatische ontlading kan de airbag spontaan geactiveerd worden. Hierdoor kan de bestuurder de controle over het voertuig verliezen. Het waarschuwingsindicator airbag zal op het dashboard oplichten. |
Mogelijk gevolg | Verhoogde kans op letsel bij een ongeval |
Aantal getroffen voertuigen | 511.844 (waarvan 11.084 in Nederland) |
Terugroepactie van 15 september 2017
Status | Producent heeft herstel gemeld |
Referentienummer | MGP170490 |
Omschrijving | De startstroombegrenzer kan overbelast raken. |
Mogelijk gevaar (Risico: Gemiddeld) | Oververhitting. |
Mogelijk gevolg | Brand met letselschade |
Aantal getroffen voertuigen | 77.327 (waarvan 11.522 in Nederland) |