CHEVROLET CAMARO
Dit kenteken behoort tot een CHEVROLET CAMARO.Algemene kenmerken
Merk | CHEVROLET |
Model | CAMARO |
Inrichting | Niet geregistreerd |
Kleur | ROOD |
Brandstof | benzine |
Snelle check
Verzekerd | Nee |
APK Vervaldatum | 300 dagen geleden verlopen |
APK Aandachtspunten | 1 in de afgelopen twee keuringen |
Importcheck | Origineel Nederlands voertuig |
Tellerstand | Geen oordeelDe laatste registratie was in 2022 |
Tenaamstellen mogelijk | Neehelp_outlineDit voertuig is reeds geëxporteerd |
Openstaande terugroepacties | Geen openstaande terugroepactie(s) |
Meldingen ontvangen
Ontvang als eerste meldingen van Voertuigcheck.com over nieuwe terugroepacties, advertenties, tenaamstellingen en APK-verval voor kenteken RG-01-NH. Vul het formulier in om meldingen te activeren voor gebeurtenissen naar jouw keuze.
Door op 'Aanmelden' te klikken ga je akkoord met ons Privacy statement
Historie
Dit voertuig is op 21 augustus 1978 voor het eerst de weg op gegaan. Het voertuig is in Nederland geleverd.
Eerste toelating wereldwijd | 21 augustus 1978 |
Eerste toelating Nederland | 21 augustus 1978 |
Geïmporteerd (destijds) | Nee |
Geëxporteerd | Ja |
Motor
Aantal cylinders | 8 |
Verbruik en milieu
Brandstofverbruik stad | Onbekend |
Brandstofverbruik snelweg | Onbekend |
Brandstofverbruik gecombineerd | Onbekend |
Milieuklasse | Onbekend |
Gewichten
Massa rijklaar | 1680 kg |
Massa ledig voertuig | 1580 kg |
Ruimte en afmetingen
APK
De algemene periodieke keuring (APK) is een verplichte keuring voor voertuigen in Nederland om de veiligheid en milieuprestaties te controleren.
Een benzineauto moet na vier jaar voor het eerst gekeurd worden. Vervolgens om de twee jaar totdat de auto acht jaar oud is. Bij een dieselauto is de frequentie hoger. Na drie jaar is de eerste keuring. Vervolgens moet de auto elk jaar gekeurd worden.
Belangrijke controlepunten zijn remmen, verlichting, uitlaatgassen en registratiegegevens. Na goedkeuring ontvang je een keuringsbewijs.
Vervaldatum APK | 22 februari 2024 (Verlopen)help_outlineDit voertuig heeft geen geldige APK meer! |
Eerdere keuringen
Keuring van 22 februari 2022
Resultaat | Goedgekeurd na reparatie |
Aandachtspunt | 1x Overmatige vloeistoflekkage overige vloeistoffen |
Keuring van 15 oktober 2019
Resultaat | Goedgekeurd |
Keuring van 31 oktober 2017
Resultaat | Goedgekeurd na reparatie |
Aandachtspunt | 1x CO meer dan wettelijk toegestaan |
Recente tenaamstellingen
28 april 2022 | Huidige eigenaar, 965 dagen in bezit |
18 januari 2020 | 831 dagen in bezit |